ការ បង្កើន ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង គំរូ ដែល មាន ន័យ ថា បញ្ហា - Tigerwong

អ្នក ម្ចាស់ កា រ ដ្រាយ ទៅ កាន់ ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល ។ និង ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង សាកល្បង ដែល មាន ប្រយោជន៍ ឡើង ដោយ រលឿន នៅ ក្នុង ផ្ទៃ ខាង ក្រោម ពេលវេលា ដើម ។ ការ ទទួល ស្គាល់ ប្លុក អក្សរ ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ, ដែន ទំហំ កណ្ដាល ចន្លោះ, គ្រោងការណ៍ ផ្លូវ... @ info: whatsthis នៅ ក្នុង មួយ ទៅ ។ សាកល្បង នេះ ជា ពិសេស ក៏ បញ្ចូល មុខងារ ស្វែងរក បណ្ដាញ ដើម្បី ជួយ អ្នក បញ្ជា ដែល មិន អាច ចងចាំ កន្លែង ដែល កណ្ដាល របស់ ពួក វា ត្រូវ បាន កត់ ។ ប្រសិន បើ កម្មវិធី បញ្ជា ភ្លេច ទីតាំង ជាក់លាក់ ដែល មាន រហូត ។ ប្រព័ន្ធ ស្វែងរក បណ្ដាញ ត្រូវ បាន ដំឡើង នៅ ក្នុង បញ្ចូល និង ចេញ ពី អ៊ីស្រាអែល និង កណ្ដាល នៅ ក្នុង កន្លែង រៀបចំ ។ បញ្ចូល លេខ បណ្ដាញ អាជ្ញាប័ណ្ណ ហើយ ផ្លូវ អាច ត្រូវ បាន ផ្ញើ ដោយ ផ្ទាល់ ទៅកាន់ ទូរស័ព្ទ ចល័ត ដើម្បី ស្វែងរក ។ ការ បញ្ចូល ចំណុច ប្រទាក់ កណ្ដាល អាច ត្រូវ បាន ទទួល បាន ផង ដែរ តាម ការ បញ្ហា អ៊ីស្រាអែល បន្ថែម មុខងារ ខាង លើ ។ អ្នក ម្ចាស់ មិន ត្រូវ តែ ជួរ នៅ ក្នុង បញ្ចូល ដើម្បី បញ្ចូល ចំណាំ ។ ពួក វា អាច ដោះស្រាយ ដោយ ផ្ទាល់ ចេញ ពី សាកល្បង ដោយ គ្មាន ប្រតិបត្តិការ ណាមួយ ហើយ ចំណុច ប្រទាក់ កញ្ចប់ នឹង ត្រូវ បាន ដោះស្រាយ ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ។ អ្នក ម្ចាស់ ប្រព័ន្ធ ផ្លូវ របស់ Car ត្រូវ តែ ទាក់ទង គណនី បញ្ហា នៅ លើ កម្មវិធី ដើម្បី ទទួល យក "ចំណុច មួយ ជំហាន" នៅ ក្នុង និង ចេញ ពី ការ និង ពិត ប្រាកដ កា រផ្អាក "ប្រាស់ ពេលវេលា សូន្យ" ។ មុន នឹង ការ ដៃ ដៃ មាន ចង្ស ដៃ ម្ដង ទៀត ។ ឥឡូវ នេះ អត្រា បញ្ហា អ៊ីស្រាអែល នៅ ទីនេះ បាន ដល់ ច្រើន ជាង ៨០% ហើយ ភាព ត្រឹមត្រូវ និង ចំណុច ប្រហែល ជាង ដ្បិត ។ អ្នក ដែល បាន ផ្តល់ នូវ សិទ្ធិ បញ្ចូល ។ អ្នក ក៏ អាច សួរ ស្ថានភាព បញ្ជូន នៅ ទិសដៅ ដែរ ។ ឧទាហរណ៍ អ្នក ឯកជន អាច យក ព័ត៌មាន អំពី ស្ថាន សួគ៌ ចុង ក្រោយ ពេល ពួក គេ ទាញ យក កម្មវិធី ។ តាម រយៈ អារម្មណ៍ និង វេទិកា គ្រប់គ្រង សាកល្បង ផ្លូវ របស់ អ្នក បញ្ជា ទាំងអស់ នៃ ប្រព័ន្ធ ផ្ទៃតុ អាច ដឹង ចំនួន សរុប នៃ សាស្ត្រ សរុប ក្នុង ដៃ ចំនួន ដំណាក់កាល នៅ ក្នុង ម៉ែត្រ នៃ ទីតាំង ដែល ត្រូវ ទៅ ចូល ទីតាំង ពិត នៃ ទីតាំង វិនាទី នីមួយៗ ។ ចំនួន ទំហំ កញ្ចប់ ទម្រង់ នៅ ក្នុង កន្លែង រៀបចំ ការ បញ្ជាក់ ធាតុ និង ចម្ងាយ បន្ទាត់ ត្រឹមត្រូវ ពី អាជុំ ។ អ្នក អាច សួរ ការ អភិវឌ្ឍន៍ បច្ចេកទេស ដូចជា អ៊ីនធឺណិត ទិន្នន័យ ធំ និង ការ កុំព្យូទ័រ ពពក ។ វា ផ្ដល់ នូវ ការ ណែនាំ បច្ចេកទេស សម្រាប់ ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង សាកល្បង គំរូ ។ ម៉ូឌុល ថ្មីៗ ដូចជា កញ្ចប់ ផ្លូវ ដែល មាន ប្រយោជន៍ ផ្លូវ ចែករំលែក និង កណ្ដាល កម្រិត សំឡេង បាន កើង បង្កើន ល្បឿន ការ អនុវត្ត នៃ ការ បញ្ជូន ដំណឹង ។ ការ គ្រប់គ្រង ផ្ទាល់ខ្លួន និង ការ គាំទ្រ អាច ត្រូវ បាន កំណត់ សម្រាប់ បរិស្ថាន ផ្សេងៗ ។ ហើយ មាន ប្រយោជន៍ ផលិត កម្រិត ខ្លួន របស់ ពួក គេ នៅ ក្នុង ការ គ្រប់គ្រង សាកល្បង ។ ថាតើ វា ជា បញ្ហា ផ្លូវ, ការ ទទួល ស្គាល់ បណ្ដាញ អាជ្ញាប័ណ្ណ, កម្មវិធី គ្រប់គ្រង ឬ ដោះស្រាយ ទំហំ កណ្ដាល ។ ។