Je, Msimamizi wa Gari Anaelewaje Chati ya Mtiririko wa Mfumo wa Kusimamia Maegesho - Tige

Hapo juu ni chati ya mtiririko na maelezo ya mfumo wa usimamizi wa sehemu ya kuegesha magari chini ya usimamizi wa mfumo mahiri wa maegesho. Ni lazima iwe na manufaa kwa rafiki kuwa msimamizi wa gari. Kuna njia mbili za kawaida za magari kuingia kwenye kura ya maegesho, ambayo ni katika kazi ya usimamizi wa kura ya maegesho. Moja ni hali ya utambuzi wa kadi mahiri na nyingine ni hali ya utambuzi wa nambari ya simu. Sehemu ya maegesho imefunguliwa saa 24 kwa siku, na mfumo wa usimamizi wa maegesho pia hutoa huduma za usimamizi kwa kura ya maegesho masaa 24 kwa siku.

Kwa hiyo, inaeleweka kabisa kwamba kuna kosa ndogo mara kwa mara katika vifaa vya kura ya maegesho. Kama msimamizi wa gari, bila shaka, unahitaji kuwa na uwezo wa kuelewa chati ya mtiririko wa mfumo wa usimamizi wa kura ya maegesho na mtiririko wa magari yanayoingia na kuondoka kwenye kura ya maegesho, Wakati vifaa vya maegesho vinashindwa, vinaweza kutolewa kwa mikono. Kielelezo hapo juu ni chati ya udhibiti wa mtiririko wa mfumo wa maegesho wa Tigerwong. Mfumo wa akili wa kuegesha wa Tigerwong unaauni hali halisi ya utambuzi wa kadi ya gari, hali ya utambuzi wa sahani za leseni na hali mchanganyiko ya utambuzi wa kadi ya gari. Dereva anasoma kadi ya maegesho ya kura ya maegesho katika eneo la kusoma kadi la mashine ya kudhibiti mlango katika hali ya kadi safi.

Mfumo utahukumu kiotomatiki ikiwa usomaji wa kadi unafaa. Fimbo ya breki ya lango linalofaa la barabara itainua kiotomatiki ili kuachilia gari. Baada ya gari kuingia kwenye tovuti, fimbo ya kuvunja itaanguka moja kwa moja ili kufunga njia ya kuingilia. Kanuni ya kutoka ni sawa. Dereva anasoma kadi katika eneo la kusoma kadi la mashine ya kudhibiti mlango. Mashine ya kudhibiti mlango wa gari ya kadi ya kila mwezi inahukumu ufanisi wa kadi.

Ikiwa kadi ni nzuri, gari linaweza kutoka kwa urahisi. Baada ya gari kupita lango la barabara, fimbo ya kuvunja itaanguka moja kwa moja na kufunga njia ya kuingilia. Kwa magari ya muda, dereva anahitaji kuchukua kadi kwenye mashine ya kudhibiti mlango, na mfumo utakamilisha kusoma kadi, kupiga picha na kutolewa. Wakati wa kuondoka kwenye tovuti, dereva anahitaji kulipa kwa manually au huduma binafsi kabla ya kusoma kadi kwenye mashine ya kudhibiti mlango na kufungua lango kwa kutolewa. Kamera ya utambuzi wa nambari ya simu inaweza kutambua kiotomatiki nambari ya nambari ya simu katika hali halisi ya utambuzi wa nambari ya nambari ya simu.

Ikiwa nambari ya nambari ya simu ni halali, fimbo ya breki ya lango itainua kiotomatiki kuruhusu magari kuingia. Baada ya gari kupita lango kwenye lango, fimbo ya breki itaanguka moja kwa moja ili kufunga njia ya kuingilia. Wakati gari linaondoka kwenye tovuti, nambari ya nambari ya simu pia inatambuliwa na kamera ya utambuzi wa nambari ya simu. Mfumo huhukumu moja kwa moja ufanisi wa sahani ya leseni. Ikiwa ni halali, itatolewa, na lango la barabara litafungwa baada ya gari kupita.Vile vile, kwa magari yaliyosimama kwa muda, mfumo utatambua moja kwa moja sahani ya leseni, kukamilisha usajili wa kuingia kwa sahani ya leseni, risasi ya kamera na kutolewa. Wakati wa kuondoka kwenye tovuti, kitambua nambari ya nambari ya simu kitatambua kiotomatiki sahani baada ya malipo ya kibinafsi au malipo ya huduma binafsi. Baada ya mfumo kuhukumu kuwa malipo ni ya kawaida, lango litafunguliwa na kutolewa. Mfumo unaweza kuendana na hali ya utambuzi wa kadi mahiri, hali ya utambuzi wa nambari ya gari na hali ya utambuzi mchanganyiko wa kadi ya gari. Wakati huo huo, kazi ya utambuzi wa sahani ya leseni ya chaguo-msingi inachukua kipaumbele. Wakati utambuzi wa sahani ya leseni unafanikiwa, mfumo utafunga moja kwa moja huduma ya kadi ya maegesho ya gari la sasa mpaka gari la sasa liondoke. Wakati utambuzi wa sahani la leseni utashindwa, mfumo utabadilika kiotomatiki hadi modi ya usimamizi wa kadi ya maegesho, na unaweza kuchukua kadi au kutelezesha kidole kwenye kadi ili kuingia na kutoka kwenye eneo la maegesho.