Silaha Mpya ya Maegesho ya Anga ya Wazi na Kando ya Barabara -- Usimamizi wa Maegesho ya Barabarani Usio na waya wa Geomagnetic S

Pamoja na maendeleo ya tasnia ya magari ya ndani na kuongezeka kwa kasi kwa idadi ya magari ya mijini, kuna ongezeko la mahitaji ya maeneo ya wazi ya maegesho na nafasi za maegesho kando ya barabara, ambayo huongeza ugumu wa usimamizi. Seti ya mfumo wa mwongozo wa nafasi ya maegesho usio na waya wa mfumo wa usimamizi wa maegesho ya barabarani ambao unaweza kutumika kwa usimamizi wa maeneo ya wazi ya kuegesha na maeneo ya maegesho ya barabarani inahitajika. Kwa sasa, sehemu ya maegesho ya ndani ina mfumo wa uelekezi wa nafasi ya maegesho ya ultrasonic iliyokomaa na mfumo wa mwongozo wa nafasi ya maegesho ya video kwa utambuzi wa sahani za leseni, lakini mazingira ya utumiaji wa maegesho ya nje na ya ndani ni tofauti sana, kwa hivyo mpango wa utambuzi wa ultrasonic hauwezi kutumika. kwa maegesho ya nje na sehemu ya maegesho ya barabarani, Kuna hitaji la dharura la seti ya mfumo wa kugundua gari na mfumo wa mwongozo wa nafasi ya maegesho ya geomagnetic isiyo na waya kwa kura ya nje ya maegesho. Ili kukidhi mahitaji haya, teknolojia ya tigerwong imeunda mfumo wa usimamizi wa maegesho ya barabarani bila waya wa kijiografia ili kutatua matatizo ya msongamano wa magari na uegeshaji usio na utaratibu katika maeneo ya kuegesha magari ya nje na barabarani. I. kanuni ya mfumo wa usimamizi wa maegesho ya kijiografia usio na waya kando ya barabara ya uwanja wa sumakuumeme ni sare na thabiti ndani ya anuwai fulani.

Wakati kitu cha chuma kinapoingia, kitasumbua uga wa kijiografia ndani ya safu fulani. Magari yenye chuma yatasababisha usumbufu wa kuinama kwa uga wa sumaku wa dunia. Kigunduzi cha sumaku-jiografia cha Tigerwong hutambua usumbufu wa uga wa sumaku wa dunia katika nafasi ya kuegesha ili kutathmini iwapo kuna magari yaliyoegeshwa katika nafasi ya kuegesha. Vile vile, gari linapoondoka, kigunduzi cha gari kisicho na waya kinaweza pia kutambua maelezo haya kulingana na mabadiliko ya uga wa sumaku na kufahamisha kituo cha msingi cha kigunduzi cha nafasi ya kuegesha ya geomagnetic isiyo na waya. II. Kitendaji cha mfumo wa usimamizi wa maegesho ya barabarani usio na waya 1. Msimamizi wa uandikishaji wa gari husajili magari yanayoingia kupitia programu ya usimamizi wa maegesho ili kusaidia matumizi bila mtandao. 2. Msimamizi wa malipo huchanganua nambari ya nambari ya gari la kuondoka kupitia programu ya usimamizi wa maegesho, simu ya mkononi huingiliana na mfumo wa wingu, hukokotoa ada ya maegesho kiotomatiki, na malipo huthibitishwa na kuachiliwa. 3, mmiliki hulipa gari la malipo la gari la WeChat au Alipay kuchanganua msimbo wa pande mbili wa malipo yaliyotumwa, mwingiliano wa simu ya mkononi na jukwaa la wingu hukokotoa kiotomati ada za maegesho, kuondoka kwa malipo ya huduma ya kibinafsi, na APP ya simu ya mkononi ya msimamizi itatangaza kuondoka kiotomatiki. habari ya gari. 4. Programu ya udhibiti wa programu ya simu inayoshikiliwa na simu hutekeleza mwingiliano wa data katika wakati halisi na jukwaa la wingu kupitia mtandao wa simu ya 4G ili kutambua utendakazi wa malipo ya awali ya gari au kuondoka kwa malipo. 5. Hali ya nafasi ya maegesho inafuatiliwa na geomagnetism kwa wakati halisi.

Hali ya nafasi ya maegesho inarudishwa kwa programu kupitia teknolojia ya kompyuta ya wingu. Hali ya nafasi ya maegesho itaonyesha rangi tofauti kulingana na hali ya nafasi ya maegesho. Msimamizi anaweza kuona hali ya nafasi ya maegesho katika muda halisi kupitia simu, ambayo ni wazi na angavu. 6. Udhibiti wa upatanisho wa malipo. Mtoza ushuru anapatana na mfumo peke yake, anakagua taarifa za fedha, anaingilia kati kushughulikia mapendeleo, na kusimamia kupitia njia nyingi, kuzuia mianya ya kifedha na kupunguza gharama za uwekezaji na usimamizi wa wafanyikazi. 7. Data yote ya maegesho inayodhibitiwa na jukwaa la wingu inaweza kutazamwa kwa wakati halisi kwenye jukwaa la tigerwong, kutoa ripoti za data ya kifedha kiotomatiki, na kuchambua data ya maegesho kwa kutumia teknolojia kubwa ya data. Mfumo wa usimamizi wa nafasi ya maegesho kulingana na kigunduzi cha gari cha geomagnetic kisicho na waya, kupitia usindikaji wa kina wa data iliyopatikana na kigundua gari, inaweza kuwa sahihi kwa kila nafasi ya maegesho, idadi ya magari yaliyoegeshwa kila siku na urefu wa kila wakati, kufanya sahihi. takwimu, na kupata ada zinazolingana zinazoweza kupokelewa kupitia algorithm, ili kuondoa kwa ufanisi mianya ya usimamizi na kuhakikisha mapato ya kura ya maegesho.

Tiger Wong mfumo wa usimamizi wa maegesho ina timu ya kitaalamu ya kiufundi! Ikiwa una maswali yoyote kuhusu mfumo wa kura ya maegesho, n.k., karibu tuwasiliane na kubadilishana.