loading

ចំណេះដឹងទាក់ទងនឹងផ្នែកខាងមុខនៃគ្រាប់ភ្នែក

ផ្នែកខាងមុខ ឬ បែហោងធ្មែញខាងមុខ គឺជាផ្នែកខាងមុខទីបីនៃភ្នែក ដែលរួមបញ្ចូលរចនាសម្ព័ន្ធនៅពីមុខនៃទឹកកាម៖ កែវភ្នែក អាយរីស រាងកាយ ciliary និងកញ្ចក់។ នៅខាងក្នុងផ្នែកខាងមុខមានចន្លោះដែលពោរពេញទៅដោយសារធាតុរាវពីរ៖ បន្ទប់ខាងមុខរវាងផ្ទៃក្រោយនៃកញ្ចក់ភ្នែក (ឧ។

ចំណេះដឹងទាក់ទងនឹងផ្នែកខាងមុខនៃគ្រាប់ភ្នែក 1

កែវភ្នែក endothelium) និង iris ។ បន្ទប់ក្រោយរវាង iris និងផ្នែកខាងមុខនៃ vitreous ។ ភាពកំប្លែងនៃទឹកបំពេញចន្លោះទាំងនេះនៅក្នុងផ្នែកខាងមុខ និងផ្តល់សារធាតុចិញ្ចឹមដល់រចនាសម្ព័ន្ធជុំវិញ។

គ្រូពេទ្យភ្នែក និងគ្រូពេទ្យភ្នែកខ្លះមានជំនាញក្នុងការព្យាបាល និងគ្រប់គ្រងជំងឺ និងជំងឺផ្នែកខាងមុខ។

· ចំនេះដឹងពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៃផ្នែកខាងមុខ & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង

អាជីពយោធានៃរណសិរ្ស & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង

សេចក្តីព្រាងនិងសេវាកម្មដំបូងកើតនៅ Markivka ក្នុង Kharkov អភិបាលខេត្ត (សព្វថ្ងៃនេះនៅអ៊ុយក្រែន) ក្នុងគ្រួសារកសិករនៃជនជាតិអ៊ុយក្រែន (ឬរុស្ស៊ី) Yeryomenko ត្រូវបានព្រាងចូលទៅក្នុងកងទ័ពអធិរាជនៅឆ្នាំ 1913 ដោយបម្រើនៅរណសិរ្សនិរតីនិងរ៉ូម៉ានីក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 ។ គាត់បានចូលរួមជាមួយកងទ័ពក្រហមក្នុងឆ្នាំ 1918 ជាកន្លែងដែលគាត់បានបម្រើការនៅក្នុងរឿងព្រេងនិទាន Budyonny Cavalry (កងទ័ពទ័ពសេះទីមួយ) ។

គាត់បានចូលរៀននៅសាលាទ័ពសេះ Leningrad ហើយបន្ទាប់មកសាលាយោធា Frunze បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅឆ្នាំ 1935 ។ បន្ថែមពីលើការអប់រំរបស់គាត់ គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាបញ្ជាការកងវរសេនាធំទ័ពសេះក្នុងខែធ្នូ។ 1929 បន្ទាប់មកកងពលមួយនៅឆ្នាំ 1937 ហើយបន្ទាប់មកកងពលទ័ពសេះទី 6 នៅឆ្នាំ 1938 ។

ការឈ្លានពានប៉ូឡូញខាងកើតខែកញ្ញា ថ្ងៃទី 17 ខែ ឆ្នាំ 1939 Yeryomenko បានដឹកនាំកងទាហានទ័ពសេះទី 6 របស់គាត់ទៅកាន់ភាគខាងកើតប្រទេសប៉ូឡូញ ដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រតិបត្តិការដែលបានព្រមព្រៀងគ្នារវាងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងសហភាពសូវៀត ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀង MolotovRibbentrop Pact ។ ជាទូទៅប្រតិបត្តិការសូវៀតនេះមិនត្រូវបានរៀបចំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទេ។

ចំណេះដឹងទាក់ទងនឹងផ្នែកខាងមុខនៃគ្រាប់ភ្នែក 2

Yeryomenko (ដែល Corps មានធុងស្រាល និងធាតុម៉ូទ័រផ្សេងទៀត) ត្រូវបានបង្ខំឱ្យស្នើសុំការលើកយន្តហោះសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីបន្តដំណើរទៅមុខរបស់គាត់។ ទោះបីជាមានការលំបាកទាំងនេះក៏ដោយក៏ Corps នៅតែបន្តរើ ហើយ Yeryomenko ទទួលបានរហស្សនាមថា "The Guderian រុស្ស៊ី" ។ សង្គ្រាមលោកលើកទី 2 Yeryomenko ត្រូវបានផ្តល់បញ្ជាពីកងទ័ពបដាក្រហមទី 1 ដ៏មានកិត្យានុភាព Far Eastern Army ដែលជ្រៅនៅភាគខាងកើតស៊ីបេរីជាកន្លែងដែលគាត់កំពុងបម្រើនៅឯការផ្ទុះនៃប្រតិបត្តិការ Barbarossa នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 ។

ប្រាំបីថ្ងៃបន្ទាប់ពីការលុកលុយបានចាប់ផ្តើម លោក Yeryomenko ត្រូវបានគេហៅទៅកាន់ទីក្រុងមូស្គូ ជាកន្លែងដែលគាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការស្តីទីនៃរណសិរ្សខាងលិចសូវៀត ពីរថ្ងៃបន្ទាប់ពីមេបញ្ជាការដើមរបស់ខ្លួន គឺឧត្តមសេនីយ៍ Dmitri Pavlov ត្រូវបានបណ្តេញចេញ (ហើយក្រោយមកត្រូវបានកាត់ទោស និងប្រហារជីវិត) សម្រាប់ អសមត្ថភាព។ Yeryomenko ត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងទីតាំងមិនច្បាស់លាស់។ Nazi Blitzkrieg ខិតទៅជិតសង្រ្គាមបានគ្របដណ្តប់រណសិរ្សលោកខាងលិចយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប៉ុន្តែ Yeryomenko បានជំរុញកងទ័ពដែលនៅសល់ ហើយបានបញ្ឈប់ការវាយលុករបស់អាល្លឺម៉ង់នៅខាងក្រៅ Smolensk ។

ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិការពារដ៏កាចសាហាវនៃ Smolensk Yeryomenko ត្រូវបានរងរបួស។ ដោយសារតែការរងរបួសរបស់គាត់គាត់ត្រូវបានផ្ទេរទៅបញ្ជាការរណសិរ្ស Bryansk ដែលទើបបង្កើតថ្មី។ នៅចុងខែសីហា Yeryomenko ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការវាយលុកនៅតាមបណ្តោយរណសិរ្ស Bryansk ជាចម្បងប្រឆាំងនឹងក្រុម Panzer ទីពីររបស់ Guderian នៅពេលដែលវាបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីទៅភាគខាងត្បូងដើម្បីចាប់រណសិរ្សនិរតីរបស់ Kirponos នៅជុំវិញ Kiev ។

Stavka ជាពិសេស Stalin និង Shaposhnikov ហាក់ដូចជាជឿជាក់ថា Yeryomenko អាចរារាំងឬរំខានដល់ការបើកបររបស់ Guderian និងជួយសង្គ្រោះ Kiev ពីការឡោមព័ទ្ធ។ ការប្រឆាំងការវាយលុកបានបរាជ័យក្នុងការសម្រេចគោលបំណងរបស់ខ្លួន បើទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងក្លាហានក៏ដោយ ដែលធ្វើឲ្យ Bryansk Front ចុះខ្សោយយ៉ាងខ្លាំង។ នៅខែតុលា អាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការព្យុះទីហ្វុង ដែលជាការវាយលុកក្នុងគោលបំណងដណ្តើមកាន់កាប់ទីក្រុងមូស្គូ។

កងកម្លាំងខ្សោយរបស់ Yeryomenko ភាគច្រើន (កងទ័ពទី 3 ទី 13 និងទី 50) ត្រូវបានឡោមព័ទ្ធដោយផ្នែកនៅខែតុលា។ 8 ទោះបីជាអង្គភាពតូចៗបានរត់គេចខ្លួនអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃឬសប្តាហ៍បន្ទាប់។ នៅលើ អុក.

13, Yeryomenko បានរងរបួសជាថ្មីម្តងទៀត, លើកនេះធ្ងន់ធ្ងរ។ គាត់ត្រូវបានគេជម្លៀសទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យយោធានៅទីក្រុងមូស្គូ ជាកន្លែងដែលគាត់ចំណាយពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ដើម្បីជាសះស្បើយ។ នៅខែមករាឆ្នាំ 1942 Yeryomenko ត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការនៃកងទ័ព Shock Army ទី 4 ដែលជាផ្នែកមួយនៃរណសិរ្សភាគពាយព្យ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយលុករដូវរងារបស់សូវៀត កងទ័ពរបស់ Yeryomenko គឺជាផ្នែកមួយនៃការវាយលុក ToropetsKholm ដែលទទួលបានជោគជ័យខ្ពស់ ដែលបានរំដោះ Toropets និងតំបន់ជុំវិញជាច្រើន ជួយបង្កើត Rzhev Salient ដែលបានក្លាយជាសមរភូមិដ៏សំខាន់ក្នុងរយៈពេល 15 ខែបន្ទាប់។ នៅលើ Jan ។ ថ្ងៃទី 20, 1942, Yeryomenko បានរងរបួសម្តងទៀត, លើកនេះនៅក្នុងជើងមួយ, នៅពេលដែលយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់បានទម្លាក់គ្រាប់បែកទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់គាត់។

Yeryomenko បានបដិសេធមិនព្រមជម្លៀសទៅមន្ទីរពេទ្យរហូតដល់ការប្រយុទ្ធជុំវិញគាត់បានបញ្ចប់។ សមរភូមិ StalingradYeryomenko ក្នុងការវាយលុកក្នុងរដូវរងាបានស្ដារទំនុកចិត្តរបស់ស្តាលីនឡើងវិញ ហើយគាត់ត្រូវបានផ្តល់បញ្ជាពីរណសិរ្សភាគអាគ្នេយ៍នៅខែសីហា។ ថ្ងៃទី 1, 1942 ជាកន្លែងដែលគាត់បានបន្តការវាយលុកដ៏ខ្លាំងក្លាប្រឆាំងនឹងការវាយលុករបស់អាល្លឺម៉ង់ចូលទៅក្នុង Caucasus, Fall Blau ។

Yeryomenko និង Commissar Nikita Khrushchev បានរៀបចំផែនការការពារ Stalingrad ដោយប្រមូលផ្តុំគ្នានិងរៀបចំឡើងវិញនូវបុរសនិងឧបករណ៍ដែលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទីក្រុងពីទន្លេ Don និង steppes ទៅភាគខាងលិច។ នៅពេលដែលមន្ត្រីក្រោមឱវាទម្នាក់របស់គាត់គឺ Gen. លោក Anton Lopatin មានការសង្ស័យថាតើកងទ័ពទី 62 របស់គាត់នឹងអាចការពារ Stalingrad បានទេនោះ Yeryomenko បានជំនួសគាត់ដោយ Lt.

ប៊ី. Vasily Chuikov ជាមេបញ្ជាការកងទ័ពនៅខែកញ្ញា។ 11, 1942.

Chuikov និងកងទ័ពទី 62 បានបន្តដើម្បីបង្ហាញថាខ្លួនជាអ្នកការពារទីក្រុងដោយបញ្ជាក់ពីការវិនិច្ឆ័យរបស់ Yeryomenko ។ តាម ស. 28, រណសិរ្សភាគអាគ្នេយ៍ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជារណសិរ្ស Stalingrad ។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ Uranus ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1942 កងកម្លាំង Yeryomenko បានជួយឡោមព័ទ្ធកងទ័ពទី 6 របស់អាល្លឺម៉ង់ពីភាគខាងត្បូងដោយភ្ជាប់ទៅនឹងការជ្រៀតចូលភាគខាងជើងនៅ Kalach-na-Donu ។ ឧត្តមសេនីយអាឡឺម៉ង់ Erich von Manstein មិនយូរប៉ុន្មានបានព្យាយាមវាយលុកលើកងកម្លាំងសូវៀត ហើយទម្លុះខ្សែបន្ទាត់ដើម្បីបន្ធូរបន្ថយការឡោមព័ទ្ធរបស់អាល្លឺម៉ង់។ Yeryomenko បានវាយលុកការវាយប្រហារដោយជោគជ័យ ភាគច្រើនជាមួយនឹងកងកម្លាំងនៃកងទ័ពឆ្មាំទី 2 នៅតាមបណ្តោយទីតាំងធ្លាក់ចុះរបស់ពួកគេនៅលើទន្លេ Myshkova ។

បន្ទាប់ពី Stalingrad នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 1943 រណសិរ្ស Stalingrad ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Southern Front ។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការវាយលុករដូវរងារនៅខែមីនាឆ្នាំ 1943 Yeryomenko ត្រូវបានផ្ទេរភាគខាងជើងទៅរណសិរ្ស Kalinin ដែលនៅស្ងៀមរហូតដល់ខែកញ្ញានៅពេលដែល Yeryomenko បានចាប់ផ្តើមការវាយលុកតូចមួយប៉ុន្តែទទួលបានជោគជ័យ។ នៅក្នុងខែធ្នូ Yeryomenko ត្រូវបានបញ្ជូនម្តងទៀតទៅភាគខាងត្បូង ដែលលើកនេះទៅបញ្ជាកងទ័ពឆ្នេរដាច់ដោយឡែក ដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នាដើម្បីដណ្តើមយក Crimea មកវិញ ដែលត្រូវបានសម្រេចដោយជំនួយពីរណសិរ្សអ៊ុយក្រែនទី 4 Fyodor Tolbukhin ។

នៅខែមេសា Yeryomenko ជាថ្មីម្តងទៀតត្រូវបានបញ្ជូនទៅភាគខាងជើងដើម្បីបញ្ជារណសិរ្សបាល់ទិកទី 2 ។ ក្នុងអំឡុងយុទ្ធនាការរដូវក្តៅ បាល់ទិកទី 2 ទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការវាយកម្ទេចក្រុមប្រឆាំងអាល្លឺម៉ង់ ហើយអាចដណ្តើមយកទីក្រុង Riga ដោយបានជួយបំផ្ទុះកងពលអាល្លឺម៉ង់ចំនួន 30 នៅឡាតវី។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែមីនាឆ្នាំ 1945 Yeryomenko ត្រូវបានផ្ទេរទៅបញ្ជាការនៃរណសិរ្សអ៊ុយក្រែនទី 4 ដែលជាអង្គភាពដែលគាត់បានគ្រប់គ្រងរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម។

អ៊ុយក្រែនទីបួនត្រូវបានដាក់នៅភាគខាងកើតហុងគ្រី។ ការវាយលុកជាបន្តបន្ទាប់របស់ Yeryomenko បានជួយដណ្តើមកាន់កាប់ប្រទេសហុងគ្រីដែលនៅសល់ និងបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការរំដោះប្រទេសឆេកូស្លូវ៉ាគីរបស់សូវៀត។ កងទ័ពរបស់គាត់បានរំដោះទីក្រុង និងទីក្រុងជាច្រើនក្នុងប្រទេសឆេកូស្លូវ៉ាគី ជាពិសេស Ostrava ។

សព្វថ្ងៃនេះ ផ្លូវជាច្រើនក្នុងសាធារណរដ្ឋឆេក មានឈ្មោះរបស់គាត់។

------

ការបង្កើតរណសិរ្សទីពីរ & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង

កងពលនេះត្រូវបានកែទម្រង់ក្រោមការបញ្ជារបស់វរសេនីយ៍ឯក Alexander Chizhov ចន្លោះខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 13 ខែឧសភាឆ្នាំ 1942 នៅ Volokolamsk ភាគខាងលិចនៃទីក្រុងម៉ូស្គូក្នុងសង្កាត់យោធាម៉ូស្គូពីកងពលតូចកាំភ្លើងធំទី 55 ។ វារួមបញ្ចូលទាំងកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំទី ១០២៦ ទី ១០២៨ និង ១០៣០ ក៏ដូចជាកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំទី ៧៣៨ ផងដែរ។

ទី 260 ត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅតំបន់ការពារទីក្រុងម៉ូស្គូក្នុងខែកក្កដាហើយបន្ទាប់មកទៅបម្រុងរណសិរ្ស Voronezh នៅខែកញ្ញា។ នៅចុងខែកញ្ញាវាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅផ្នែកខាងមុខជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពឆ្មាំទី 1 នៃរណសិរ្ស Don ដែលកាន់កាប់ទីតាំងនៅភាគពាយព្យនៃ Stalingrad ។ នៅចុងខែកញ្ញាសម្រាប់ "ការមិនបំពេញភារកិច្ចយោធា" នៅក្នុងតំបន់ Samofolovka Chizhov ត្រូវបានធូរស្រាលពីបញ្ជាហើយត្រូវបានទម្លាក់ឱ្យក្លាយជាប្រធានបុគ្គលិកនៃកងពលធំកាំភ្លើងធំទី 273 ។

គាត់ត្រូវបានជំនួសដោយវរសេនីយ៍ឯក Grigory Miroshnichenko ដែលបានដឹកនាំការវាយលុកលើកទី 260 ប្រឆាំងនឹងកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ដែលបានវាយលុកទៅវ៉ុលកាពីតំបន់ Samofolovka ។ ចាប់ពីចុងខែកញ្ញា វាបានដឹកនាំការវាយប្រហារក្នុងការប៉ុនប៉ងចាប់យក Khutor Borodkin ។ កងទ័ពឆ្មាំទី 1 ត្រូវបានដកចេញទៅបម្រុងនៃបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់កំពូល (RVGK) នៅពាក់កណ្តាលខែតុលាហើយផ្នែកនេះបានផ្ទេរទៅកងទ័ពទី 24 នៃជួរមុខ។

កងពលបានប្រយុទ្ធនៅក្នុងសមរភូមិ Stalingrad កំឡុងប្រតិបត្តិការ Uranus និងប្រតិបត្តិការ Koltso រវាងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1942 និងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1943 ដែលជាផ្នែកជាបន្តបន្ទាប់នៃកងទ័ពទី 24 និងទី 65 នៃរណសិរ្សដុន។ រហូត​មក​ដល់​ខែ​មករា វា​បាន​វាយ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​នៅ​តំបន់ Kotluban នៅ​ប៉ុស្តិ៍​លេខ ៥៦៤។ ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 18 ខែមករា ឆ្នាំ 260 បានឈានចូលដល់រោងចក្រ Barrikady ។

បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធបានបញ្ចប់ដោយការចុះចាញ់នៃកងទ័ពទី 6 របស់អាឡឺម៉ង់នៅដើមខែកុម្ភៈ 260 ត្រូវបានផ្ទេរទៅទុនបំរុង Don Front បន្ទាប់មកទៅក្រុមកងកម្លាំង Stalingrad ។ នៅចុងខែមីនា កងពលបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅកាន់តំបន់ Tula ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពទី 11 នៅ RVGK ។ កងទ័ពបានផ្ទេរទៅរណសិរ្សខាងលិចនៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដានិងទៅរណសិរ្ស Bryansk នៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដាដោយប្រយុទ្ធនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ Kutuzov និងការវាយលុក Bryansk កំឡុងការវាយលុករដូវក្តៅ។

ប្រហែលថ្ងៃទី 18 ខែសីហា Miroshnichenko បានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរហើយត្រូវបានជម្លៀសទៅមន្ទីរពេទ្យ។ គាត់ត្រូវបានជំនួសដោយវរសេនីយ៍ឯក Stepan Maximovsky ។ ទី 260 បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃកងកាំភ្លើងធំទី 53 របស់កងទ័ពនៅក្នុងខែសីហាដោយប្រយុទ្ធនៅក្នុងការប្រយុទ្ធសម្រាប់ Bryansk និងការឆ្លងកាត់ទន្លេ Desna ក្នុងអំឡុងពេលដែល Maximovsky ត្រូវបានរងរបួសនិងជម្លៀសចេញ។ គាត់ត្រូវបានជំនួសដោយលោកវរសេនីយ៍ឯក Gennady Pankov ដែលជំនួសដោយវរសេនីយ៍ឯក Vasily Bulgakov ក្នុងខែវិច្ឆិកា នៅពេលដែលវាជាផ្នែកមួយនៃរណសិរ្សបេឡារុស្សក្នុងអំឡុងពេលការវាយលុក GomelRechitsa ។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនោះ កងពលបានឆ្លងកាត់ទន្លេ Sozh ហើយបានជួយចាប់យក Gomel ។ បន្ទាប់ពីវាបានផ្លាស់ប្តូរទៅផ្នែកការពារនៅលើវិធីសាស្រ្តទៅកាន់ Zhlobin និងការបំបែកនៃកងទ័ពទី 11 កងពលធំនិងអង្គភាពរបស់វាបានក្លាយជាផ្នែកនៃកងទ័ពទី 63 ។ នៅខែធ្នូ កងពលបានប្រយុទ្ធក្នុងការវាយប្រហារនៅភាគខាងជើងនៃ Gomel និង Zhlobin ។

កងពលបានផ្ទេរត្រឡប់ទៅ RVGK វិញនៅក្នុងស្រុកយោធាមូស្គូនៅចុងខែមករា ហើយត្រូវបានចាត់តាំងយ៉ាងខ្លីទៅកាន់កងទ័ពទី 70 ដោយចូលរួមជាមួយកងកាំភ្លើងធំទី 125 ដែលកំពុងដំណើរការបង្កើតនៅក្នុងខែកុម្ភៈ។ ជាមួយនឹងសាកសពកងពលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកងទ័ពទី 47 នៃរណសិរ្សបេឡារុស្សនៅតំបន់សារនីនៅចុងខែនោះ។ ជាមួយនឹងកងទ័ពវាបានប្រយុទ្ធក្នុងការវាយប្រហារឆ្ពោះទៅកាន់ Kovel ។

សម្រាប់សកម្មភាពរបស់ខ្លួននៅ Kovel ទី 260 បានទទួល Kovel កិត្តិយស និងលំដាប់នៃបដាក្រហម។ នៅខែឧសភាវាបានផ្ទេរទៅកងកាំភ្លើងធំទី 129 របស់កងទ័ព។ លើកទី 260 បានប្រយុទ្ធក្នុងប្រតិបត្តិការ Bagration រវាងខែមិថុនា និងសីហា ដោយឆ្លងកាត់ Western Bug និងចូលរួមក្នុងការចាប់យកជាយក្រុង Warsaw នៃ Praga កំឡុងពេលវាយលុក LublinBrest ។

នៅខែធ្នូ Bulgakov ត្រូវបានជំនួសដោយវរសេនីយ៍ឯក Ivan Popov បន្ទាប់ពីអតីតបានចាកចេញសម្រាប់វគ្គសិក្សា។ នៅដើមខែមករាឆ្នាំ 1945 វរសេនីយ៍ឯក Yakov Gorshenin បានជំនួស Popov ។ ផ្នែកបានប្រយុទ្ធនៅក្នុងការវាយលុករបស់ WarsawPoznan នៃការវាយលុកយុទ្ធសាស្ត្រ VistulaOder ចាប់ពីខែមករាឆ្នាំ 1945 ដោយសម្គាល់ខ្លួនវានៅក្នុងការចាប់យក Jabonna ការឆ្លងកាត់នៃ Vistula និងការប្រយុទ្ធសម្រាប់វ៉ារស្សាវ៉ានិងការឡោមព័ទ្ធ Bromberg ។

នៅខែកុម្ភៈ ផ្នែកនេះបានផ្ទេរទៅកងកាំភ្លើងធំទី ៧៧ របស់កងទ័ព។ នៅថ្ងៃទី 6 ខែមេសាវាបានទទួលលំដាប់នៃ Suvorov ថ្នាក់ទី 2 សម្រាប់សកម្មភាពរបស់វា។ ផ្នែកបានបន្តប្រយុទ្ធនៅក្នុងការវាយលុក Pomeranian ខាងកើត និងការវាយលុកទីក្រុងប៊ែកឡាំង នៅក្នុងការប្រយុទ្ធសម្រាប់ Deutsch-Krone និង Schneidemuhl ការឆ្លងកាត់ Oder និង Havel និងការចាប់យក Brandenburg ។

Gorshenin ត្រូវបានដំឡើងឋានៈជាមេបញ្ជាការរងនៃកងអង្គរក្សបន្ទាប់ពីចុងខែមេសាត្រូវបានជំនួសដោយឧត្តមសេនីយ៍ឯក Pyotr Polyakov ។ ទី 260 បានបញ្ចប់សង្រ្គាមជាមួយក្រុមនៅក្នុងការវាយលុកទីក្រុងប៊ែរឡាំងក្នុងខែឧសភា។ ក្រោយសង្គ្រាម កងពលនេះបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃក្រុមកងកម្លាំងកាន់កាប់សូវៀតនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ជាមួយនឹងកងកាំភ្លើងធំទី 129 ដែលនៅតែជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពទី 47 ។

នៅដើមឆ្នាំ 1946 វាត្រូវបានផ្ទេរទៅកងកាំភ្លើងធំទី 7 នៃកងទ័ព Shock ទី 3 ។ នៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1946 ទី 260 ត្រូវបានដកចេញជាមួយនឹងសាកសពទៅកាន់ស្រុកយោធាម៉ូស្គូដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានរំសាយ។

ទាក់ទងជាមួយពួកយើង
អត្ថបទដែលបានណែនាំ
អក្សរ
ចំណេះដឹងទាក់ទងនឹងមុខផ្ទះ
Home Front អាចយោងទៅលើ៖ The Home Front (ភាពយន្តឆ្នាំ 1940) ដែលជាភាពយន្តឯកសារខ្លីរបស់កាណាដាឆ្នាំ 1940 "The Home Front" (The 4400) ដែលជាវគ្គមួយនៃ The 4400 The Home Front ដែលជាគំនូរជីវចលខ្លីឆ្នាំ 1943 នៅក្នុងស៊េរី Private Snafu The Home Front ដែលជាសៀវភៅឆ្នាំ 1932 ដោយ Sylvia Pankhurst The Home Front ដែលជាក្រុមមកពី Manchester · ចំនេះដឹងពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៃផ្នែកខាងមុខ & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង សមរភូមិមុខ & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង នៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1917 បន្ទាប់ពីការទម្លាក់គ្រាប់បែកកាំភ្លើងធំរយៈពេល 3 ម៉ោង អាល្លឺម៉ង់បានបើកការវាយលុក ហើយបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានឈើចំនួន 3 នៅលើទន្លេ Daugava ក្បែរ Ikile ។ កាំភ្លើងធំអាឡឺម៉ង់ចំនួន ១១៥៩ ដើមបានបង្ក្រាបយ៉ាងពេញលេញនូវកាំភ្លើងប្រឆាំងរុស្ស៊ីចំនួន ៦៦ ដើម។ ការបាញ់កាំភ្លើងធំបានបង្ខំឱ្យកងពលលេខ 186 របស់រុស្ស៊ីដកខ្លួនចេញពីច្រាំងខាងស្តាំនៃ Daugava ដូច្នេះអនុញ្ញាតឱ្យជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ឆ្លងកាត់ទន្លេដោយជោគជ័យ។ មេបញ្ជាការនៃកងទ័ពទី 12 របស់រុស្ស៊ី ឧត្តមសេនីយ Parsky បានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពកងទ័ព XLIII ប្រឆាំងនឹងក្បាលស្ពានអាល្លឺម៉ង់ ហើយដាក់ពង្រាយសម្រាប់កិច្ចការនេះ កងពលថ្មើរជើងចំនួន 4 ក៏ដូចជាកងពលតូច Rifleman ឡាតវីទី 2 ។ កម្លាំងរុស្ស៊ី រួមទាំងកងពលតូចឡាតវី បានទទួលបញ្ជានៅរសៀលថ្ងៃទី១ ខែកញ្ញា ហើយបានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីពីទីក្រុង Ropai ប្រឆាំងនឹងអាល្លឺម៉ង់។ កងវរសេនាធំ Zemgale Latvian Riflemen ទី 5 បានទៅដល់ទីតាំងរឹងមាំរបស់អាល្លឺម៉ង់នៅតាមដងទន្លេ Jugla នាពេលរសៀល។ បន្ទាប់ពីការបាញ់ផ្លោងយ៉ាងខ្លាំងក្លានៅពាក់កណ្តាលថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាដោយកាំភ្លើងធំអាល្លឺម៉ង់ ការវាយប្រហាររបស់អាល្លឺម៉ង់ប្រឆាំងនឹងទីតាំងរបស់ Latvian Rifleman បានចាប់ផ្តើម។ ការ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​យ៉ាង​ខ្លាំង​បាន​ចាប់​ផ្តើម​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស 14 â គីឡូម៉ែត្រខាងមុខនៃក្បាលស្ពាន។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានប្រើប្រាស់យន្តហោះទម្លាក់ភ្លើង និងការវាយប្រហារដោយឧស្ម័ន ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី កាំភ្លើងធំឡាតវីបានគ្រប់គ្រងការរុលទៅមុខរបស់អាល្លឺម៉ង់អស់រយៈពេល 26 ម៉ោង។ នេះបានអនុញ្ញាតឱ្យកងទ័ពរុស្ស៊ីទី 12 (រួមទាំងកងពលតូច Rifleman ឡាតវីទី 1 ដែលនៅតែស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងវាលភក់ Trelis ក្បែរ Olaine) ដើម្បីដកខ្លួនចេញពីទីក្រុង Riga ដោយសុវត្ថិភាព។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា អង្គភាពឡាតវីត្រូវបានបញ្ជាឱ្យដកថយ ហើយពួកគេបានកាន់កាប់ទីតាំងការពារថ្មីនៅជិត Sigulda និង Csis ។ ------ ការ ផ្សេងៗ នៃ ផ្នែក ខាង ក្រោយ & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង ជាទូទៅ ដោយសារតែច្បាប់អុកងងឹតជាមូលដ្ឋានមានលក្ខណៈជាសកលទាក់ទងនឹងវ៉ារ្យ៉ង់បុរាណ "មេ" របស់វា វ៉ារ្យ៉ង់អុកដែលមានអ្នកលេង 2 នាក់អាចត្រូវបានលេង "នៅក្នុងទីងងឹត" ។ SchemingMind ផ្តល់នូវការប្រែប្រួលមួយចំនួន។ ចត្រួត ពិនិត្យ ចែក ក្រាហ្វិក â ច្បាប់ស្ដង់ដារនៃការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្ត (អ្នកលេងត្រូវបានជូនដំណឹងនៅពេលដែលស្តេចរបស់ខ្លួនកំពុងឆែកឆេរ ហើយស្តេចមិនអាចចូលទៅពិនិត្យបានទេ)។ គោលដៅនៅក្នុងបំរែបំរួលនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងអុកស្តង់ដារដែរ។ â ដើម្បី បង្កើន King ។ ចត្រួត ពិនិត្យ) â អ្នក​លេង​ត្រូវ​បាន​ជូន​ដំណឹង​នៅ​ពេល​ដែល​ស្ដេច​នៅ​ក្នុង​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ ប៉ុន្តែ​ស្ដេច​អាច​នៅ​ក្នុង​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​បន្ទាប់​ពី​ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​មួយ​។ គោលដៅនៅក្នុងបំរែបំរួលនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងអុកងងឹតស្តង់ដារដែរ។ â ដើម្បី ចាប់ រង ។ ខ្លាំង ខ្លាំងweather condition â ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ Crazyhouse និងអុកងងឹត។ សង្ខេប â ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការធ្វើអត្តឃាត និងអុកងងឹត។ ចត្រង្គ Sun TzuName â ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ Double Fischer Random Chess (ដូចជា Chess960 ប៉ុន្តែជាមួយនឹងមុខតំណែងផ្សេងគ្នាសម្រាប់ White និង Black) crazyhouse និង dark chess។ បំណែកអាចត្រូវបានទម្លាក់លើការ៉េដែលអាចធ្វើទៅបាននៅលើក្តារ (ដូចជាផ្ទះឆ្កួត) ។ កំណែអុកនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2005 ដោយលោក John Kipling Lewis ។ រ៉ូប៊ូ ចត្រង្គCity in Ontario Canada â ដូច Sun Tzu ប៉ុន្តែបំណែកអាចត្រូវបានទម្លាក់លើការ៉េដែលមើលឃើញប៉ុណ្ណោះ។ ក៏ត្រូវបានបង្កើតនៅឆ្នាំ 2005 ដោយ John Kipling Lewis ។ ចត្រង្គ អូមហ្គា â ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ Omega Chess និង Dark Chess ។ ចន្លោះ Seirawan â ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអុក Seirawan និងអុកងងឹត។ ------ សេចក្ដី ពិពណ៌នា របស់ ផ្នែក ខាង ក្រោយ & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង រូងភ្នំ Tulja Lena ស្ថិតនៅលើភ្នំប្រហែលមួយម៉ាយកន្លះ ឬពីរម៉ាយភាគពាយព្យពី Junnar ហួសពីចុងខាងជើងនៃភ្នំ Sivaneri។ ពួកគេត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះដូច្នេះដោយសារតែមួយក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានសមដោយព្រាហ្មណ៍សម័យទំនើបថាជាទីសក្ការបូជារបស់ Tulja Devi ទម្រង់នៃ Bhavani ដែលជាមហេសីនៃព្រះសិវៈ (សូមមើលប្រាសាទ Tulja Bhavani) ។ រូងភ្នំរត់តាមមុខច្រាំងថ្ម ស្ទើរតែពីភាគអាគ្នេយ៍ទៅទិសពាយ័ព្យ បែរមុខទៅទិសនិរតី ប៉ុន្តែរូងភ្នំទាំងអស់បានរលត់ទៅវិញ។ ពួកវាមានកោសិកាមួយចំនួន និងវីហារ៉ាតូចៗពីរ ដែលមានល្អាង Chaiitya នៃទម្រង់តែមួយគត់។ វាមានរាងជារង្វង់ក្នុងផែនការ 25 ហ្វីត 6 អ៊ីងឆ្លងកាត់ ដោយមានដាហ្គោបានៅចំកណ្តាល 8 ហ្វីត 2 អុិនឈ៍ក្នុងអង្កត់ផ្ចិត ហ៊ុំព័ទ្ធដោយអ័ក្សប្រាំបីធម្មតាដប់ពីរដែលមានកម្ពស់ 11 ហ្វីត គាំទ្រដំបូលលើដាហ្គោបា។ ច្រកផ្លូវជុំវិញត្រូវបានប្រក់ដំបូលដោយពាក់កណ្តាលមួយឡើងពីជញ្ជាំងទៅផ្នែកខាងលើនៃស្ថាបត្យកម្មមួយដែលមានជម្រៅ 7 ឬ 8 អ៊ីញនៅលើសសរ។ ដាកូបាគឺសាមញ្ញឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែរាជធានីរបស់វាត្រូវបានកាត់ចេញដើម្បីបំប្លែងវាទៅជា linga ដ៏ធំនៃព្រះសិវៈ ហើយសូម្បីតែលំហរក៏ត្រូវបានគេលួចចូលយ៉ាងច្រើន ខណៈដែលសសរខ្លះត្រូវបានកាត់ និងខ្លះទៀតបាក់។ នៅពីមុខល្អាងនេះ និងមួយចំហៀងនៃវាគឺជាវេទិកាមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយអ្នកលះបង់សម័យទំនើបរបស់ Tulja Devi ។ នៅពីមុខក្រឡាមួយនៅខាងជើងឆៀងខាងកើតនេះ បន្សល់ទុកនូវលម្អបង្អួច ឆៃថាយ៉ា មួយធំជាងនៅត្រង់ទ្វារ ក្លោងទ្វារខាងក្នុងដែលពោពេញទៅដោយខ្សែបូចង។ល។ ស្រដៀងនឹងអ្វីដែរ នៅលើទ្វាររូង Chaitya នៅគុហា Nasik ខណៈដែលផ្នែកខាងមុខនៃក្លោងទ្វារត្រូវបានឆ្លាក់ដោយផ្កា។ នៅផ្នែកម្ខាងៗនៃនេះគឺជាធ្នូតូចជាង; ហើយ​នៅ​ឆ្ងាយ​ទៅ​ខាង​ឆ្វេង​មាន​រូប​តាកូបា​មួយ​ពាក់​កណ្តាល​ដោយ​មាន​ឆ័ត្រ ឬ​ឆ័ត្រ​នៅ​ពី​លើ​នោះ​នៅ​សង​ខាង​មាន​គន្ធរវ៉ា ឬ​គិនណារ៉ា​នៅ​ខាង​លើ ហើយ​មាន​រូប​បុរស​នៅ​ខាង​ក្រោម។ សិទ្ធិចូលរួមដោយស្ត្រី ប៉ុន្តែពួកគេទាំងអស់ពាក់អាកាសធាតុ។ សរុបមកគឺជារូបចម្លាក់ដែលឆ្លាក់នៅពីមុខជាមួយនឹង "លំនាំផ្លូវរថភ្លើងព្រះពុទ្ធសាសនា"។ នៅជាប់នឹងទាំងនេះគឺជាផ្នែកខាងមុខធម្មតាពីរទៀត ហើយបន្ទាប់មកពីរជាមួយនឹងក្បាលបង្អួច Chaitya នៅលើកន្លែងដែលទ្វារបាននិងតូចជាងរវាងនិង "គ្រឿងតុបតែងផ្លូវដែក" និងរមៀលឆ្លាក់រាងបួនជ្រុងដែលគាំទ្រដោយតង្កៀបស្តើងនៅក្នុងភាពធូរស្បើយទាំងស្រុងដូចជានៅ។ គុហា Bhaja ។ ------- កំណាត់ Ulnar នៃ ផ្នែក ខាងមុខName & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង សាខា ulnar (ramus ulnaris; សាខាក្រោយ) កាត់ចុះក្រោមនៅផ្នែកកណ្តាលនៃសរសៃ basilic នៅពីមុខ epicondyle medial នៃ humerus ទៅខាងក្រោយនៃកំភួនដៃ ហើយចុះមកលើផ្នែក ulnar របស់វារហូតដល់កដៃ។ , ចែកចាយ filaments ដល់ស្បែក។ វាទាក់ទងជាមួយ medial brachial cutaneous សាខា dorsal antebrachial cutaneous នៃ radial និងសាខា dorsal នៃ ulnar ។ ------ សម្ព័ន្ធភាព និងគណបក្សរណសិរ្ស & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង UDF គឺជាសម្ព័ន្ធនីតិប្បញ្ញត្តិរដ្ឋ Kerala ដែលត្រូវបានតម្រឹមជាមួយ UPA នៅថ្នាក់ជាតិ ហើយ LDF រួមមាន CPI (M) និង CPI ជាចម្បងដោយបង្កើតរណសិរ្សឆ្វេងនៅថ្នាក់ជាតិ។ សម្ព័ន្ធប្រជាធិបតេយ្យជាតិ (NDA) ដឹកនាំដោយគណបក្ស Bharatiya Janata (BJP) បានប្រកួតប្រជែងក្នុងអាសនៈចំនួន 19 ។ រណសិរ្សប្រជាធិបតេយ្យរួបរួមរណសិរ្សប្រជាធិបតេយ្យ សម្ព័ន្ធប្រជាធិបតេយ្យជាតិ ------ វិចិត្រសាលផ្នែកខាងមុខ & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង រូបសំណាក​ព្រះ​មហា​ក្សត្រ​ជូឡាឡុងកន និង​រាជ​ផ្លាហ្សា នៅ​ខាង​មុខ​ព្រះ​បរម​រាជ​វាំង​អានតា​សាមគ្គី ផ្លូវអ៊ុតុងណៃ ក្បែរសាលាបល្ល័ង្កអាណាន់តាសាមគ្គី ស្ពាន Wisukam Narueman កាត់​Khong Phadung Krung Kasem តភ្ជាប់​ស្រុក Phara Nakhon និង Dusit ស្ពាន Chamai Maruchet ឆ្លង​កាត់​Khong Prem Prachakon ទល់​មុខ​វិមាន​រដ្ឋាភិបាល វត្ត Benchamabophit ឬប្រាសាទថ្មម៉ាប Sanam Sua Pa ក្បែរ Royal Plaza ការិយាល័យ Royal House បណ្ណាល័យជាតិថៃ ផ្លូវសំសេន មន្ទីពេទ្យសត្វ នៅផ្លូវរ៉ាម៉ាទី ទល់មុខវីឡា ជីតាឡាដា ក្រសួង​អប់រំ មន្ទីរពេទ្យ វ៉ាជីរ៉ា មន្ទីរពេទ្យសាធារណៈ Sappaya-Sapasathan អគារនីតិកម្មជាតិថ្មី។ ------ សកម្មភាពនយោបាយនៃរណសិរ្ស & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង Rondn បានបម្រើការនៅក្នុងគណបក្ស Colorado ចាប់ផ្តើមក្នុងវ័យជំទង់។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1960 នាងគឺជាលេខានៃអ្នកតំណាង Luis Bernardo Pozzolo â es និង Julio Mara Sanguinetti (ដែលក្រោយមកជាប្រធានាធិបតីពីរដងនៃសាធារណរដ្ឋ) ។ ក្នុងអំឡុងពេលរបបផ្តាច់ការស៊ីវិល-យោធា នាងត្រូវបានគេចាប់ពង្រត់ និងឃុំខ្លួននៅក្នុងអង្គភាពយោធា។ នាង​ត្រូវ​បាន​គេ​ជ្រើសរើស​ជា​មន្ត្រី​ជំនួស​ក្នុង​ឱកាស​ជា​ច្រើន​លើក​ដំបូង​ក្នុង​ឆ្នាំ 1984 សម្រាប់​នាយកដ្ឋាន Montevideo ។ នៅក្នុងការបោះឆ្នោតឆ្នាំ 1999 ដែលលោក Jorge Batlle បានកាន់កាប់តំណែងប្រធានាធិបតីនៃសាធារណរដ្ឋ Rondn ត្រូវបានជ្រើសរើសជាអនុប្រធានសម្រាប់ Lista ។ 15 â es ដោយកាន់តំណែងជាអនុប្រធានសភាសម្រាប់អាណត្តិ 20002005 ហើយចូលមកកាន់កាប់ភាពជាម្ចាស់នៃប្រធានសភា។ នាងតែងតែឈរចេញជាអ្នកប្រយុទ្ធដើម្បីសិទ្ធិស្ត្រី។ រួមជាមួយនឹងសមាជិកសភា Beatriz Argimn, Luca Topolansky និង Margarita Percovich នាងបានបង្កើតអ្វីដែលគេហៅថា "ធនាគារស្ត្រី" ដែលមានសមាសភាពស្ត្រីមកពីគ្រប់ភាគី។ នាងគឺជាផ្នែកមួយនៃគណៈកម្មការសមធម៌ និងយេនឌ័រ ដែលនាងបានធ្វើជាប្រធានក្នុងឆ្នាំ 2001។ នៅក្នុងការបោះឆ្នោតក្រុងឆ្នាំ 2005 នាងបានដឹកនាំបញ្ជីបេក្ខជននៃ Lista 15 ទៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃនាយកដ្ឋាន Montevideo ដោយត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងងាយស្រួល។ នៅឆ្នាំនោះនាងត្រូវបានជ្រើសរើសជាគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិជាតិនៃគណបក្ស Colorado (CEN) ។ ក្នុងឆ្នាំ 2009 នាងបានគាំទ្របេក្ខភាពប្រធានាធិបតីរបស់ Jos Amorn Batlle នៅក្នុងវិស័យ Batllismo Siglo XXI ជាមួយក្រុម "Contra viento" ។ & marea” ការទទួលបានកន្លែងនៅក្នុងសន្និបាតជាតិរបស់គណបក្ស។ សម្រាប់ជុំទីពីរ Rondn បាននិយាយថា ផ្ទុយនឹងអនុសាសន៍របស់គណបក្សរបស់នាង នាងនឹងមិនបោះឆ្នោតឱ្យបេក្ខជន Luis Alberto Lacalle នៃគណបក្សជាតិទេ ប៉ុន្តែនាងនឹងសម្រាប់បេក្ខជន Broad Front គឺ Jos Mujica ។ នាង​មិន​គាំទ្រ​បេក្ខជន​ណា​ម្នាក់​ក្នុង​ការ​បោះឆ្នោត​ក្រុង​នៅ​ខែ​ឧសភា ឆ្នាំ​២០១០​ទេ។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2010 Rondn បានប្រកាសពីការផ្លាស់ប្តូររបស់នាងទៅកាន់ Broad Front រួមជាមួយនឹងជួរឈរ Batllist ដែលដឹកនាំដោយនាង។ Rondn បានធ្វើការជាទីប្រឹក្សាស្តីពីបញ្ហាយេនឌ័រ និងសមធម៌ ហើយបច្ចុប្បន្នជានាយកមជ្ឈមណ្ឌលនៃក្រសួងអប់រំ និងវប្បធម៌របស់ប្រទេស។
ស្គាល់ ទាក់ទង នឹង ជួរដេក មុន
ជួរមុខអាចយោងទៅលើ៖ ជួរមុខ (ផ្នែកទន់) កម្មវិធីមជ្ឈមណ្ឌលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់កុំព្យូទ័រ Mac របស់ Apple Front Row (កម្មវិធីវិទ្យុ) ដែលជាកម្មវិធីសិល្បៈរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ផ្សាយតាមវិទ្យុ BBC 4 Front Row (កម្មវិធីទូរទស្សន៍) ដែលជាកម្មវិធីទូរទស្សន៍ឯកសារហ្វីលីពីន ចាក់ផ្សាយតាមបណ្តាញ GMA Front Row Channel ដែលជាប៉ុស្តិ៍ឌីជីថលអន្តរជាតិ Front Row (អាល់ប៊ុម) ដែលជាអាល់ប៊ុមឆ្នាំ 1982 ដោយ David Meece "Front Row" ដែលជាបទចម្រៀង Alanis Morissette ពីអាល់ប៊ុមឆ្នាំ 1998 របស់នាងដែលសន្មត់ថាជាអតីត Junkie Infatuation Junkie នៅក្នុងកីឡាបាល់ឱប (ទាំងលីក និងសហជីព ការបង្កើតបុរសបីនាក់នៅផ្នែកខាងមុខនៃការប្រកួត ឬអ្នកលេងនៅក្នុងមុខតំណែងទាំងនោះ។ · ចំនេះដឹងពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៃផ្នែកខាងមុខ & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង វឌ្ឍនភាពនៃប្រតិបត្តិការរណសិរ្ស & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង សកម្មភាពរបស់ក្រុម Shorin នៅថ្ងៃទី 14 ខែសីហា កងទ័ពនៃក្រុម Shorin ដោយមានការគាំទ្រពីក្រុម Volga នៃកងនាវា Volga-Kama16 â ទូក កាណូតចំនួនប្រាំ ថ្មអណ្តែតមួយបានបើកការវាយលុកប្រឆាំងនឹងកងទ័ពដុន និងកងទ័ព Caucasian ដែលមានលេខ 12 ។300 â ហ្គីឡូនេស ២១900 â សាប៊ែរ 93 â ត្បូង និង គំរូ 249 â គោលការណ៍ ម៉ាស៊ីន ។ កងទ័ពនៃកងទ័ពទី 10 សហការជាមួយកងទាហានទ័ពសេះ Budyonny បានធ្វើការវាយលុកប្រឆាំងនឹង Kamyshin និង Tsaritsyn ខណៈពេលដែលកងទ័ពទី 9 បានវាយប្រហារ Ust-Khopyorskaya ។ នៅចុងខែសីហា អង្គភាពទ័ពសេះរបស់ Budyonny បានកម្ចាត់កងពល Cossack របស់ឧត្តមសេនីយ៍ Sutulov ហើយរួមជាមួយកងទ័ពទី 10 បានវាយលុកប្រឆាំងនឹងកងទ័ពសនៅក្នុងភូមិ Serebryakovo-Zelenovskaya ដោយចាប់យករថភ្លើងពាសដែកចំនួនបួន។ នៅដើមខែកញ្ញា ការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ Tsaritsyn បានកើតឡើង។ នៅថ្ងៃទី 58 ខែកញ្ញាកងទ័ពនៃកងទ័ពទី 10 និងអង្គភាពទ័ពសេះនៃ Budenny បានបន្តវាយប្រហារ។ នៅក្រោមភ្លើងពណ៌សខ្លាំង ពួកគេបានសម្រុកចូលជាច្រើនដងលើលេណដ្ឋាន និងរបងលួស ប៉ុន្តែដោយសារការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបញ្ឈប់ការវាយលុកនេះ។ ដើម 9 â ខែកញ្ញា កងទ័ពសបានបើកការវាយលុកដោយកម្លាំងថ្មើរជើង និងទ័ពសេះដ៏ធំ ដោយមានការគាំទ្រពី 12 â ថ្ម រថពាសដែក និងរថក្រោះប្រឆាំងនឹងកងទ័ពទី 10 ហើយក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្លាក្នុងវិស័យជាច្រើនបានបង្ខំឱ្យផ្នែកខ្លះនៃកងទ័ពទី 10 ដកថយ។ តាម គ 11 â ខែកញ្ញា ការប្រយុទ្ធយ៉ាងសកម្មនៅជុំវិញ Tsaritsyn បានបញ្ឈប់។ បញ្ជាការនៃរណសិរ្សភាគខាងត្បូងបានសម្រេចចិត្តដកកងទាហានទ័ពសេះ Budenny ចេញពីកងទ័ពទី 10 ដើម្បីបញ្ជូនគាត់ទៅ Novokhopersk ប្រឆាំងនឹងអង្គភាពទ័ពសេះរបស់ Mamontov ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះមេបញ្ជាការកងពលទ័ពសេះដែលទើបបង្កើតថ្មីគឺលោក Filipp Mironov បានសម្រេចចិត្តដោយឯករាជ្យដើម្បីដើរឆ្ពោះទៅមុខប្រឆាំងនឹងកងទ័ពរបស់ Denikin ។ ជំហាននេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការបះបោរ ហើយកងកម្លាំងទ័ពសេះរបស់ Budyonny ត្រូវបានបញ្ជូនទៅដើម្បីបង្ក្រាបវា។ ដើម 13 â ខែសីហា Mironov ត្រូវបានចាប់ខ្លួននិងរបស់គាត់។ 500 â មែន! ការវាយលុករបស់កងទ័ពទីប្រាំបួនបានអភិវឌ្ឍយឺត ៗ ដោយសារតែមានការតស៊ូរឹងរូសរបស់កងទ័ពដុន។ ប៉ុណ្ណោះ 21 â ខែសីហា កងទ័ពជើងគោកទី៩ បានសម្រេចការទម្លាយមួយ ហើយចាប់ផ្តើមវាយលុកផ្នែកខ្លះនៃទន្លេ Khopyor និង Don ។ ដើម 12 â ខែកញ្ញា កងទ័ពនៃកងទ័ពទីប្រាំបួនបានឆ្លងកាត់ទន្លេ Khopyor ហើយអាចឈានទៅមុខបានពី 150 ទៅ 180 គីឡូម៉ែត្រ (93 ទៅ 112 â ម. ការ​ឈាន​ទៅ​មុខ​បន្ថែម​ទៀត​ចុះ​ពី​ដុន ប៊ែន បាន​បរាជ័យ។ ក្រុម Selivachev នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហាក្រុមរបស់ Selivachev បានបើកការវាយលុកប្រឆាំងនឹងផ្នែកមួយនៃកងទ័ព Don និងស្លាបស្តាំនៃកងទ័ពស្ម័គ្រចិត្តដែលមានលេខ 20 ។500 â ហ្គីឡូនេស ៩200 â សាប៊ែរ 69 â ត្បូង និង គំរូ 208 â គោលការណ៍ ម៉ាស៊ីន ។ ការវាយប្រហារចម្បងត្រូវបានវាយប្រហារដោយកងពលថ្មើរជើងទី 3 និងទី 42 និងកងពលតូចទ័ពសេះនៃកងទ័ពទី 13 ទី 12 ទី 15 ទី 16 និងកងពលធំថ្មើរជើងទី 13 នៃកងពលធំទី 8 នៅប្រសព្វនៃកងទ័ពដុននិងកងទ័ពស្ម័គ្រចិត្ត។ ការបែងចែកដែលនៅសេសសល់បានផ្លាស់ប្តូរទៅជា echelons និងគ្របដណ្តប់ផ្នែកខាង។ កងទ័ព​ស​មាន​ផ្នែក​ខាង​ស្តាំ​ដ៏​រឹងមាំ និង​មជ្ឈមណ្ឌល​ពង្រីក​។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែសីហាកងទ័ពនៃផ្នែកខាងឆ្វេងនៃក្រុម Selivachev បានឈានទៅដល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ (37 â mi) កាន់កាប់ Novy Oskol, Biryuch និង Valuyki ។ នៅផ្នែកខាងស្តាំពួកគេបានឡើងទៅ Belgorod ។ នៅកណ្តាលបន្ទាប់ពីបានឈានទៅមុខ 150 គីឡូម៉ែត្រ (93 â mi) ពួកគេបានទៅជិត Kupiansk ហើយមកក្នុងចម្ងាយ 40 គីឡូម៉ែត្រ (25 â ម. តាម គ 1 â ខែកញ្ញា កងទ័ពរបស់ក្រុមបានទៅដល់ជួរស្ថានីយ៍ VolchanskKupianskValuykiPodgornoy â ខាង ជើង រ៉ូស ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការវាយលុករបស់ក្រុម Selivachev បានកើតឡើងដោយគ្មានអន្តរកម្មជាមួយក្រុម Shorin តាមបណ្តោយបន្ទាត់ខុសគ្នាដោយធ្វើឱ្យកងទ័ពក្រហមមានគុណវិបត្តិ។ លើសពីនេះ ក្រុម Mamontov បានប្រតិបត្តិការនៅខាងក្រោយ ដោយបំបែកការទំនាក់ទំនង និងការគាំទ្រផ្នែកដឹកជញ្ជូនដល់ក្រុមទាំងពីរ។ កងទ័ពសបានប្រមូលផ្តុំកម្លាំងដ៏ធំនៅលើផ្នែកម្ខាងនៃក្រុម Selivachev និងនៅលើ 26 â អ៊ូ វឌ្ឍន៍ ។ ពីតំបន់ Belgorod ទៅ Koroch និង Novy Oskol កងពលធំពីរនៃកងពលធំទី 1 ក្រោម Alexander Kutepov និងទ័ពសេះ Kuban ទី 3 ក្រោមការដឹកនាំរបស់ឧត្តមសេនីយ៍ Shkuro បានវាយប្រហារ។ ពីស្រុក Karpenkov Krasnoe, Samoteevka, Biryuchthe ទី 8 Plastun និងការបែងចែក Don ទី 2 បានវាយប្រហារ។ ជាមួយនឹងការវាយប្រហារទាំងនេះ កងទ័ពសបានព្យាយាមឡោមព័ទ្ធកងកម្លាំងសំខាន់នៃក្រុមរបស់ Selivachev ហើយកម្ចាត់ពួកគេ។ កងទ័ពក្រហមបានការពារខ្លួនដោយរឹងទទឹងដោយកងពលធំថ្មើរជើងទី ១២ និងទី ៤២ និងដោយ 15 â ខែកញ្ញាបានដកថយទៅទន្លេ Seym ភាគនិរតីនៃ Stary Oskol និងភាគខាងជើងនៃ Novy Oskol ។ កងទ័ពទី 14 ដើម្បីជួយក្រុម Selivachev បានព្យាយាមបើកការវាយលុកដោយឆ្លងកាត់ទន្លេ Seym ប៉ុន្តែមិនបានជោគជ័យទេហើយបានដកថយ។ ------ សង្គ្រាម ទីពីរ ពិភព កណ្ដុរ & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង "Charlie" Gratz ត្រូវបានបង្ហោះនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1941 ដល់ថ្ងៃទី 8 ។ Staffel (ក្រុមទី 8) នៃ Jagdgeschwader 52 (JG â កងវរសេនាតូចទី ៥២៨ នៃកងវរសេនាតូចទី ៥២) ដែលជាកងវរសេនាតូចនៃ III ។ Gruppe (ក្រុមទី 3) នៅរណសិរ្សបូព៌ា។ ចំណាំ ១ នៅ ខាង ខាង ឆ្លើយតប ១២២ ។ Gruppe ត្រូវបានគេបញ្ជាឱ្យផ្លាស់ទីពី Taganrog ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាននៅ Kharkov ហើយត្រូវបានតែងតាំងជា IV ។ Fliegerkorps ។ នៅពេលនោះ Gruppe គឺជាអង្គភាពប្រយុទ្ធតែមួយគត់ដែលប្រតិបត្តិការនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃ Army Group South ដែលគ្របដណ្តប់លើដែនអាកាសពី Belgorod នៅភាគខាងជើងរហូតដល់ Donets Basin នៅភាគខាងត្បូង ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយ Messerschmitt Bf ។ 109 â F-4. នៅថ្ងៃទី 18 ខែមករាកងកម្លាំងសូវៀតបានចាប់ផ្តើមការវាយលុក Barvenkovo ​​Lozovaya ដែលបានបង្កើត Izyum salient ។ នៅ ទី ១៥ ខៀវ ។ Gruppe បានហោះហើរបេសកកម្មនៅតំបន់ជុំវិញ Belgorod និង Prokhorovka លើជួរមុខនៃកងទ័ពទី 6 ។ នៅថ្ងៃនោះ Gratz បានទទួលជ័យជម្នះលើអាកាសពីរលើកដំបូងរបស់គាត់ គឺយន្តហោះចម្បាំង Mikoyan-Gurevich MiG-3 ដែលនៅពេលនោះត្រូវបានគេហៅថា I-61 និងយន្តហោះវាយប្រហារដី Ilyushin Il-2 ។ នៅថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា កងកម្លាំងអាឡឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ Fredericus ដែលហៅផងដែរថាជាសមរភូមិទីពីរនៃ Kharkov ដោយមានគោលបំណងលុបបំបាត់ក្បាលស្ពាន Izium នៅលើ Seversky Donets ។ ថ្ងៃ នោះ, III ។ Gruppe ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅអាកាសយានដ្ឋាន Charkow-Rogan ភាគអាគ្នេយ៍នៃ Kharkov ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅឱ្យ Stab (អង្គភាពទីស្នាក់ការកណ្តាល) នៃ JG ។ â 52. នៅ ទី ១៣ ខែ ។ Gruppe បានហោះហើរបេសកកម្មប្រយុទ្ធនៅភាគខាងកើត និងភាគអាគ្នេយ៍នៃ Kharkov ។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ Gruppe បានទទួលជ័យជម្នះលើអាកាសចំនួន 42 រួមទាំងអ្នកប្រយុទ្ធ Mikoyan-Gurevich MiG-1 ចំនួនបីដោយ Gratz ។ ថ្ងៃ បន្ទាប់, III ។ Gruppe ភាគច្រើនបានហោះហើរបេសកកម្មអមដំណើរអ្នកប្រយុទ្ធសម្រាប់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Junkers Ju 87 ពី VIII ។ Fliegerkorps វាយប្រហារកងកម្លាំងជើងគោកសូវៀតនៅលើជើងទឹកភាគខាងជើង ហើយបានទាមទារជ័យជម្នះលើអាកាសចំនួន 52 សម្រាប់ការបាត់បង់យន្តហោះមួយគ្រឿងដែលរងការខូចខាត។ នៅថ្ងៃនោះ Graz បានក្លាយជា "ace-in-a-day" ជាលើកដំបូងនៅពេលដែលគាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចម្បាំង Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 និង MiG-1 ចំនួនប្រាំពីរដោយធ្វើឱ្យសរុបរបស់គាត់ទទួលបានជ័យជំនះលើអាកាសចំនួន 27 ។ ក្នុងកំឡុងថ្ងៃបន្ទាប់ III. Gruppe បានបន្តបេសកកម្មហោះហើរក្នុងការគាំទ្រដល់កងទ័ព។ Gratz បានទាមទារយកយន្តហោះចម្បាំង Polikarpov I-16 ចំនួនពីរគ្រឿងនៅថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា យន្តហោះចម្បាំង MiG-1 មួយគ្រឿងនៅថ្ងៃទី 16 ខែឧសភា យន្តហោះចម្បាំង MiG-1 ពីរគ្រឿងទៀតនៅថ្ងៃទី 17 ខែឧសភា និងយន្តហោះចម្បាំង MiG-1 មួយទៀតនៅថ្ងៃទី 18 ខែឧសភា។ នៅ ទី ២០ ខែ ។ Gruppe បានផ្លាស់ទៅអាកាសយានដ្ឋាននៅ Barwenkowa ចម្ងាយប្រហែល 40 គីឡូម៉ែត្រ (25 ម៉ាយ) ភាគនិរតីនៃ Izium ។ នៅចុងខែឧសភា 24 កងកម្លាំងសូវៀតទល់មុខ Kharkov ត្រូវបានឡោមព័ទ្ធដោយទ្រង់ទ្រាយរបស់អាល្លឺម៉ង់ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ កងកម្លាំងសូវៀតព្យាយាមបំបែកការឡោមព័ទ្ធ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រយុទ្ធនេះ Gratz បានទទួលជ័យជម្នះលើអាកាសចំនួនបួននៅថ្ងៃទី 26 ខែឧសភាលើ LaGG-3 ចំនួនពីរនិង MiG-1 ចំនួនពីរ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ គាត់បានបន្ថែមជ័យជម្នះលើអាកាសចំនួនបីបន្ថែមទៀតទៅលើចំនួនសរុបរបស់គាត់លើ LaGG-3 និង MiG-1s ចំនួនពីរ។ នៅថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា សរុបរបស់គាត់បានឈានដល់ 42 ជ័យជំនះពីលើអាកាសនៅពេលបាញ់ទម្លាក់ I-16 និង MiG-1 ផ្សេងទៀត។ គាត់បានទទួលពានរង្វាន់ Honor Goblet of the Luftwaffe (Ehrenpokal der Luftwaffe) នៅថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1942។ គាត់ និង Oberfeldwebel Karl Steffen បានទទួល Knight's Cross of the Iron Cross (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1942 ។ បទបង្ហាញនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមេទ័ព Hubertus von Bonin ។ នៅចុងឆ្នាំ 1942 ជ័យជំនះ 29 ទៀតត្រូវបានទាមទារ។ នៅផ្នែកខាងមុខខាងលិចបន្ទាប់ពីការណែនាំអក្ខរាវិរុទ្ធ Gratz ត្រូវបានបង្ហោះនៅខែមីនាឆ្នាំ 1943 ដល់ថ្ងៃទី 11 ។ Staffel (ក្រុមទី 11) នៃ Jagdgeschwader 2 "Richthofen" (JG â 22nd Fighter Wing) នៅខាងមុខប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេស។ ១១ Staffel គឺជាកងវរសេនាតូចទី 4 បន្ថែមនៃ I. ហ្គុល របស់ JG â 2 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Triquerville និងបំពាក់ដោយ Bf â 109 â G-3. នៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលាឆ្នាំ 1943 កងវរសេនាតូចត្រូវបានប្តូរលេខហើយចាប់ពីពេលនោះមកត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា 4 ។ ស្ថានភាព របស់ JG â 2. នៅថ្ងៃទី 12 ខែមីនា Gratz បានទទួលជ័យជម្នះលើអាកាសជាលើកដំបូងរបស់គាត់នៅលើរណសិរ្សខាងលិចនៅពេលដែលគាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចម្បាំង Supermarine Spitfire ។ 30 â គីមែល19 â គ. បញ្ជាការដ្ឋានប្រយុទ្ធ បានទទួលរងគ្រោះតែម្នាក់គត់ក្នុងការប្រយុទ្ធនៅថ្ងៃនោះ។ A Spitfire IX, BS548, ហោះហើរដោយ Captain O Massart of No. កងអនុសេនាធំ 340 RAF ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយ Fw 190 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ JG 2 ។ ប៉ូល បាន ត្រឡប់ មិន បំបាត់ ។ Massart បានបង្កើតឡើងជាផ្នែកមួយនៃការល្បាត Ramrod ទៅ Rouen ។ នៅថ្ងៃទី 4 ខែមេសាគាត់បានអះអាងថា Spitfires ពីរបន្ថែមទៀតត្រូវបានបំផ្លាញនៅក្នុងការប្រយុទ្ធ 80 â គីមែល50 â គ. បញ្ជាការប្រយុទ្ធបានបាត់បង់អ្នកបើកយន្តហោះចំនួន ១០ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ ម្នាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួន ខណៈដែលពីរនាក់បានគេចពីការចាប់ខ្លួនដោយមានជំនួយពីការតស៊ូរបស់បារាំង។ JG 26 បានទាមទារប្រាំ, JG 2 បានទាមទារប្រាំមួយនិងមួយបានធ្លាក់ក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយ JG 1 ។ គ្មាន ។ 129 Squadron RAF ត្រូវបានគេដឹងថាបានភ្ជាប់ពាក្យជាមួយ JG 2 នៅលើប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេសខណៈពេលដែលកំពុងប្រតិបត្តិការ Roadstead ។ JG 2 បានទាមទារលេខពីររបស់ពួកគេ។ អ្នក​ស្លាប់​តែ​ម្នាក់​គត់​គឺ​ Sergeant Flight A J Symonds។ សាកសពរបស់គាត់ត្រូវបានសង្គ្រោះដោយ Supermarine Walrus ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ Gratz បានទទួលជ័យជម្នះនៅជិត Ostend ។ Fighter Command បានធ្វើប្រតិបត្តិការ Ramrod ចំនួនពីរលើកនៅពេលព្រឹក និងមួយនៅពេលរសៀល ដោយបាត់បង់អ្នកប្រយុទ្ធចំនួនបីនាក់សរុប។ 129 Squadron Sergeant J S Hetherington នៅ Spitfire AR527 ត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងសកម្មភាពជាមួយ JG 2 នៅលើការវាយលុកពី Venturas ទៅ Landunvez ។ គ្មាន ។ 332 Squadron RAF បានបាត់បង់ Spitfire ES291 និងអ្នកបើកយន្តហោះ Sergeant S N Larssen បានសម្លាប់នៅលើ Ramrod 52 ទៅ Haamstede ។ នៅពេលរសៀល Ramrod ម្នាក់ទៀតទៅ Landunvez បានសម្លាប់ No. 616 Squadron RAF Flight Lieutenant P B Wright DFC នៅ Spitfire BS465 ។ Gratz បានទទួល German Cross in Gold (Deutsches Kreuz in Gold) នៅថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1943 ។ នៅថ្ងៃទី 16 ខែសីហា កងកម្លាំងអាកាសទីប្រាំបីនៃកងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក (USAAF) បានកំណត់គោលដៅលើអាកាសយានដ្ឋាន Le Bourget ក្បែរទីក្រុងប៉ារីស ជាមួយនឹងការបង្កើតដ៏ធំនៃបន្ទាយយន្តហោះ Boeing B-17 ដែលអមដោយយន្តហោះចម្បាំង P-47 Thunderbolt របស់សាធារណរដ្ឋមួយចំនួន។ យ. ហ្គុល របស់ JG â 2 បានទាមទារយន្តហោះ B-17 ចំនួន 3 គ្រឿង និង P-47 មួយគ្រឿងបានបាញ់ទម្លាក់សម្រាប់ការបាត់បង់អ្នកបើកយន្តហោះ 5 នាក់ដែលត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងសកម្មភាព។ នៅក្នុងការប្រឈមមុខគ្នានេះ Gratz ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃការបាញ់ទម្លាក់ B-17 មួយ។ 9 â ៥.6 â ) គ. នៅផ្នែកខាងមុខខាងកើតក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 1944 Gratz បានត្រលប់ទៅ JG 52 ។ នៅខែនោះ Gratz ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជ័យជំនះលើអាកាសលើកទី 100 របស់គាត់។ គាត់គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ Luftwaffe ទី 64 ដើម្បីសម្រេចបាននូវសញ្ញាសំគាល់នៃសតវត្ស។ ហើយនៅខែមករាឆ្នាំ 1945 បានក្លាយជា Staffelkapitn (ប្រធានក្រុម), 10. /JG 52. នៅក្នុងសប្តាហ៍ចុងក្រោយនៃសង្រ្គាម Gratz បានទទួលជោគជ័យជាពិសេស និងបានឈ្នះ 18 លើក។ បន្ទាប់ពីការចុះចាញ់គាត់ត្រូវបានបញ្ជូនដោយយោធាអាមេរិកទៅអាជ្ញាធរសូវៀតហើយនៅតែជាប់ឃុំរហូតដល់ឆ្នាំ 1949 ។
ចំណេះដឹងទាក់ទងនឹង Front Comtois
Front Comtois គឺជាក្រុមនយោបាយតូចមួយរបស់បារាំង ដែលមានទីតាំងនៅប្រទេសបារាំង ក្នុងតំបន់ Franche-Comt។ មនោគមវិជ្ជារបស់វារួមមាន ការរើសអើងជាតិសាសន៍ សាសនាអ៊ីស្លាមនិយម ការប្រឆាំងនឹងសាសនា កំណែទម្រង់ប្រវត្តិសាស្ត្រ ការស្រឡាញ់ភេទដូចគ្នា ការប្រឆាំងទៅនឹងការធ្វើឱ្យស្របច្បាប់នៃការរំលូតកូន និងលទ្ធិនិយមនិយមនិយម។ វា ត្រូវ បាន បង្កើត ក្នុង ២០០០ សមាជិក​បាន​បំផ្លាញ​វិហារ​អ៊ីស្លាម​ដោយ​ឈាម និង​ក្បាល​ជ្រូក និង​សិលាចារឹក​ប្រកាន់​ពូជសាសន៍។ ឥឡូវនេះ Front Comtois មានសមាជិកពី 30 ទៅ 100 នាក់ ហើយជារឿយៗធ្វើបាតុកម្មនៅ Montbliard, Belfort និង Besanon និងទីក្រុងតូចៗជាច្រើនទៀត។ អង្គការនេះត្រូវបានថ្កោលទោស និងពិន័យជាប្រាក់ក្នុងឆ្នាំ 2011 ពីបទញុះញង់ឱ្យមានការស្អប់ខ្ពើមជាតិសាសន៍ និងសាសនា ដោយពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 6400 អឺរ៉ូ។ · ចំនេះដឹងពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៃផ្នែកខាងមុខ & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង ការសម្តែងនៅក្នុងការបោះឆ្នោតនៃរណសិរ្ស & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង ការបោះឆ្នោត Loksabha ឆ្នាំ 2009 បញ្ជាការជាន់ខ្ពស់របស់សភាបានធ្វើការបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពជាមួយសភា Trinamool សម្រាប់ការស្ទង់មតិ Loksabha ឆ្នាំ 2009 ដែលជាលទ្ធផលដែលថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋនៃសភាត្រូវទទួលយកកិច្ចព្រមព្រៀងចែករំលែកអាសនៈជាមួយ AITC លើលក្ខខណ្ឌរបស់ Mamata Banerjee ។ AITC បានផ្តល់អាសនៈចំនួន 14 ក្នុងចំណោម 42 អាសនៈនៅ West Bengal សម្រាប់សភាដើម្បីប្រកួតប្រជែង ហើយនោះរួមមានបន្ទាយរណសិរ្សឆ្វេងជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយដូចជា Arambagh, Jhargram, Bankura និង Bolpur ។ ប៉ុន្តែនៅទីបំផុតមេដឹកនាំត្រូវតែទទួលយកការផ្តល់ជូន "អាម៉ាស់" សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃសម្ព័ន្ធភាព។ សភាបានប្រយុទ្ធយ៉ាងក្លាហាននៅក្នុងការបោះឆ្នោត Loksabha ហើយបានរក្សាបន្ទាយរបស់ខ្លួនទាំងអស់ដូចជា Jangipur, Baharampur, Murshidabad, Malda North, Malda South និង Raiganj ប៉ុន្តែវាមិនអាចបើកគណនីរបស់ខ្លួននៅក្នុងរដ្ឋ South Bengal ដែលជាកន្លែងប្រកួតប្រជែងតែមួយគត់ "មិនអាចឈ្នះបាន។ "កៅអីដែលរណសិរ្សឆ្វេងរក្សា។ មុនពេលការបោះឆ្នោត សភាមានសមាជិកសភាចំនួន 6 នាក់មកពីរដ្ឋ West Bengal ហើយវានៅតែមានចំនួន 6 រូប ទោះបីជាក្រោយការបោះឆ្នោតក៏ដោយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត AITC ដែលមានសមាជិកសភាតែម្នាក់ បានឡើងដល់ 19 ដោយសារសម្ព័ន្ធភាព។ ជារួមក្នុងនាមជាសម្ព័ន្ធភាព AITC-INC-SUCI រួមបញ្ចូលគ្នាបានកំទេចរណសិរ្សឆ្វេងដែលកំពុងកាន់អំណាចនៅពេលនោះ ដែលបានទទួល 15 អាសនៈ ផ្ទុយទៅនឹង 26 របស់សម្ព័ន្ធ។ ការបោះឆ្នោតក្រុងឆ្នាំ 2010 ការបោះឆ្នោតដល់ក្រុងចំនួន 81 នៅ West Bengal បានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 2010។ ជាថ្មីម្តងទៀត AITC បានផ្តល់អាសនៈតិចតួចបំផុតដល់សភា។ ប៉ុន្តែការបោះឆ្នោតក្រុងជាការបោះឆ្នោតតាមមូលដ្ឋាន ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋបានសម្រេចជាផ្លូវការថានឹងទៅបោះឆ្នោតតែម្នាក់ឯង ប៉ុន្តែទុកវាឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានរបស់គណបក្សសម្រេចថាតើត្រូវទៅកែសម្រួលអាសនៈក្រៅផ្លូវការជាមួយ AITC នៅថ្នាក់មូលដ្ឋានឬយ៉ាងណា។ ការបោះឆ្នោតនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជា "ធ្វើ ឬស្លាប់" សម្រាប់សភារដ្ឋ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីអត្ថិភាពឯករាជ្យរបស់ខ្លួននៅក្នុងរដ្ឋ និងក៏ជាការពិតដែលថាខ្លួនអាចឈ្នះបានដោយខ្លួនឯង។ ផ្នែក Jalpaiguri សភាបានដំណើរការយ៉ាងល្អនៅក្នុងក្រុង Cooch Behar ដោយទទួលបានកៅអីចំនួន 8 ប៉ុន្តែវាមិនអាចបើកគណនីរបស់ខ្លួននៅក្នុងក្រុង Tufanganj, Mathabhanga និងក្រុង Dinhata បានទេ។ វាបានឈ្នះ 16 អាសនៈនៃ 25 សាលាក្រុង Jalpaiguri ។ ផ្នែកម៉ាល់ដា សភាបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តរបស់ខ្លួន ហើយបានឈ្នះក្រុង Englishbazaar ដោយមានការគាំទ្រពី AITC ប៉ុន្តែនៅក្នុងសាលាក្រុង Old Malda វាអាចឈ្នះបានតែ 6 អាសនៈ ខណៈដែលរណសិរ្សឆ្វេងឈ្នះ 12 ។ វាក៏បានឈ្នះក្រុង Beldanga, Murshidabad និង Kandi និងខកខាន Dhulian ដោយកៅអីតែមួយ។ ប៉ុន្តែ​វា​មិន​អាច​គ្រប់​គ្រង​ជ័យ​ជម្នះ​នៅ​ក្រុង Jangipur និង Jiaganj-Azimganj បានទេ។ ផ្នែក​គណៈប្រធាន វា​បាន​រក្សា​ក្រុង Santipur និង Birnagar ប៉ុន្តែ​បាន​បាត់បង់ Ranaghat ។ វាក៏បានឈ្នះអាសនៈមួយចំនួននៅ Nabadwip និង Kalyani ផងដែរ។ INC ដំណើរការបានល្អ និងទាមទារការគាំទ្រពី AITC ដើម្បីបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ នៅ Kolkata វាទទួលបានកៅអីរហូតដល់ 10 ។ INC បានលេចចេញជាគណបក្សធំជាងគេតែមួយគត់នៅក្នុងក្រុង Jaynagar-Majilpur ហើយបានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដោយមានការគាំទ្រពីខាងក្រៅ។ ប៉ុន្តែវាបានបរាជ័យក្នុងការឈ្នះកៅអីណាមួយនៅ Ashoknagar-Kalyangarh, Kamarhati, Khardaha និង Bidhannagar, Baruipur, Bally, Gayeshpur, Taherpur, Baranagar, Titagarh, New Barrackpur, Kanchrapara, Garulia, Taki និង Bongaon ផ្នែក Burdwan សភាបានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាក្រុងនៅ Rishra ដោយលេចចេញជាគណបក្សធំជាងគេតែមួយគត់ ហើយ AITC ទាមទារការគាំទ្រពីសភាដើម្បីគ្រប់គ្រង Sreerampur, Champdani និង Konnagar ។ ទោះបីជាសភាបានឈ្នះអាសនៈច្រើននៅ Bansberia, Bhadreswar, Baidyabati និង Hooghly-Chinsurah វាត្រូវបានលុបចោលនៅ Chandannagar, Uttarpara-Kotrung, Tarakeswar និង Arambagh ។ សភាបានឈ្នះអាសនៈទាំង 19 ហើយបានឈ្នះក្រុង Katwa ហើយបានលេចចេញជាគណបក្សធំជាងគេតែមួយគត់នៅ Dainhat ។ AITC ទាមទារការគាំទ្រពីសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាសភាចំនួន 5 ដើម្បីបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៅ Kalna ។ សភាក៏បានឈ្នះចំនួនអាសនៈដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុង Memari និងបានបើកគណនីរបស់ខ្លួននៅ Jamuria ប៉ុន្តែវានៅតែជាកម្លាំងដែលធ្វេសប្រហែសនៅក្នុង Raniganj ។ សភាបានឈ្នះអាសនៈដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ 8 និង 6 នៅ Bolpur និង Suri រៀងៗខ្លួនហើយវាទទួលបាន 4 នៅ Rampurhat ។ Medinipur divisionINC ឈ្នះ 2 អាសនៈក្នុងក្រុង Tamluk ប៉ុន្តែមិនអាចឈ្នះអាសនៈណាមួយនៅ Kanthi បានទេ។ ក៏ដំណើរការបានល្អនៅ Ghatal, Kharagpur និង Ramjibanpur ជាកន្លែងដែលវាបានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរួមជាមួយនឹង AITC ។ ប៉ុន្តែ​វា​មិន​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​វត្តមាន​របស់​វា​នៅ Kharar, Khirpai និង Chandrakona ឡើយ។ សភាទទួលបានអាសនៈចំនួន 8 នៅក្នុងក្រុង Purulia និងទទួលបានការគ្រប់គ្រងរបស់វារួមជាមួយ AITC ប៉ុន្តែវាមិនអាចដណ្តើមយក Jhalda ពីខាងឆ្វេងបានទេ។ វាក៏បានឈ្នះកៅអីនៅ Raghunathpur ផងដែរ។ សភាបានឈ្នះអាសនៈចំនួន 5 នៅ Bankura ប៉ុន្តែវាបានធ្វើឱ្យទទេនៅក្នុង Sonamukhi និងបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរបស់ Bishnupur ។ សរុបមក សភាបានឈ្នះ 330 (18.4%) នៃវួដ 1791 ដែលបានទៅបោះឆ្នោតក្នុងឆ្នាំ 2010។ នេះពិតជាលទ្ធផលដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយសម្រាប់គណបក្ស ដូចដែលវាបានប្រយុទ្ធតែម្នាក់ឯងដោយគ្មាន AITC ។ ការបោះឆ្នោតសភាឆ្នាំ 2011 លើកនេះផងដែរ ការផ្តល់ជូន "មិនសមហេតុផល និងគួរឱ្យអាម៉ាស់" នៃអាសនៈសភាចំនួន 65 ក្នុងចំណោម 294 អាសនៈ ត្រូវតែទទួលយកដោយសភារដ្ឋ ខណៈដែលបញ្ជាការខ្ពស់ចង់ឱ្យសម្ព័ន្ធភាព AITC-INC នៅដដែល។ សភាបានដំណើរការយ៉ាងល្អដោយការឈ្នះអាសនៈចំនួន 42 ក្នុងចំណោម 65 អាសនៈ ជាមួយនឹងលទ្ធផលដ៏ល្អពីស្រុក Malda និង Murshidabad និងហោប៉ៅនៃ North និង South Bengal ។ វាបានចូលរួមជាមួយរដ្ឋាភិបាលដែលដឹកនាំដោយ Mamata Banerjee និងមានរដ្ឋមន្ត្រីខុទ្ទកាល័យចំនួន 2 និងរដ្ឋមន្ត្រីរដ្ឋចំនួន 5 តំណាងឱ្យគណបក្ស មុនពេលដកការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋ។ ការបោះឆ្នោតក្រុង ការបោះឆ្នោតក្រុងឆ្នាំ 2012 ទៅ Dhupguri, Durgapur, Haldia, Panskura, Nalhati និង Coopers' Camp ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងក្នុងឆ្នាំ 2012។ សមាជបានប្រយុទ្ធដោយឯករាជ្យ និងបេក្ខជនតាមវាលនៅក្នុង 105 នៃវួដទាំង 129 ដែលការបោះឆ្នោតត្រូវបានធ្វើឡើង។ សភាមិនអាចឈ្នះកៅអីណាមួយនៅក្នុងក្រុង Dhupguri, Haldia និង Panskura បានទេ។ វាបានឈ្នះកៅអីមួយនៅក្នុងសាជីវកម្មក្រុង Durgapur ។ នៅ Nalhati (ពីកន្លែងដែលកូនប្រុសរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ Pranab Mukherjee Abhijit ត្រូវបានជាប់ឆ្នោតក្នុងសភា) គណបក្សបានគ្រប់គ្រងបីអាសនៈក្នុងចំណោម 15 អាសនៈ។ ប៉ុន្តែ​គណបក្ស​នេះ​ទទួល​បាន​ការ​បាញ់​ប្រហារ​នៅ​ដៃ​ពេល​ដែល​ខ្លួន​បាន​ចុះ​ឈ្មោះ​ជ័យ​ជម្នះ​ក្នុង​ការ​បោះជំរុំ Coopers ដោយ​ទទួល​បាន​អាសនៈ​ចំនួន ១១ ក្នុង​ចំណោម​អាសនៈ​ទាំង ១២។ AITC ឈ្នះ មួយ ។ ------ សង្គ្រាម ទីពីរ ពិភព កណ្ដុរ & កាមេរ៉ាមើលខាងក្នុង សង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នៅអឺរ៉ុបបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃសុក្រទី 1 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 នៅពេលដែលកងកម្លាំងអាល្លឺម៉ង់បានលុកលុយប្រទេសប៉ូឡូញ។ Brndle បានទទួល Iron Cross 2nd Class (Eisernes Kreuz 2. Klasse) នៅ ទី ២០ ខៀវ ១០១៤ ។ គាត់បានទទួលជ័យជម្នះលើអាកាសជាលើកដំបូងរបស់គាត់នៅថ្ងៃទី 10 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1940 ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិបារាំង ដោយបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចម្បាំង Arme de l'Air (កងទ័ពអាកាសបារាំង) Morane-Saulnier M.S. 406 ខាង ត្បូង នៃ សដដាន ។ សរុបមក Brndle បានទទួលជ័យជម្នះពីរលើកលើប្រទេសបារាំង មុនពេលដែលគាត់ត្រូវរបួសនៅថ្ងៃទី 26 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1940។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរនៅលើជើងហោះហើរសាកល្បងថែទាំគាត់បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងយន្តហោះ Dornier Do 17 ធ្វើឱ្យខ្លួនឯងរងរបួសក្បាល។ គាត់បានចំណាយពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍បន្ទាប់នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យយោធានៅ Heidelberg ។ បន្ទាប់ពីបានជាសះស្បើយពីមន្ទីរពេទ្យ Brndle បានទទួលជ័យជម្នះជាលើកទីពីររបស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិចក្រភពអង់គ្លេសលើកងទ័ពអាកាស (RAF) នៅថ្ងៃទី 11 ខែសីហាឆ្នាំ 1940 ។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែសីហាឆ្នាំ 1940 គាត់ត្រូវបានទទួលភារកិច្ចជាអ្នកដឹកនាំ 5 ។ Staffel (១ គ្រីកូដ) នៃ JG â 53. បន្ទាប់ពីជ័យជំនះលើអាកាសលើកទីបួនរបស់គាត់ គាត់បានទទួលរង្វាន់ Iron Cross 1st Class (Eisernes Kreuz 1. Klasse) នៅ ទី ៣ ខែ សីភ្ញៀវ 1940 ។ គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាផ្លូវការ Staffelkapitn (ប្រធានក្រុម) នៃ 5 ។ ស្ថាប៊ែល នៅ ទី ១៥ ខែ សីភ្ញៀវ 1940 ។ នៅថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1940 គាត់បានទទួលជ័យជម្នះលើអាកាសលើកទី 6 និង 7 របស់គាត់ហើយបានទទួលរង្វាន់ Front Flying Clasp of the Luftwaffe សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង (Frontflugspange fr Jagdflieger) ជាប្រាក់នៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភាឆ្នាំ 1941 និងមាសនៅថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 ។ ភាគច្រើននៃធាតុអាកាសរបស់ Geschwader ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរតាមរយៈ Jever នៅភាគខាងជើងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ទៅកាន់ Mannheim-Sandhofen នៅថ្ងៃទី 8 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1941 ។ នៅទីនោះ យន្តហោះត្រូវបានផ្តល់ការជួសជុលថែទាំ មុនពេលធ្វើដំណើរទៅទិសខាងកើត។ ២ ។ Gruppe ត្រូវបានផ្ទេរទៅ Neusiedel នៅ East Prussia សព្វថ្ងៃ Malomoaiskoj នៅ Kaliningrad Oblast ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនៅចន្លោះឆ្នាំ 1214 ខែមិថុនា។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា Geschwader បានឆ្លងចូលទៅក្នុងដែនអាកាសសូវៀតក្នុងការគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការ Barbarossa ការលុកលុយរបស់សហភាពសូវៀតដែលបានបើករណសិរ្សខាងកើត។ នៅទីនោះ Brndle បានអះអាងនូវជ័យជម្នះបន្ថែមទៀត ហើយនៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ 1941 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានជ័យជំនះលើអាកាសចំនួន 28 ។ បន្ទាប់មកអង្គភាពរបស់ Brndle ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅ Western Front ម្តងទៀតក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1941 ដែលជាកន្លែងដែលវាមានទីតាំងនៅ Leeuwarden ក្នុងប្រទេសហូឡង់ មុនពេលវាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅរោងមហោស្រពមេឌីទែរ៉ាណេក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 1941 ។ ដោយផ្អែកលើអាកាសយានដ្ឋាន Comiso Brndle បានហោះហើរបេសកកម្មប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង RAF កំឡុងពេលឡោមព័ទ្ធប្រទេសម៉ាល់តា។ នៅទីនោះគាត់បានទទួលរង្វាន់ German Cross in Gold (Deutsches Kreuz in Gold) នៅថ្ងៃទី 25 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1942 ហើយបួនថ្ងៃក្រោយមកគឺនៅថ្ងៃទី 1 ខែមីនា គាត់ត្រូវបានតម្លើងឋានៈជា Hauptmann (ប្រធានក្រុម)។ មេបញ្ជាការក្រុមនៅថ្ងៃទី 1 ខែឧសភាឆ្នាំ 1942 Brndle ត្រូវបានតែងតាំងជា Gruppenkommandeur (មេបញ្ជាការក្រុម) នៃ II ។ Gruppe នៃ Jagdgeschwader 3 "Udet" (JG 33rd Fighter Wing) ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមអ្នកប្រយុទ្ធសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 ឈ្មោះ Ernst Udet ។ អតីត Gruppenkommandeur របស់ខ្លួន Hauptmann Karl-Heinz Krahl ត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងសកម្មភាពលើប្រទេសម៉ាល់តានៅថ្ងៃទី 14 ខែមេសាឆ្នាំ 1942 ។ នៅពេលនោះ Gruppe ត្រូវបានឈរជើងនៅ Plze ដើម្បីសម្រាក និងជួសជុលឡើងវិញ មុនពេលវាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅរណសិរ្សភាគខាងកើតនៅថ្ងៃទី 18 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1942 ។ យឺតពេលក្នុងការចូលរួមក្នុងសមរភូមិឧបទ្វីប Kerch វាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃ Army Group South ដែលត្រូវបានកំណត់ទៅអាកាសយានដ្ឋាននៅ Chuguyev ក្នុងតំបន់ Kharkov ។ Brndle បានស៊ុតបាល់បញ្ចូលទីជ័យជម្នះលើកដំបូងរបស់ Gruppe បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ទីលំនៅដោយទាមទារយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកឈ្លបយកការណ៍ Polikarpov R-5 នៅ 3៖49 â Am on ២០ ខែ ២៤ ។ នៅកាលបរិច្ឆេទនេះ Brndle ទទួលបានជ័យជំនះចំនួន 36 ។ គាត់បានទទួលរង្វាន់ Knight's Cross of the Iron Cross (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) នៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1942 សម្រាប់ជ័យជំនះលើអាកាសចំនួន 49 ។ នៅថ្ងៃនេះ គាត់បានឈ្នះលើអាកាសលើកទី៥៣ បន្ទាប់ពីគាត់បានបាញ់ទម្លាក់ Ilyushin Il-2 "Sturmovik"។ Brndle ជារឿយៗបានឈ្នះច្រើនដងក្នុងមួយថ្ងៃ ជ័យជម្នះបីដងនៅថ្ងៃទី 8 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1942 បានធ្វើឱ្យចំនួនសរុបរបស់គាត់ឡើងដល់ 58 ហើយការទាមទារចំនួន 3 ទៀតដែលធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដា បានធ្វើឱ្យពិន្ទុរបស់គាត់ដល់ទៅ 61 ។ នៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1942 គាត់បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងចំនួន 4 គឺលេខ 6467 ។ គាត់បានក្លាយជា "អាត់ក្នុងមួយថ្ងៃ" ជាលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1942 នៅពេលដែលគាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 5 គ្រឿង ជ័យជំនះលើអាកាស 7377 និងម្តងទៀត 5 គ្រឿងនៅថ្ងៃទី 7 ខែសីហា ឆ្នាំ 1942 សរុបចំនួន 89 គ្រឿង។ នៅខែកក្កដា និងសីហា ឆ្នាំ 1942 គាត់បានទទួលជ័យជម្នះលើអាកាសចំនួន 50 នៅក្នុងផ្នែកភាគខាងត្បូងនៃរណសិរ្សបូព៌ា ក្នុងចំណោមនោះ ជ័យជម្នះលើកទី 100 ដល់ទី 102 របស់គាត់នៅថ្ងៃទី 23 ខែសីហា ឆ្នាំ 1942 ។ គាត់គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ Luftwaffe ទី 17 ដើម្បីសម្រេចបាននូវសញ្ញាសំគាល់នៃសតវត្សទី។ សម្រាប់សមិទ្ធិផលនេះ គាត់បានទទួលរង្វាន់ Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) នៅថ្ងៃទី 27 ខែសីហា ឆ្នាំ 1942 ដែលជាមន្ត្រី ឬទាហានទី 114 នៃ Wehrmacht បានទទួលកិត្តិយសយ៉ាងខ្លាំង។ ការបង្ហាញនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ Adolf Hitler ផ្ទាល់។ Brndle ត្រូវបានតែងតាំងជា Major នៅថ្ងៃទី 1 ខែមីនាឆ្នាំ 1943 ។ នៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសាឆ្នាំ 1943 គាត់បានទទួលជ័យជម្នះលើអាកាសលើកទី 135 ដល់ 138 របស់គាត់។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 ដែលជាថ្ងៃដំបូងនៃសមរភូមិ Kursk (Unternehmen Zitadelle) គាត់បានទទួលជ័យជម្នះចំនួន 5 ដែលធ្វើឱ្យចំនួនសរុបរបស់គាត់កើនឡើងដល់ 151 ។ ។ Gruppe បានអះអាងថា យន្តហោះ 77 គ្រឿងបានបាញ់ទម្លាក់នៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា ដែលរាប់បញ្ចូលទាំងការទទួលជ័យជម្នះលើអាកាសចំនួន 2,000 គ្រឿងនៃសង្គ្រាម។ ការការពាររបស់ Reich និងការស្លាប់នៅដើមខែសីហាឆ្នាំ 1943 Brundle's II ។ Gruppe ត្រូវបានដកចេញពីរណសិរ្សបូព៌ាសម្រាប់បម្រើក្នុងការការពាររបស់ Reich នៅរណសិរ្សខាងលិច។ Gruppe បានចំណាយពេលហ្វឹកហាត់មួយខែនៅភាគខាងជើងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ មុនពេលពួកគេមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Schiphol ក្បែរទីក្រុង Amsterdam ក្នុងប្រទេសហូឡង់នៅថ្ងៃទី 12 ខែកញ្ញា។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1943 Brndle បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចម្បាំង Republic P-47 Thunderbolts ពីរគ្រឿងដែលអមដំណើរការបង្កើតបន្ទាយយន្តហោះ Boeing B-17 នៅលើបេសកកម្មផ្តោតលើ Wilhelmshaven ។ ក្រោយមកនៅថ្ងៃនោះ គាត់ត្រូវបានគេសម្លាប់នៅក្នុងសកម្មភាពនៅភាគខាងលិចទីក្រុង Amsterdam ក្នុងប្រទេសហូឡង់។ បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារដោយក្រុម Martin B-26 Marauders នៅលើអាកាសយានដ្ឋាន Schiphol, II ។ Gruppe ព្យាយាមទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាគាត់ត្រូវបានគេបាញ់ទម្លាក់នៅក្នុង Messerschmitt Bf 109 G-6 (Werknummer 26058factory number) ដោយអ្នកប្រយុទ្ធ Royal Canadian Air Force (RCAF) ក្រោមការបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការ Wing Lloyd Chadburn ។ ក្រោយមកសាកសពរបស់គាត់ត្រូវបានទឹកនាំទៅច្រាំងក្បែរ Zandvoort នៅថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1943 ហើយត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅទីបញ្ចុះសព Heroes ក្នុងទីក្រុង Amsterdam (វាលលេខ 74, ផ្នូរលេខ 405) មួយថ្ងៃក្រោយមក។ អដ្ឋិធាតុ​របស់​គាត់​ត្រូវ​បាន​គេ​ផ្លាស់​ទី​នៅ​ខែ​មករា ឆ្នាំ 1944 មុន​ពេល​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​មក​វិញ​ជា​លើក​ចុង​ក្រោយ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី 2 ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ 1947 ដែល​លើក​នេះ​នៅ​ទីបញ្ចុះសព Ysselsteyn (ប្លុក CW, ជួរ​ទី 1, ផ្នូរ 25) ។
របៀបដែលអ្នកអាចរកប្រាក់លើផលិតផលប្រព័ន្ធចំណតឆ្លាតវៃ
សេចក្ដី ណែនាំ អំពី ប្រព័ន្ធ បញ្ជូន ដំណឹង ប្រព័ន្ធចំណតឆ្លាតវៃ គឺជាឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលផ្តល់ព័ត៌មានដែលអាចអានបានរបស់មនុស្ស ដើម្បីជួយមនុស្សក្នុងការរុករកផ្លូវជុំវិញរថយន្តរបស់ពួកគេ។ គោលបំណងនៃប្រព័ន្ធចតយានយន្តឆ្លាតវៃ គឺដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលបណ្តាលមកពីអ្នកបើកបរមិនបានប្រើប្រាស់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ វាក៏ជួយជនពិការផងដែរ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេប្រើប្រាស់យានជំនិះកាន់តែមានសុវត្ថិភាព។ ប្រភេទប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃទូទៅបំផុតគឺ៖ ប្រព័ន្ធចតយានយន្ត ប្រព័ន្ធចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច។ល។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តដ៏ឆ្លាតវៃនេះ មិនត្រឹមតែជាគំនិតថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាមធ្យោបាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្នុងការរក្សាសុវត្ថិភាពមនុស្ស និងរថយន្តផងដែរ។ អ្នកអាចស្វែងយល់បន្ថែមអំពីបច្ចេកវិទ្យាដោយអានគេហទំព័រ។ គំនិតនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃគឺសាមញ្ញណាស់។ វាគឺជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីការពារមនុស្សពីការប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់ពួកគេដោយផ្តល់ការព្រមានដល់ពួកគេនៅពេលដែលពួកគេនឹងចតរថយន្តរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីបច្ចេកវិទ្យា សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រ។ ប្រព័ន្ធ​ចំណត​ដ៏​ឆ្លាតវៃ​នេះ​មាន​ការ​ពេញ​និយម​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​ប្រទេស​អ៊ីតាលី។ តាមការពិតមានប្រព័ន្ធជាច្រើនទៀតដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមរបៀបដូចគ្នា។ វាងាយស្រួលដំឡើង និងសាមញ្ញក្នុងការដំណើរការ។ បើ​ចង់​ដឹង​បន្ថែម​ពី​បច្ចេកវិទ្យា សូម​ចូល​ទៅ​កាន់​គេហទំព័រ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Smart Parking System។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ គឺជាប្រព័ន្ធចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិដែលប្រើសញ្ញាដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍ក្នុងរបៀបមួយដែលកាត់បន្ថយចំនួនរថយន្តនៅលើផ្លូវ។ ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃដំណើរការ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីគោលគំនិតជាមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការយល់ដឹងអំពីគោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ។ ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តឆ្លាតវៃ គឺជាបច្ចេកវិទ្យាដែលអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សចតរថយន្តរបស់ពួកគេដោយមិនចាំបាច់ចូលទៅចំណតរថយន្ត រួចចូលទៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេ។ នៅពេលអ្នកប្រើប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ អ្នកអាចធ្វើបានច្រើនជាងការចតរថយន្តរបស់អ្នក។ វាក៏នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការហៅទូរសព្ទ ថតរូប ពិនិត្យមើលអ៊ីមែល ពិនិត្យមើលកញ្ចប់របស់អ្នក រៀបចំការណាត់ជួប ផ្ញើសារ គ្រប់គ្រងគណនី បញ្ជាទិញគ្រឿងទេស ផ្ញើសារ SMS និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។ វាងាយស្រួលប្រើណាស់ ហើយវាជាអ្វីដែលគ្រប់គ្នាអាចធ្វើបាន។ ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូង និងការប្រើប្រាស់បទពិសោធន៍នៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ វាជាការសំខាន់ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អ្វីដែលមិនបានរំពឹងទុក។ សំណួរ ដំបូង គឺ សំខាន់ បំផុត ។ ប្រព័ន្ធចំណតឆ្លាតវៃគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នាដែលមានបទពិសោធន៍មិនល្អជាមួយប្រព័ន្ធចាស់។ រឿងល្អអំពីប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃគឺថាវានឹងធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួល។ ប្រសិនបើអ្នកមានបទពិសោធន៍មិនល្អជាមួយប្រព័ន្ធចាស់ នោះអ្នកនឹងត្រូវរៀនពីរបៀបប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធថ្មី។ ប្រព័ន្ធចំណតឆ្លាតវៃនឹងជំនួសកន្លែងចាស់មួយកន្លះនាពេលអនាគត ហើយវានឹងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងបើកបរ។ ហើយនោះជាអ្វីដែលប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃនឹងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងបើកបរ។ ចំនុចល្អរបស់ប្រព័ន្ធចំណតឆ្លាតវៃគឺថា វានឹងជំនួសកន្លែងចាស់មួយកន្លះនាពេលអនាគត ហើយវានឹងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងបើកបរ។ ហើយនោះជាអ្វីដែលប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃនឹងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងបើកបរ។ ចំណតរថយន្តគឺចាំបាច់សម្រាប់មនុស្សទាំងអស់។ មនុស្ស​នឹង​ត្រូវ​ចត​នៅ​ផ្លូវ​ដែល​គេ​ចង់​ទៅ មិន​មែន​តែ​ផ្លូវ​ដែល​គេ​នឹង​ទៅ​នោះ​ទេ។ មនុស្សនឹងត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀតនៅពេលពួកគេចតព្រោះពួកគេប្រហែលជាមិនដឹងពីរបៀបចត។ ពួកគេ​ប្រហែល​ជា​មិន​ដឹង​ពី​របៀប​ចត​ទេ ព្រោះ​ពួកគេ​ប្រហែល​ជា​មិន​ដឹង​ពីរបៀប​ចត។ មនុស្សនឹងត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀតនៅពេលពួកគេចតព្រោះពួកគេប្រហែលជាមិនដឹងពីរបៀបចត។ ចំណតរថយន្តគឺចាំបាច់សម្រាប់ភាពជោគជ័យក្នុងជីវិត។ វា​មិន​ត្រឹម​តែ​មាន​ឡាន​ទេ ប៉ុន្តែ​គឺ​អំពី​ការ​មាន​កន្លែង​មាន​ផាសុខភាព​សម្រាប់​ចត។ មនុស្ស​ដែល​មាន​ការ​ចងចាំ​ល្អ​ពី​អតីតកាល​របស់​ខ្លួន​ទំនង​ជា​នឹង​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​នៅ​ថ្ងៃ​អនាគត។ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យានឹងជួយមនុស្សឱ្យសម្រេចបានកាន់តែច្រើនក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេ។ ហើយវាក៏នឹងធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការចត។ ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃគឺថាវាធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ដូចជាអ្នកនៅផ្ទះ។ បើ​អ្នក​ចង់​មាន​អារម្មណ៍​ដូច​នៅ​ផ្ទះ នោះ​អ្នក​ត្រូវ​មាន​ផាសុកភាព​ក្នុង​ឡាន។ ប្រសិនបើអ្នកមានផាសុកភាពនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក នោះអ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ធូរស្រាលជាងមុន ហើយត្រៀមខ្លួនដើម្បីទៅ។ ដូចគ្នាដែរចំពោះប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ។ វានឹងធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ដូចជាអ្នកនៅផ្ទះ។ អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ដូចជាអ្នកនៅផ្ទះនៅពេលអ្នកចតឡាន។ គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ យើងនឹងប្រើឧទាហរណ៍ខាងក្រោមដើម្បីបង្ហាញអ្នកពីរបៀបបង្កើតកូដសាមញ្ញ និងស្អាតដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសន្សំពេលវេលាច្រើន។ រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺត្រូវមានចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋាននៃការសរសេរកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងពីរបៀបសរសេរកម្មវិធីកុំព្យូទ័រដើម្បីឱ្យអ្នកអាចធ្វើការលើពួកវាតាមរបៀបវិជ្ជាជីវៈ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រើកូដនេះ អ្នកត្រូវស្គាល់ពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការសរសេរកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចធ្វើការលើពួកវាបានយ៉ាងងាយស្រួល។ មានរថយន្តជាច្រើនដែលអាចចតក្នុងយានដ្ឋានបាន ប៉ុន្តែមិនមានរថយន្តច្រើនទេដែលអាចចតក្នុងយានដ្ឋានបាន។ ភាគច្រើន ប្រជាពលរដ្ឋនឹងចតរថយន្តនៅផ្លូវធំ ដែលងាយស្រួល ប៉ុន្តែពួកគេក៏ចតរថយន្តនៅកណ្តាលផ្លូវ ដែលជាការរអាក់រអួល។ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការបាត់បង់។ នេះ​ដោយ​សារ​តែ​រថយន្ត​ភាគ​ច្រើន​មាន​ទំហំ​តូច ហើយ​ពិបាក​រក​ផ្លូវ។ ហើយ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ជាប់​គាំង​កណ្តាល​ផ្លូវ អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ដើរ​ឆ្ងាយ​ដើម្បី​រក​កន្លែង​ដែល​នៅ​ជិត​បំផុត​សម្រាប់​ចត​រថយន្ត​របស់​អ្នក។ នេះជាមូលហេតុដែលមនុស្សជាច្រើនជ្រើសរើសចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅតាមផ្លូវដែលមមាញឹកបំផុត។ គោលគំនិតនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃគឺថាវាអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តត្រូវបានបើកបរក្នុងលក្ខណៈគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ។ រថយន្ត​អាច​ប្រើ​សញ្ញា​ដើម្បី​បង្ហាញ​ពី​ពេល​ដែល​វា​នៅ​ជិត​ផ្លូវ​កោង ដើម្បី​ឱ្យ​ពួកគេ​អាច​រើចេញ​ពី​ផ្លូវ​បាន​ប្រសិនបើ​ពួកគេ​មិន​ចង់​ទៅ​ទីនោះ។ វាក៏អនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សចតរថយន្តរបស់ពួកគេដោយមិនប្រើទូរស័ព្ទដៃ ឬអ្វីផ្សេងទៀត។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់បំផុតនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃគឺថាវាអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សចតរថយន្តរបស់ពួកគេដោយសុវត្ថិភាព។ ការវាយតម្លៃរួមនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្តកាន់តែទំនើប និងស្មុគស្មាញ។ មនុស្សអាចវង្វេងនៅក្នុងច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិដ៏ស្មុគស្មាញដែលអនុវត្តចំពោះប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណត។ ពួកគេត្រូវយល់ពីរបៀបប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងរបៀបស្វែងយល់ពីតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន។ មនុស្សក៏គួរតែអាចអានធាតុផ្សំផ្សេងៗនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតផងដែរ។ អ្នកដែលត្រូវបណ្តុះបណ្តាលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តគួរតែត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលនៅក្នុងមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធ។ មនុស្សភាគច្រើនមិនចាំបាច់ដឹងថាពួកគេត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះអ្វីដែលពួកគេធ្វើនៅក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេ។ ប្រព័ន្ធចំណតឆ្លាតវៃ គឺជាអ្វីដែលនឹងផ្លាស់ប្តូររបៀបរស់នៅរបស់យើងនាពេលអនាគត។ វានឹងអាចជួយមនុស្សដែលកំពុងរត់ពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយទៀត ហើយពួកគេនឹងមានកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពជាង។ គោលដៅចម្បងនៃប្រព័ន្ធគឺដើម្បីអាចកែលម្អគុណភាពសេវាកម្មរបស់អតិថិជន និងកាត់បន្ថយចំនួនបទពិសោធន៍មិនល្អ។ ដូច្នេះ គោលបំណងសំខាន់នៃប្រព័ន្ធគឺធ្វើឱ្យអតិថិជនមានអារម្មណ៍ស្រួលនៅពេលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ។ បញ្ហាចម្បងជាមួយប្រព័ន្ធគឺថាអតិថិជនមិនដឹងពីរបៀបប្រើប្រព័ន្ធ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអតិថិជនចង់ចតរថយន្តរបស់គាត់នៅក្នុងយានដ្ឋាន ប្រព័ន្ធនេះមិនមានច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិទេ។ វា​មិន​មាន​ប៊ូតុង​ណា​មួយ​ដែល​បង្ហាញ​ថា​ពេល​ណា​ដែល​អតិថិជន​គួរ​ចូល​ក្នុង​យានដ្ឋាន។ ទ្រឹស្តីនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ គឺជាកម្មវិធីនៃបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត ដែលជួយផ្តល់ការណែនាំដល់អតិថិជន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ និងជួយពួកគេទៅដល់គោលដៅដោយសុវត្ថិភាព។ ប្រព័ន្ធចំណតឆ្លាតវៃដ៏ល្អនឹងធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកបើកបរមិនខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាដោយប្រើប្រាស់ពេលវេលាច្រើនពេកក្នុងចរាចរណ៍ ទន្ទឹមនឹងនោះក៏ជួយកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃនឹងអាចប្រើក្បួនដោះស្រាយដើម្បីប៉ាន់ស្មានចំនួនពេលវេលាដែលអ្នកបើកបរត្រូវចំណាយក្នុងចរាចរណ៍ ដូច្នេះអ្នកបើកបរអាចបត់បានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
វិធីថ្មីល្អបំផុតដើម្បីទទួលបានប្រព័ន្ធចតរថយន្តដ៏អស្ចារ្យបំផុត!
ការគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្ត និយមន័យនៃការគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្ត គឺជាការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងចំណត និងតំបន់របស់ពួកគេ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការផ្តល់កន្លែងចតយានយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ មានប្រភេទផ្សេងៗនៃការគ្រប់គ្រងចំណតរួមមានៈ i) ការគ្រប់គ្រងដំណើរការ ii) ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ iii) ការគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្ម iv) ការគ្រប់គ្រងបច្ចេកវិទ្យា និង v) ការគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រង។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានការយល់ដឹងអំពីរបៀបដែលវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងនីមួយៗដំណើរការដើម្បីធានាថាចំណតរថយន្តត្រូវបានរក្សាទុកស្អាត និងគ្មានការទុកដាក់សំរាម និងកំទេចកំទី។ ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យក្នុងការគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្ត មានកត្តាជាច្រើនដែលត្រូវយកមកពិចារណា។ ពាក្យ​ពាន់​ដង​ច្រើន​ប្រើ​ជាង​អ្នក​គិត។ នៅពេលដែលអ្នកមានទំព័រចំនួន 1000 ដើម្បីផលិត វាងាយនឹងលើសលុប។ ប្រសិនបើអ្នកធុញទ្រាន់នឹងការដាក់បញ្ចូលគ្នានូវខ្លឹមសារដែលមិនធ្វើឱ្យអ្នកអានចាប់អារម្មណ៍ សូមប្រើយុទ្ធសាស្រ្តទាំងនេះដើម្បីរក្សាទស្សនិកជនរបស់អ្នកឱ្យរីករាយ។ មនុស្សជាច្រើនដែលធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះនឹងប្រាប់អ្នកថាពួកគេមិនចាំបាច់ដាក់ចេញច្បាប់ចម្លងទៀតទេសម្រាប់គេហទំព័ររបស់ពួកគេ។ អ្នកតែងតែអាចបង្កើតមាតិកាថ្មី ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចង់បង្កើនការលក់គេហទំព័ររបស់អ្នក អ្នកត្រូវដាក់មាតិកាថ្មី។ ពិភពលោកគឺធំទូលាយ និងបើកចំហសម្រាប់អ្នកដែលមានការងារធ្វើ។ មនុស្ស​មាន​ការងារ និង​ធ្វើ​ការ​ក្នុង​វិស័យ​ផ្សេងៗ​គ្នា​ជា​ច្រើន។ ការងារខ្លះមានជំនាញខ្លាំង ហើយពួកគេមានការងារពិសេសដែលមនុស្សមិនធ្វើគ្រប់ការងារទាំងអស់។ មានការងារជាច្រើនដែលមនុស្សមិនធ្វើគ្រប់ការងារទាំងអស់។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ក្លាយជាកម្មករអាជីព អ្នកត្រូវរៀនពីរបៀបធ្វើការក្នុងការងារផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ ពិភពលោកគឺធំទូលាយ និងបើកចំហសម្រាប់អ្នកដែលមានការងារធ្វើ។ ពិភពលោកនេះពោរពេញដោយមនុស្សដែលមិនមានលុយច្រើន។ វាងាយស្រួលមើលថាតើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ទៅរោងកុន ហើយមនុស្សជាច្រើនទៅរោងកុន។ មនុស្សមានភាពមមាញឹក ប៉ុន្តែពួកគេក៏មានពេលតិចតួចណាស់ក្នុងការធ្វើអ្វីទាំងអស់។ នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការចំណាយសម្រាប់អ្វីមួយ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវសុំវា។ មនុស្ស​អាច​មាន​ចិត្ត​ទូលាយ ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​ក៏​មាន​ពេល​តិច​ណាស់​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​អ្វី​ក៏​ដោយ។ ដូច្នេះ តើអ្នកគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តរបស់អ្នកដោយរបៀបណា? មានវិធីជាច្រើនដើម្បីធ្វើរឿងនេះ។ វិធីមួយគឺទទួលបានកន្លែងចតរថយន្តដោយឥតគិតថ្លៃ។ ប្រព័ន្ធ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់មនុស្សធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុង។ វា​ក៏​ជា​មធ្យោបាយ​ដ៏​ល្អ​មួយ​ក្នុង​ការ​រក្សា​ចរាចរណ៍​ក្នុង​ទីក្រុង​ឱ្យ​បាន​ស្អាត។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីប្រព័ន្ធចតរថយន្ត សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់សាជីវកម្មកំដៅ និងបំភ្លឺកណ្តាលជាតិ។ មនុស្សជាច្រើនមានបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធចតរថយន្ត។ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​អ្នក​ដែល​ត្រូវ​ចត​រថយន្ត​ក្នុង​ទីក្រុង​ត្រូវ​រក​កន្លែង​ចត​ឲ្យ​បាន​ល្អ។ អ្នក​អាច​ធ្វើ​វា​បាន​ដោយ​ការ​រក​កន្លែង​ល្អ​សម្រាប់​ចត ហើយ​បន្ទាប់​មក​ប្រើ​វា។ ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មិន​ចេះ​រក​កន្លែង​ចត​ឲ្យ​បាន​ល្អ អ្នក​គួរ​តែ​រក​មើល​ប្រព័ន្ធ​ចត​រថយន្ត។ គន្លឹះនៃភាពជោគជ័យគឺការធ្វើអ្វីដែលអ្នកធ្វើបានល្អបំផុត។ អ្នកនឹងជោគជ័យ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើអ្វីដែលអ្នកធ្វើបានល្អបំផុត។ បើអ្នកធ្វើអ្វីដែលអ្នកធ្វើបានល្អបំផុត អ្នកនឹងជោគជ័យ។ បើ​អ្នក​មិន​ពូកែ​ធ្វើ​អ្វី​ដែល​ល្អ​បំផុត អ្នក​នឹង​មិន​ជោគជ័យ​ឡើយ។ អ្នកនឹងជោគជ័យ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើអ្វីដែលអ្នកធ្វើបានល្អបំផុត។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមអំពីហ្គេមកាស៊ីណូអនឡាញដ៏ពេញនិយមបំផុត និងរបៀបលេងពួកវា យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកអានអត្ថបទនេះ។ អត្ថបទនេះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៃហ្គេមកាស៊ីណូអនឡាញដ៏ពេញនិយមបំផុត និងរបៀបលេងពួកគេ។ យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកអានអត្ថបទនេះ ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចស្វែងយល់បន្ថែមអំពីហ្គេមកាស៊ីណូអនឡាញដ៏ពេញនិយមបំផុត និងរបៀបលេងពួកវា។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែមអំពីហ្គេមកាស៊ីណូអនឡាញដ៏ពេញនិយមបំផុត និងរបៀបលេងពួកវា យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកអានអត្ថបទនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តបើកបរ ហើយអ្នកចូលចិត្តនៅជាមួយមិត្តភក្តិ និងក្រុមគ្រួសារ នោះវិធីល្អបំផុតដើម្បីធ្វើវាគឺមានឡាន។ មានរថយន្តជាច្រើនសម្រាប់ជួលនៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក។ រថយន្តជាធម្មតាត្រូវបានជួលក្នុងរយៈពេលខ្លី ហើយជារឿយៗពួកគេមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ នៅពេលអ្នកជួលឡាន អ្នកនឹងត្រូវគិតថ្លៃសម្រាប់រយៈពេលនៃការជួល។ អ្នកនឹងអាចធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុនរថយន្តអំពីតម្លៃនៃការជួល។ វាអាចទៅរួចក្នុងការទិញរថយន្តពីអ្នកចែកបៀ ប្រសិនបើអ្នកមានឥណទានល្អ។ លក្ខណៈពិសេសនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ មនុស្សភាគច្រើនមិនចាំបាច់ដឹងថាមានលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិដែលពួកគេនឹងមិនចាំបាច់ដឹងនោះទេ។ មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីជៀសវាងការប្រើប្រព័ន្ធចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិគឺត្រូវប្រើប្រព័ន្ធមួយដែលមានកម្រិតនៃអន្តរកម្មរបស់មនុស្ស។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិមានអត្ថប្រយោជន៍ណាស់សម្រាប់អ្នកដែលមានបញ្ហាចរាចរណ៍ និងសម្រាប់អ្នកដែលយឺតពេលសម្រាប់ការងារ។ វាក៏ជាគំនិតល្អផងដែរ ដើម្បីទទួលបានការប៉ាន់ប្រមាណរហ័សអំពីចំនួនប្រាក់ដែលអ្នកនឹងត្រូវចំណាយលើប្រព័ន្ធ មុនពេលអ្នកសម្រេចចិត្តទិញវា។ អ្នកអាចធ្វើដូចនេះបានដោយការប្រៀបធៀបតម្លៃផ្សេងៗគ្នា និងប្រៀបធៀបប្រភេទផ្សេងគ្នានៃឧបករណ៍ចតរថយន្ត។ ឡានគឺជារបស់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ អ្នកមិនចាំបាច់រៀបការជាមួយពួកគេទេ។ ឡានគឺជារបស់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ អ្នកមិនចាំបាច់រៀបការជាមួយពួកគេទេ។ ឡានគឺជារបស់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ អ្នកមិនចាំបាច់រៀបការជាមួយពួកគេទេ។ ឡានគឺជារបស់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ អ្នកមិនចាំបាច់រៀបការជាមួយពួកគេទេ។ ឡានគឺជារបស់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ អ្នកមិនចាំបាច់រៀបការជាមួយពួកគេទេ។ ឡានគឺជារបស់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ អ្នកមិនចាំបាច់រៀបការជាមួយពួកគេទេ។ ឡានគឺជារបស់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ អ្នកមិនចាំបាច់រៀបការជាមួយពួកគេទេ។ ឡានគឺជារបស់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ អ្នកមិនចាំបាច់រៀបការជាមួយពួកគេទេ។ បច្ចេកវិទ្យាគឺសាមញ្ញ និងវិចារណញាណ។ មនុស្សអាចប្រើវាដើម្បីចតរថយន្តរបស់ពួកគេគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងពិភពលោក។ អ្នកអាចទទួលបានលទ្ធផលល្អដោយប្រើវា។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការចតរថយន្តរបស់អ្នក អ្នកអាចធ្វើវាបានដោយជំនួយពីប្រព័ន្ធចតរថយន្ត។ វាងាយស្រួលប្រើ ហើយមិនចំណាយពេលច្រើនក្នុងការប្រើប្រាស់។ វានឹងជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថាមពលរបស់អ្នក។ ភាគច្រើននៃពេលដែលមនុស្សគិតថាប្រព័ន្ធចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិគ្រាន់តែជាឈ្មោះក្លែងក្លាយសម្រាប់អ្វីមួយដែលមានភាពស្មុគស្មាញជាងការពិតទៅទៀត។ ប៉ុន្តែការពិតពួកគេពិតជាសាមញ្ញណាស់។ តាមពិតទៅ ពួកវាងាយស្រួលប្រើណាស់ ហើយមនុស្សភាគច្រើនមិនដឹងថាខ្លួនកំពុងប្រើវាទេ។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិមានអាយុកាលជាច្រើនឆ្នាំហើយបានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ មានប្រព័ន្ធចតរថយន្តជាច្រើនប្រភេទដែលមនុស្សប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃ ហើយនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរៀងៗខ្លួន។ គុណសម្បត្តិនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត ទាក់ទងទៅនឹងគុណសម្បត្តិនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត មានវិធីផ្សេងគ្នាជាច្រើនដើម្បីកែលម្អប្រព័ន្ធចតរថយន្ត។ មានវិធីបីយ៉ាងដើម្បីកែលម្អប្រព័ន្ធចតរថយន្ត។ ទីមួយគឺត្រូវប្រើឡានកាន់តែច្រើន។ នេះមានន័យថា រថយន្តកាន់តែច្រើននឹងអាចចតនៅកន្លែងចតរថយន្តបាន។ ទីពីរគឺការបង្កើនទំហំចតឡាន។ នេះមានន័យថា រថយន្តកាន់តែច្រើននឹងអាចចតនៅកន្លែងចតរថយន្តបាន។ ទីបីគឺកាត់បន្ថយទំហំនៃចំណតរថយន្ត។ នេះមានន័យថា រថយន្តកាន់តែច្រើននឹងអាចចតនៅកន្លែងចតរថយន្តបាន។ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធចំណតឆ្លាតវៃគឺថាវាមិនដំណើរការល្អទេ។ ប្រព័ន្ធចំណតឆ្លាតវៃដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែមនុស្សខ្ជិលណាស់។ អ្នក​អាច​ប្រើ​វា​ដើម្បី​ចត​រថយន្ត​របស់​អ្នក ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មិន​មាន​ពេល​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​ចត​រថយន្ត​នោះ អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ទៅ​យានដ្ឋាន ហើយ​ចត​វា​នៅ​ទីនោះ។ អ្នកដែលចតរថយន្តនៅយានដ្ឋាន ហើយទៅយានដ្ឋាន មានប្រសិទ្ធភាពជាងអ្នកដែលចតរថយន្តនៅយានដ្ឋាន ហើយទៅយានដ្ឋាន។ ប្រព័ន្ធចំណតឆ្លាតវៃដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែមនុស្សខ្ជិលណាស់។ ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង និងផ្តល់សេវាកម្មល្អ។ បើ​និយាយ​ពី​តម្លៃ​វិញ​ក៏​សមរម្យ​ដែរ។ រថយន្តមិនត្រឹមតែថោកទេ ថែមទាំងអាចទុកចិត្តបានទៀតផង។ ពួកគេត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនហើយអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទីក្រុងភាគច្រើន។ មានរថយន្តជាច្រើនដែលអ្នកអាចជ្រើសរើស ហើយអ្នកអាចស្វែងរករថយន្តដែលសាកសមនឹងតម្រូវការរបស់អ្នក។ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាប្រព័ន្ធចតរថយន្តមានប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព ចាំបាច់ត្រូវមានប្រព័ន្ធចតរថយន្តដែលមានគុណភាពល្អ។ វាចាំបាច់ដើម្បីអាចយល់អំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធចតឡាន។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តគួរតែត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលវាអាចយល់បានដោយអ្នកដែលនឹងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធចតរថយន្តមិនត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលវាអាចយល់បានដោយអ្នកដែលនឹងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចតរថយន្តនោះ វានឹងមិនមានប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពនោះទេ។
គុណភាពល្អនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត Anpr
របៀប ប្រើ ប្រព័ន្ធ កញ្ចក់ anpr car ? ប្រព័ន្ធ​ចំណត​បាន​ក្លាយ​ជា​មធ្យោបាយ​ដ៏​ពេញ​និយម​ក្នុង​ការ​រក្សា​អាជីវកម្ម​របស់​អ្នក​ឱ្យ​ដំណើរការ​យ៉ាង​រលូន។ រឿងល្អអំពីប្រព័ន្ធចតរថយន្តគឺថាវាអាចមានតម្លៃថោកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អ្នក​អាច​មាន​លុយ​ក្នុង​ហោប៉ៅ​របស់​អ្នក​បាន​ល្អ ហើយ​នៅ​មាន​សល់​គ្រប់គ្រាន់​ក្នុង​ការ​ចំណាយ​លើ​សេវាកម្ម​បន្ថែម​មួយ​ចំនួន។ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងជួលប្រព័ន្ធចតរថយន្ត នោះអ្នកត្រូវប្រាកដថាអ្នកកំពុងប្រើត្រឹមត្រូវ។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តមានច្រើនប្រភេទ ហើយពួកវាសុទ្ធតែមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេ។ វាជាការល្អបំផុតដើម្បីឆ្លងកាត់ព័ត៌មានដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនដែលអ្នកកំពុងពិចារណាជួល។ ប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធចតរថយន្តមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការនៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេនៅពេលត្រឹមត្រូវ។ អ្នកមិនចាំបាច់ចតនៅក្នុងយានដ្ឋាន ឬផ្លូវបើកទេ ប្រសិនបើអ្នកអាចចតក្នុងឡានរបស់អ្នក។ មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនដែលនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកន្លែងចតរថយន្តដោយឥតគិតថ្លៃប្រសិនបើអ្នកបង់ប្រាក់សម្រាប់ការចតរថយន្ត។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តគឺថាពួកគេធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរជុំវិញ ហើយពួកគេធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចតរថយន្តរបស់អ្នក។ គោលបំណងនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr គឺដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ចតរថយន្តដ៏ងាយស្រួល និងផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត Anpr គឺជាឧបករណ៍ដ៏មានប្រយោជន៍សម្រាប់អាជីវកម្មដែលត្រូវការចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅកន្លែងចតរថយន្តសាធារណៈ។ ប្រភេទប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ទូទៅបំផុតគឺចំណតរថយន្ត យានដ្ឋាន ចំណតរួម ចំណតកង់ ជាដើម។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដែលមិនមានពេលរង់ចាំជិះ ឬទៅយានដ្ឋាន។ មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីបំបាត់ភាពតានតឹងរបស់អ្នកគឺធ្វើអ្វីមួយ។ មនុស្សជាច្រើនកំពុងស្វែងរកវិធីដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ពួកគេ។ គេ​មិន​ប្រាកដ​ថា​ធ្វើ​យ៉ាង​ម៉េច​ទេ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការដឹងពីរបៀបធ្វើវា។ អ្នកអាចរៀនពីរបៀបធ្វើវាដោយអានអត្ថបទនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់រៀនពីរបៀបធ្វើវាអ្នកអាចអានអត្ថបទនេះ។ បណ្ដោះ អាសន្ន ដែល ទាក់ទង នៅ ក្នុង ប្រព័ន្ធ សហក របស់ កាត anprName វាជារឿងធម្មតាទេដែលឃើញម៉ាកស្រដៀងគ្នាជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ តាមពិតទៅ ម៉ាកមួយចំនួននៃម៉ាកទាំងនេះក៏ស្រដៀងនឹងគ្នាផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ មានម៉ាកស្រដៀងគ្នាជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មានម៉ាកស្រដៀងគ្នាជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ វាជារឿងធម្មតាទេដែលឃើញម៉ាកស្រដៀងគ្នាជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ តាមពិតទៅ ម៉ាកមួយចំនួននៃម៉ាកទាំងនេះក៏ស្រដៀងនឹងគ្នាផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ មានម៉ាកស្រដៀងគ្នាជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ កាំ ទាំងអស់ គឺ ខុស ។ កាប ខុស ។ ពួក គេ មិន ធ្វើការ ។ ពិភពលោកគឺជាកន្លែងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ កាប ខុស ។ មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទៀតដែលផ្តល់សេវាចតរថយន្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ជាងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀត។ តាមពិតទៅ មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទៀតដែលផ្តល់សេវាចតរថយន្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ជាងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀត។ មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទៀតដែលផ្តល់សេវាចតរថយន្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ជាងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀត។ តាមពិតទៅ មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទៀតដែលផ្តល់សេវាចតរថយន្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ជាងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀត។ តាមពិតទៅ មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទៀតដែលផ្តល់សេវាចតរថយន្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ជាងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀត។ ម៉ាកយីហោពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ឥឡូវនេះមានយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr រួមទាំងរថយន្តគ្រប់ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។ ជាការពិត ម៉ាកល្បីៗមួយចំនួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr នៅតែថ្មីខ្លាំងណាស់។ ម៉ាកល្បីៗមួយចំនួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ឥឡូវនេះមានយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr រួមទាំងរថយន្តគ្រប់ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។ ជាការពិត ម៉ាកល្បីៗមួយចំនួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr នៅតែថ្មីខ្លាំងណាស់។ ប្រៀបធៀបជាមួយផលិតផលស្រដៀងគ្នានៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការទទួលបានតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងផលិតផលស្រដៀងគ្នានៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ដែលអ្នកមាននៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នក។ នៅពេលអ្នកកំពុងប្រៀបធៀបជាមួយនឹងផលិតផលស្រដៀងគ្នានៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr វាជាការសំខាន់ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើពួកវាមានតម្លៃថោកឬថ្លៃ។ អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍អនឡាញដើម្បីស្វែងរកតម្លៃដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិន​បើ​អ្នក​មាន​លុយ​គ្រប់​គ្រាន់​ អ្នក​អាច​ទិញ​ឡាន​ដែល​ល្អ​ ហើយ​ប្រាកដ​ថា​វា​មាន​តម្លៃ​សមរម្យ​សម្រាប់​អ្នក។ តាមរបៀបនេះអ្នកនឹងសន្សំប្រាក់បានច្រើន។ ផលិតផលដែលយើងផ្តល់ជូនមិនដូចប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr នោះទេ ប៉ុន្តែវាជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ បញ្ហាតែមួយគត់គឺថាវាមានតម្លៃថ្លៃ។ ដូច្នេះអ្វីដែលល្អបំផុតដែលត្រូវធ្វើគឺប្រៀបធៀបជាមួយនឹងផលិតផលស្រដៀងគ្នានៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ នៅពេលប្រៀបធៀបជាមួយផលិតផលស្រដៀងគ្នានៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr អ្នកត្រូវប្រៀបធៀបជាមួយផលិតផលស្រដៀងគ្នានៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ នៅក្នុងពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មនុស្សត្រូវបានវាយប្រហារឥតឈប់ឈរជាមួយនឹងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលសន្យានូវអ្វីដែលអស្ចារ្យអំពីផលិតផលរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើពួកគេមិនមែន? ចុះបើពួកគេមិនធ្វើការ? ហើយចុះយ៉ាងណាបើពួកគេដំណើរការមិនល្អ? នៅក្នុងពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មនុស្សត្រូវបានវាយប្រហារឥតឈប់ឈរជាមួយនឹងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលសន្យានូវអ្វីដែលអស្ចារ្យអំពីផលិតផលរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើពួកគេមិនមែន? ហើយចុះយ៉ាងណាបើពួកគេដំណើរការមិនល្អ? នៅក្នុងពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មនុស្សត្រូវបានវាយប្រហារឥតឈប់ឈរជាមួយនឹងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលសន្យានូវអ្វីដែលអស្ចារ្យអំពីផលិតផលរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើពួកគេមិនមែន? ហើយចុះយ៉ាងណាបើពួកគេដំណើរការមិនល្អ? វាមិនមែនជាគំនិតល្អទេក្នុងការធ្វើការប្រៀបធៀបរវាងផលិតផលផ្សេងៗគ្នានៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រើការប្រៀបធៀប អ្នកគួរតែដឹងថាមានរឿងសំខាន់ពីរដែលអ្នកគួរពិចារណាមុនពេលអ្នកធ្វើការប្រៀបធៀប។ ជាដំបូង អ្នកគួរតែប្រយ័ត្នចំពោះប្រភេទផលិតផលដែលអ្នកកំពុងប្រៀបធៀប។ អ្នកក៏គួរប្រយ័ត្នចំពោះតម្លៃដែលអ្នកកំពុងប្រៀបធៀប។ ហើយទីពីរ អ្នកគួរតែប្រយ័ត្នចំពោះគុណភាពនៃផលិតផលដែលអ្នកកំពុងប្រៀបធៀប។ អត្ថប្រយោជន៍នៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr កថាខណ្ឌសម្រាប់ប្លក់មួយដែលមានចំណងជើងថា 'អត្ថប្រយោជន៍នៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr' ដែលផ្នែកផ្តោតលើ 'អត្ថប្រយោជន៍នៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr' អាចមើលទៅដូចនេះ 'កម្មវិធីល្អសម្រាប់ប្រើដើម្បីប្រើ anpr car parking systemctl មិនតែងតែងាយស្រួលរកនោះទេ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវស្វែងយល់ពីគោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ គោលការណ៍សំខាន់នៃការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr គឺដើម្បីរក្សារថយន្តឱ្យស្អាត និងគ្មានភាពកខ្វក់ និងជាតិខាញ់។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr គឺជាមធ្យោបាយដ៏សាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការដោះស្រាយចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នក។ វាត្រូវបានគេដឹងថាដើម្បីកែលម្អគុណភាពជីវិតរបស់មនុស្សរាប់លាននាក់នៅជុំវិញពិភពលោក។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr គឺជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបង្កើនចំនួនអ្នកមកទស្សនាទីក្រុងរបស់អ្នក។ រឿងល្អអំពីប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr គឺថាវាអាចត្រូវបានដំឡើងគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr ងាយស្រួលប្រើ និងចំណាយតិចជាងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតផ្សេងទៀត។ វាអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើខ្នាតតូចឬធំ។ វាមានតម្លៃសមរម្យ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​មាន​ភាព​ងាយស្រួល ប៉ុន្តែ​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​ជា​រថយន្ត​ឆ្លាត។ ឡាន​ត្រូវ​ស្អាត ប៉ុន្តែ​ឡាន​ត្រូវ​ស្អាត។ រថយន្តត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែរថយន្តត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានតម្លៃថោក។ រថយន្តត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានភាពសប្បាយរីករាយ ប៉ុន្តែរថយន្តត្រូវបានគេសន្មត់ថាមានប្រសិទ្ធភាព។ រថយន្តត្រូវបានគេសន្មត់ថាអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែរថយន្តត្រូវបានគេសន្មត់ថាប្រើប្រាស់បានយូរ។ រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​ជា​ការ​សប្បាយ ប៉ុន្តែ​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​គេ​សន្មត់​ថា​មាន​តម្លៃ​សមរម្យ​។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ មនុស្សត្រូវការប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។
ការណែនាំខ្លីៗក្នុងការជ្រើសរើសដំណោះស្រាយចំណត Anpr
ហេតុអ្វីបានជាដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត anpr? នៅពេលអ្នកចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅដំណោះស្រាយចំណត anpr ជាធម្មតាអ្នកកំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើននៃដំណោះស្រាយចតរថយន្ត anpr ។ វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងដំណោះស្រាយចំណត anpr ។ អ្នកមិនចាំបាច់ដោះស្រាយជាមួយឯកសារស្មុគស្មាញណាមួយ ឬចំណាយពេលរង់ចាំកន្លែងទំនេរនោះទេ។ ដំណោះស្រាយចំណត Anpr ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការចតរថយន្តរបស់អ្នកដោយមិនចាំបាច់ចំណាយពេលរង់ចាំកន្លែងទំនេរ។ អ្នកអាចចតរថយន្តរបស់អ្នកបានគ្រប់ទីកន្លែង និងគ្រប់ពេលវេលា។ ដំណោះស្រាយចំណត Anpr ក៏ផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មដ៏អស្ចារ្យផងដែរ។ អ្នកអាចទៅកាន់ដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត anpr និងទទួលបានជំនួយពីបុគ្គលិកជំនាញ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការវា។ មនុស្សមិនមែនជាម៉ាស៊ីនទេ។ មនុស្សគឺជាប្រព័ន្ធរស់នៅ។ មិនមានការពិតនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលថាមនុស្សគឺជាម៉ាស៊ីននោះទេ។ មនុស្សគឺស្មុគស្មាញជាងនេះ។ ម៉ាស៊ីនគឺជាម៉ាស៊ីនព្រោះវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើអ្វីដែលពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើ។ ពួកគេគ្មានជម្រើសអ្វីក្រៅពីស្តាប់បង្គាប់អ្នកបង្កើតរបស់ពួកគេ។ ដំណោះស្រាយចំណត Anpr គឺជាដំណើរការនៃការធ្វើការជាមួយមនុស្សដើម្បីជួយពួកគេធ្វើការសម្រេចចិត្តកាន់តែប្រសើរឡើងអំពីរបៀបប្រើប្រាស់យានជំនិះរបស់ពួកគេ។ ដំណោះស្រាយចំណត Anpr ជួយមនុស្សឱ្យយល់ពីរបៀបប្រើប្រាស់យានជំនិះរបស់ពួកគេ ដូច្នេះពួកគេអាចមានសុវត្ថិភាព និងសុខភាពល្អជាងមុន។ យើងដឹងថាមនុស្សតែងតែមានបញ្ហាជាមួយនឹងការចតរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុងរបស់ពួកគេ។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការស្វែងរកដំណោះស្រាយដែលនឹងងាយស្រួលសម្រាប់ពួកគេ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរពីការិយាល័យរបស់អ្នកទៅផ្ទះរបស់អ្នក វាជាការប្រសើរក្នុងការចតនៅកន្លែងស្ងាត់ ហើយទៅទីនោះដោយផ្ទាល់។ យើងក៏ដឹងដែរថា មនុស្សជាច្រើនមិនមានពេលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទៅយានដ្ឋាន និងរៀបចំឡានរបស់ពួកគេសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនោះទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយចំណត anpr ។ ដំណោះស្រាយចំណត Anpr នឹងធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួល និងសន្សំប្រាក់អ្នក។ ដើម្បីបង្កើនឱកាសនៃការចូលទៅក្នុងដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត anpr ។ ដោយ​សារ​តែ​ផ្លូវ​ដែល​រថយន្ត​ចត​នោះ វា​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ដំណោះស្រាយ​ចំណត​របស់ anpr។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងថាមានរឿងមួយចំនួនដែលអ្នកអាចធ្វើបាន ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយឱកាសនៃការចូលទៅក្នុងដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត anpr ។ រឿងមួយដែលអ្នកអាចធ្វើបានគឺការថែរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានល្អ។ មធ្យោបាយ​ដែល​អ្នក​បើកបរ​ក៏​នឹង​ប៉ះពាល់​ដល់​ផ្លូវ​ដែល​អ្នក​ចត​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ដែរ។ អ្វីដែលត្រូវពិចារណានៅពេលទិញដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត anpr មាន ប្រភេទ ផ្សេងៗ ច្រើន នៃ ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង សារ ។ មានអ្នកដែលគ្រប់គ្រងចំណត និងអ្នកដែលគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្ត។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះមួយចំនួនមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតដែលនឹងជួយអ្នកជាមួយនឹងការចតរថយន្តរបស់អ្នក នោះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរក។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតដែលនឹងជួយអ្នកជាមួយនឹងការចតរថយន្តរបស់អ្នក នោះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរក។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតដែលនឹងជួយអ្នកជាមួយនឹងការចតរថយន្តរបស់អ្នក នោះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរក។ យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការចែករំលែកជាមួយអ្នកនូវបញ្ជីឈ្មោះដំណោះស្រាយចំណតរថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នក។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រ www.pr-parking.com.tw ។ យើងសង្ឃឹមថាអ្នករកឃើញព័ត៌មាននេះមានប្រយោជន៍។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រ www.pr-parking.com.tw ។ នៅពេលអ្នកកំពុងទិញឧបករណ៍មួយ មានរបស់ជាច្រើនដែលអ្នកគួររកមើលនៅក្នុងឧបករណ៍មួយ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក។ នៅពេលអ្នកកំពុងទិញឧបករណ៍មួយ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកទទួលបានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក។ អ្នកគួរតែអាចកំណត់ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក។ មានប្រព័ន្ធចតរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ ដែលអ្នកអាចជ្រើសរើសបាន។ មានប្រព័ន្ធចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តដោយដៃ និងបង់ប្រាក់ដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន។ ។ ទីមួយគឺប្រព័ន្ធចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចតរថយន្តរបស់អ្នកដោយមិនចាំបាច់ដោះអាវ។ វាក៏មានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនផងដែរ ដូចជាមិនបាច់រង់ចាំ ចំណាយពេលរង់ចាំតិចជាង 1 នាទី និងមិនចាំបាច់ទុកឡានរបស់អ្នកនៅកន្លែងចតឡាន។ ទីពីរ​គឺ​ប្រព័ន្ធ​ចត​រថយន្ត​ដោយ​ដៃ​ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នក​ចត​រថយន្ត​ដោយ​ដៃ​ហើយ​ចំណាយ​ពេល​ត្រឹម​តែ 5 នាទី​ប៉ុណ្ណោះ​ដើម្បី​ចត​រថយន្ត​របស់​អ្នក។ ស្វែងរកដំណោះស្រាយចំណត anpr ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នក នៅពេលនិយាយអំពីការស្វែងរកដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត anpr ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នក វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការទទួលបានសម្រង់ដ៏ល្អពីក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗគ្នា ហើយជ្រើសរើសមួយដែលនឹងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់អ្នក។ វានឹងកាន់តែងាយស្រួលប្រសិនបើអ្នកមានព័ត៌មានមួយចំនួនអំពីសេវាកម្មដែលពួកគេផ្តល់ជូន។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការប្រៀបធៀបតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចសម្រេចចិត្តថាតើមួយណានឹងល្អបំផុតសម្រាប់អ្នក។ ក្រុមហ៊ុនល្អនឹងតែងតែផ្តល់ជូនអ្នកនូវតម្លៃសម្រាប់សេវាកម្មរបស់ពួកគេ ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចប្រៀបធៀបពួកគេ។ យើងអាចផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តគ្រប់ប្រភេទ ឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង គ្រូបង្វឹក រទេះរុញ ឡានក្រុង ឡានក្រុង ឡានក្រុង ឡាន 8 in 1 ម៉ូតូ កង់ ។ល។ ទីតាំងចំណតរថយន្តគឺត្រូវជ្រើសរើសដោយអតិថិជន ហើយវាអាចទៅតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ លើសពីនេះ អតិថិជនអាចជ្រើសរើសពីជម្រើសផ្សេងៗសម្រាប់អតិថិជន ដើម្បីជ្រើសរើសចំណតរថយន្តដែលនឹងមានសម្រាប់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអតិថិជនចង់ប្រើកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេ នោះពួកគេអាចជ្រើសរើសកន្លែងចតរថយន្តរបស់ពួកគេ ហើយចតនៅទីនោះ។ យើងត្រូវនិយាយថាយើងរីករាយនឹងលទ្ធផលនៃការងារដែលយើងបានធ្វើសម្រាប់អ្នក។ អ្នកអាចប្រាកដថាយើងនឹងមិនសម្រាករហូតដល់អ្នកពេញចិត្តនឹងការងារដែលយើងបានធ្វើសម្រាប់អ្នក។ វាគឺជាសេចក្តីរីករាយរបស់យើងក្នុងការជួយអ្នកចេញ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួល យើងនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវបញ្ជីដ៏ទូលំទូលាយនៃដំណោះស្រាយចំណតផ្សេងៗគ្នាទាំងអស់ដែលយើងមាននៅក្នុងស្តុក។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺគ្រាន់តែបំពេញទម្រង់បែបបទ ហើយរង់ចាំជំហានបន្ទាប់។ ផលិតផលដែលនឹងជួយអ្នកកម្ចាត់បញ្ហារបស់អ្នក។ វិធីត្រឹមត្រូវក្នុងការជ្រើសរើសចំណតរថយន្ត anpr គឺងាយស្រួល។ មាន ជម្រើស ច្រើន ត្រូវ ជ្រើស ពី ។ ជម្រើសដំបូងគឺចតឡានរបស់អ្នកនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ វាមិនតែងតែងាយស្រួលទេក្នុងការស្វែងរកកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នក។ អ្នកក៏អាចប្រើកម្មវិធីឥតគិតថ្លៃដូចជា Parkmobile ឬ GoParking ដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នក។ ជម្រើសមួយទៀតគឺចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ ពួកវាមានតម្លៃថោកជាង ហើយងាយស្រួលចតរថយន្តរបស់អ្នកចូល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ជាមួយយានដ្ឋានទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើយានដ្ឋានឯកជន។ គន្លឹះខាងក្នុងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយចំណត anpr ចំណតអាចជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីទៅនៅពេលដែលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរ។ ដំណោះស្រាយមិនតែងតែងាយស្រួលរកនោះទេ។ អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍នឹងដឹងពីរបៀបចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវដោយសុវត្ថិភាព។ មានប្រព័ន្ធចតរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ ហើយវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសមួយដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក។ មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនដែលផ្តល់ជូននូវប្រភេទផ្សេងគ្នានៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនមានផលិតផលកំណត់ ហើយពួកគេប្រហែលជាមិនអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវដំណោះស្រាយពិតប្រាកដដែលអ្នកត្រូវការនោះទេ។ វាជាការល្អបំផុតដើម្បីធ្វើការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក និងប្រៀបធៀបជម្រើសផ្សេងៗ មុនពេលអ្នកសម្រេចចិត្តលើប្រព័ន្ធដែលនឹងបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នក។ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពអាជីវកម្មរបស់អ្នក អ្នកត្រូវដឹងពីរបៀបប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត anpr ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងពីរបៀបប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត anpr ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីការវិនិយោគរបស់អ្នក។ អ្នកក៏អាចរៀនពីរបៀបប្រើដំណោះស្រាយចំណត anpr ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចសន្សំប្រាក់បាន។ ដំណោះស្រាយចំណត Anpr នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចតយានជំនិះរបស់អ្នកក្នុងបរិយាកាសសុវត្ថិភាព ហើយត្រូវប្រាកដថាយានជំនិះរបស់អ្នកនៅនឹងកន្លែងពិតប្រាកដដែលវាគួរតែនៅ។ យើងប្រាកដថាអ្នកនឹងរកឃើញអ្វីដែលមានប្រយោជន៍ដើម្បីជួយអ្នក។ អ៊ីនធឺណិតគឺជាឧបករណ៍ដ៏ល្អសម្រាប់ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និងលក់ទំនិញ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងពីរបៀបប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយចំណត anpr សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រនៃដំណោះស្រាយចំណត anpr ។ បញ្ហាតែមួយគត់គឺថាប្រព័ន្ធចតរថយន្តមានច្រើនប្រភេទ ហើយពិបាកដឹងថាមួយណាត្រូវប្រើ។ វាក៏ពិបាកក្នុងការជ្រើសរើសប្រព័ន្ធត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក។ ដំណោះស្រាយចំណត Anpr នឹងជួយអ្នកជាមួយបញ្ហានេះ។ មានវិធីផ្សេងគ្នាជាច្រើនដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងទីក្រុង។ មានវិធីផ្សេងគ្នាជាច្រើនដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងទីក្រុង។ មានវិធីផ្សេងគ្នាជាច្រើនដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងទីក្រុង។ មានវិធីផ្សេងគ្នាជាច្រើនដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងទីក្រុង។ មានវិធីផ្សេងគ្នាជាច្រើនដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងទីក្រុង។ មានវិធីផ្សេងគ្នាជាច្រើនដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងទីក្រុង។ មានវិធីផ្សេងគ្នាជាច្រើនដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងទីក្រុង។ មានវិធីផ្សេងគ្នាជាច្រើនដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងទីក្រុង។
ម៉ាកប្រព័ន្ធចំណត Anpr ល្អបំផុត
តើប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ជាអ្វី? ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត Anpr ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យមនុស្សមានភាពងាយស្រួលក្នុងការចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីក្រុង។ ប្រព័ន្ធនេះប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីវាស់ចម្ងាយរវាងរថយន្ត និងតាមដានល្បឿនរបស់វា។ នៅពេលដែលរថយន្តឆ្លងកាត់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ប្រព័ន្ធបញ្ជូនសញ្ញាទៅកាន់អ្នកបើកបររថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនឆ្លើយតបទេ ប្រព័ន្ធនឹងឈប់ ហើយរង់ចាំអ្នកបើកបរត្រឡប់មកវិញ។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr គឺជាដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅក្នុងអគារធំៗ។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr ផ្តល់នូវកន្លែងចតរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់រថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង ឡានក្រុង ឡានក្រុង ម៉ូតូឯកជន ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួន អេធីវី ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ ម៉ូតូតូច។ល។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬបុគ្គលិករបស់មនុស្ស។ ប្រព័ន្ធនេះប្រើក្បួនដោះស្រាយដើម្បីកំណត់ទីតាំងល្អបំផុតនៃយានយន្ត និងអតិថិជន។ ពួកគេក៏មានប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃដែលជួយក្រុមហ៊ុនឱ្យរកឃើញបញ្ហាមុនពេលវាកើតឡើង។ ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? ប្រព័ន្ធចំណត? មនុស្ស​គិត​ថា​ប្រព័ន្ធ​ចំណត​មាន​សារៈ​សំខាន់​ណាស់ ប៉ុន្តែ​តាម​ពិត​វា​មិន​សូវ​សំខាន់​ទេ។ ការពិតគឺថាប្រព័ន្ធចតឡានគ្រាន់តែជាស្រទាប់បន្ថែមនៃសេវាកម្មប៉ុណ្ណោះ។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តអាចត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទផ្សេងៗគ្នា៖ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តផ្លូវ និងសូម្បីតែប្រព័ន្ធចតរថយន្ត។ មនុស្សមិនដឹងថាត្រូវធ្វើអ្វីជាមួយទំហំបន្ថែមដែលពួកគេមាននៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ពួកគេត្រូវស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តរបស់ពួកគេ ហើយសម្រាប់ពួកគេត្រូវស្វែងរកភ្នាក់ងារដែលនឹងផ្តល់សេវាកម្មចាំបាច់ដល់ពួកគេ។ ប្រជាជនក៏ត្រូវដឹងពីរបៀបប្រើប្រាស់សេវានៃប្រព័ន្ធចំណតរថយន្ត anpr ដើម្បីឱ្យពួកគេអាចប្រើប្រាស់ទីធ្លាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ មនុស្សចូលចិត្តធ្វើអ្វីមួយ។ មនុស្សសប្បាយចិត្តនៅពេលដែលពួកគេអាចទទួលបានអ្វីដែលត្រូវធ្វើ។ ជាមនុស្សចូលចិត្តធ្វើអ្វីមួយ ចូលចិត្តនៅជាមួយអ្នកដទៃ ចូលចិត្តសប្បាយ។ ជាមនុស្សចូលចិត្តសប្បាយ ចូលចិត្តនៅជាមួយអ្នកដទៃ ចូលចិត្តសប្បាយ។ ជាមនុស្សចូលចិត្តសប្បាយ ចូលចិត្តនៅជាមួយអ្នកដទៃ ចូលចិត្តសប្បាយ។ ជាមនុស្សចូលចិត្តសប្បាយ ចូលចិត្តនៅជាមួយអ្នកដទៃ ចូលចិត្តសប្បាយ។ ជាមនុស្សចូលចិត្តសប្បាយ ចូលចិត្តនៅជាមួយអ្នកដទៃ ចូលចិត្តសប្បាយ។ សមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត Anpr ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍នៅក្នុងចំណតរថយន្ត។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាច្រើនឆ្នាំ ហើយបច្ចុប្បន្នពួកវាកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យក្នុងប្រទេសមួយចំនួន ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបានរំខានដោយចំណតរថយន្តជាង 8 លានគ្រឿង។ ដើម្បីប្រើប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr វាចាំបាច់ត្រូវដឹងពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រព័ន្ធនិងគោលការណ៍ការងាររបស់វា។ ជាឧទាហរណ៍ ចាំបាច់ត្រូវដឹងពីថាមពលម៉ូទ័រ និងល្បឿនអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានរបស់រថយន្ត។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត Anpr មានប្រសិទ្ធភាព និងតម្លៃសមរម្យ។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យសមនឹងកន្លែងតូចៗ។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr មានសមត្ថភាពខ្ពស់ ស៊ីប្រេងតិច និងងាយស្រួលប្រើបំផុត។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត Anpr មាននៅក្នុងរចនាប័ទ្ម និងទំហំផ្សេងគ្នាជាច្រើន។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត Anpr ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប្រព័ន្ធចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនដែលចង់កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថានរបស់ពួកគេ។ តួនាទីនៃប្រព័ន្ធរៀនម៉ាស៊ីននៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តគឺដើម្បីទស្សន៍ទាយប្រូបាប៊ីលីតេនៃអ្នកប្រើប្រាស់ចតរថយន្តដែលចូលចតរថយន្ត និងនៅពេលដែលពួកគេចូលចតរថយន្ត។ វាចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមានកម្រិតខ្ពស់នៃទិន្នន័យដែលកំពុងត្រូវបានបង្កើតដោយប្រព័ន្ធ។ ទិន្នន័យ​ដែល​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​គឺ​មាន​សារៈ​សំខាន់​ព្រោះ​វា​នឹង​ជួយ​ព្យាករណ៍​ពី​អាកប្បកិរិយា​របស់​អ្នក​ប្រើ។ ក្បួនដោះស្រាយដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីទស្សន៍ទាយអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានគេហៅថា បញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ AI អាច​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ថ្នាក់​ជា​ពីរ​ប្រភេទ​ធំៗ​គឺ ម៉ាស៊ីន​ឆ្លាតវៃ និង​ម៉ាស៊ីន​ជំនួយ​មនុស្ស។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃថាមពល និងកែលម្អគុណភាពខ្យល់។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr ត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់នៅក្នុងទីប្រជុំជន និងអគារខ្ពស់ៗ។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត Anpr ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប្រព័ន្ធចតរថយន្ត ប្រព័ន្ធបូឡាដ ឬប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងតំបន់ដែលមនុស្សទៅធ្វើការ ដូចជាអគារការិយាល័យ ផ្សារទំនើប អាកាសយានដ្ឋាន។ល។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr ក៏អាចប្រើប្រាស់បាននៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានផងដែរ។ ប្រភេទ នៃ ប្រព័ន្ធ សំខាន់ anpr មនុស្សមួយចំនួនមិនចូលចិត្តឮថាពួកគេត្រូវជ្រើសរើសរវាងជម្រើសពីរ ឬច្រើន។ មានជម្រើសច្រើនណាស់ ដែលពិបាកដឹងថាមួយណាល្អជាងគេ។ អ្នកត្រូវប្រាកដថាអ្នកបានជ្រើសរើសមួយដែលល្អបំផុតសម្រាប់អ្នក។ អ្នកអាចទទួលបានគំនិតកាន់តែប្រសើរឡើងអំពីអ្វីដែលអ្នកត្រូវការដោយមើលពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃជម្រើសនីមួយៗ។ មធ្យោបាយដ៏ល្អក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើជម្រើសមួយណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកគឺការប្រៀបធៀបគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃជម្រើសនីមួយៗ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តមួយចំនួនមានភាពបត់បែនខ្លាំង និងអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងកន្លែងចតរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ។ ប្រភេទប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្តទូទៅបំផុតគឺប្រព័ន្ធច្រើន ដែលត្រូវបានប្រើអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ នៅក្នុងប្រទេសខ្លះ មានច្រើនដែលទុកសម្រាប់តែក្រុមមនុស្សជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ។ មានច្រើនដែលទុកសម្រាប់តែឡានប៉ុណ្ណោះ។ មានច្រើនដែលទុកសម្រាប់តែរថយន្តស្ព័រប៉ុណ្ណោះ។ មានច្រើនដែលទុកសម្រាប់តែឡានសាលាប៉ុណ្ណោះ។ មានច្រើនដែលទុកសម្រាប់តែព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងករណីនៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr មានប្រភេទជាច្រើននៃប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ ពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាចម្បងជាបីប្រភេទ៖ ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ចល័ត ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ថេរ និងប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ស្តង់ដារ។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ចល័តត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយមនុស្សដែលចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងយានដ្ឋាន ឬការិយាល័យរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ ប្រភេទប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ទូទៅបំផុតគឺចំណតរថយន្តដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅផ្លូវធំ ឬផ្លូវហាយវេ ហើយផ្តល់លទ្ធភាពដល់យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទ។ យើង ប្រើ ពាក្យ រប្រ្ រ៉ូម ជា ស្តង់ដារ ដែល បាន ប្រើ ដើម្បី ពិពណ៌នា ប្លង់ ផ្នែក ទន់ ក្នុង កម្មវិធី កុំព្យូទ័រ ។ តាមរយៈនិយមន័យនេះ វាត្រូវបានគេហៅផងដែរថា គំនិតគន្លឹះ ឬចំណុចប្រទាក់កម្មវិធី។ គំនិតសំខាន់គឺជាវិធីនៃការគិតដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងធ្វើឱ្យយល់អំពីពិភពលោករបស់យើង។ ពាក្យ ចុង នៅ ក្នុង anpr យោង ទៅ លើ មនុស្ស ដែល ប្រើ អារម្មណ៍ ដើម្បី ធ្វើ ឲ្យ អ្វី កើត ឡើង ក្នុង ជីវិត របស់ ពួក គេ ។ ប្រជាជន Anpr បានប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា anpr ដើម្បីកសាងជីវិត និងអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។ ទទួល ប្រយោជន៍ នៃ ប្រព័ន្ធ កញ្ចប់ anpr ចំណតរថយន្តគឺជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃបំផុតក្នុងការផ្តល់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អាជីវកម្មរបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធចំណត Anpr នឹងក្លាយជាមធ្យោបាយដ៏ល្អមួយដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។ អ្នកអាចប្រើប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ដើម្បីធានាថាបុគ្គលិករបស់អ្នកតែងតែទាន់ពេលវេលា ហើយកុំភ្លេចចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាព។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr នៅក្នុងការិយាល័យរបស់អ្នក ឬកន្លែងផ្សេងទៀតដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីឱ្យមានសម្រាប់បុគ្គលិករបស់អ្នកជានិច្ច។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត Anpr នឹងជួយកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ដែលកើតឡើងនៅក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។ ភាគច្រើនមនុស្សមិនដឹងពីរបៀបរៀបចំផែនការល្អសម្រាប់ការិយាល័យរបស់ពួកគេទេ។ ភាគច្រើនមនុស្សមិនដឹងពីរបៀបរៀបចំផែនការល្អសម្រាប់ការិយាល័យរបស់ពួកគេទេ។ ភាគច្រើនមនុស្សមិនដឹងពីរបៀបរៀបចំផែនការល្អសម្រាប់ការិយាល័យរបស់ពួកគេទេ។ ភាគច្រើនមនុស្សមិនដឹងពីរបៀបរៀបចំផែនការល្អសម្រាប់ការិយាល័យរបស់ពួកគេទេ។ ភាគច្រើនមនុស្សមិនដឹងពីរបៀបរៀបចំផែនការល្អសម្រាប់ការិយាល័យរបស់ពួកគេទេ។ ភាគច្រើនមនុស្សមិនដឹងពីរបៀបរៀបចំផែនការល្អសម្រាប់ការិយាល័យរបស់ពួកគេទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីប្រព័ន្ធចតរថយន្ត សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ អត្ថប្រយោជន៍ប្រព័ន្ធចតរថយន្តមានភាពងាយស្រួលក្នុងការចូលមក។ អត្ថប្រយោជន៍ទីមួយគឺថាពួកគេកាត់បន្ថយវិក្កយបត្រថាមពលរបស់អ្នក។ អ្នកមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់ច្រើនលើកំដៅ ត្រជាក់ ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទេ។ វាក៏កាន់តែងាយស្រួលប្រើកន្លែងចតរថយន្តរបស់អ្នក ហើយវានឹងជួយសន្សំសំចៃអ្នកលើវិក្កយបត្រឧស្ម័ន។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតគឺថាពួកគេជួយអ្នករក្សាឡានរបស់អ្នកឱ្យស្អាត។ បរិស្ថានល្អសម្រាប់បរិស្ថាន។ មានសារធាតុបំពុលជាច្រើនដែលអាចបំពុលបរិស្ថាន ដែលប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr នឹងជួយអ្នករក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យស្អាត។ កម្មវិធី នៃ ប្រព័ន្ធ សំខាន់ anpr ការអនុវត្តប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr បានអនុវត្តចំពោះប្រព័ន្ធដែលផ្តល់ជូនមនុស្សចតរថយន្តនៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាការផ្តល់សេវាសម្រាប់អតិថិជន ដូចជាសាខាធនាគារ សាលារៀន បណ្ណាល័យជាដើម។ ការអនុវត្តប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ក៏មានប្រយោជន៍សម្រាប់អាជីវកម្មខ្នាតតូចដែលមិនមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចតរថយន្តរបស់ពួកគេ។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត Anpr ក៏អាចប្រើដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនចតរថយន្តរបស់ពួកគេដោយមិនចាំបាច់យកវាចេញពីឡានរបស់ពួកគេ និងសូម្បីតែដោយមិនយកវាចេញពីឡានរបស់ពួកគេទៅក្នុងបរិយាកាសសុវត្ថិភាពក៏ដោយ។ យើងមិនចាំបាច់ប្រាប់អ្នកថាចំណតរថយន្តមានតម្លៃថ្លៃនោះទេ។ ហើយវាមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ដូចនេះ​អ្នក​ធ្វើអ្វី? តើអ្នកទៅផ្សារទំនើប ហើយទិញរបស់ដែលចំណាយតិចទេ? យើងនឹងប្រើប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ដើម្បីជួយអ្នកស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តថោកបំផុតនៅក្នុងទីក្រុង។ វាងាយស្រួលក្នុងការចតនៅក្នុងប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ដូច្នេះវាមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់ច្រើនលើការចតរថយន្តនោះទេ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវដឹងពីរបៀបចតនៅក្នុងប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr និងរបៀបចតនៅក្នុងប្រព័ន្ធចតរថយន្ត anpr ។ ពិភពលោកនឹងកាន់តែតូច។ មនុស្ស​ចូល​គេង​លឿន​ហើយ​មិន​ចង់​រំខាន​ការងារ ប៉ុន្តែ​វា​មាន​បញ្ហា​ជា​ច្រើន​។ អ្នកអាចមានបញ្ហាជាច្រើននៅក្នុងពិភពលោក ហើយមនុស្សនឹងគិតថាពួកគេកំពុងធ្វើការកាន់តែប្រសើរឡើង នៅពេលដែលពួកគេគ្រាន់តែធ្វើខុស។ ពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមធ្វើការកាន់តែតិចទៅៗ ហើយវានឹងនាំឱ្យមានការងារតិចជាងមុនសម្រាប់កម្មករ និងការងារកាន់តែតិចសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន។ វា​នឹង​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​បាត់​បង់​ការងារ​យ៉ាង​ធំ។ ការចតរថយន្តមិនតែងតែងាយស្រួលនោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកជាមនុស្សម្នាក់ដែលចូលចិត្តបើកបររថយន្ត នោះអ្នកនឹងត្រូវដឹងពីរបៀបចតរថយន្តរបស់អ្នកដោយសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើអ្នករស់នៅលើឡានយូរហើយនោះ អ្នកនឹងដឹងថាមានរឿងមួយចំនួនដែលអ្នកអាចធ្វើបានដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកកាន់តែមានផាសុកភាព។ មានរឿងជាច្រើនដែលអ្នកអាចធ្វើដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកកាន់តែមានផាសុកភាព។ អ្នក​ក៏​អាច​បំបាត់​សំឡេង​រំខាន​ដែល​អ្នក​ឮ​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​របស់​អ្នក​បាន​ដែរ។ មានរឿងជាច្រើនដែលអ្នកអាចធ្វើដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកកាន់តែមានផាសុកភាព។
ហេតុអ្វីត្រូវទិញកន្លែងចតរថយន្តអ្នករចនាម៉ូដពីក្រុមហ៊ុនឈានមុខ?
តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​កន្លែង​ចត​រថយន្ត​អ្នក​ជល់​មាន់? ខ្ញុំជាប់គាំងក្នុងចរាចរណ៍។ ខ្ញុំត្រូវចតឡាននៅទីនេះ និងទីនោះ។ មានកន្លែងចតឡានច្រើនណាស់។ តើ​អ្នក​មាន​មុខរបរ​អ្វី? តើអ្នកគ្រាន់តែចតវានៅកន្លែងដែលនៅជិតបំផុតទេ? ឬចតវានៅកន្លែងផ្សេង? ឬចតវានៅកន្លែងផ្សេង? តើ​អ្នក​មាន​មុខរបរ​អ្វី? តើអ្នកគ្រាន់តែចតវានៅកន្លែងដែលនៅជិតបំផុតទេ? ឬចតវានៅកន្លែងផ្សេង? តើអ្នកគ្រាន់តែចតវានៅកន្លែងដែលនៅជិតបំផុតទេ? ឬចតវានៅកន្លែងផ្សេង? ហេតុផលទូទៅបំផុតសម្រាប់មនុស្សចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងចំណតរថយន្តគឺដោយសារតែពួកគេមិនដឹងថាត្រូវធ្វើអ្វីជាមួយវា។ ប្រសិនបើអ្នកស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នក នោះមានដំណោះស្រាយសាមញ្ញបំផុតមួយចំនួនដែលអ្នកអាចប្រើដើម្បីលុបឡានរបស់អ្នកចេញពីកន្លែងចតរថយន្ត។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលដំណោះស្រាយទូទៅមួយចំនួនដែលអ្នកអាចប្រើដើម្បីលុបឡានរបស់អ្នកចេញពីកន្លែងចតឡាន។ យើងក៏នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគន្លឹះមួយចំនួនអំពីរបៀបសម្អាតឡានរបស់អ្នកចេញពីកន្លែងចតរថយន្ត បើ​អ្នក​ត្រូវ​ការ​ទិញ​រថយន្ត​ថ្មី​យក​ល្អ​គឺ​ល្អ​។ អ្នកអាចស្វែងយល់ពីរបៀបជ្រើសរើសរថយន្តល្អដោយធ្វើតាមការណែនាំនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។ ពេល​អ្នក​ទិញ​ឡាន​ថ្មី យក​ល្អ​មួយ​ឡាន។ អ្នកអាចស្វែងយល់ពីរបៀបជ្រើសរើសរថយន្តល្អដោយធ្វើតាមការណែនាំនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។ ពេល​អ្នក​ទិញ​ឡាន​ថ្មី យក​ល្អ​មួយ​ឡាន។ អ្នកអាចស្វែងយល់ពីរបៀបជ្រើសរើសរថយន្តល្អដោយធ្វើតាមការណែនាំនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវនិយាយអ្វីទេ។ តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​កន្លែង​ចត​រថយន្ត​អ្នក​ជល់​មាន់? ទម្រង់ទូទៅបំផុតនៃប្រយោគប្រភេទនេះគឺ: វាគឺដោយសារតែការពិតដែលថាពួកគេមិនមានកន្លែងសម្រាប់រថយន្ត។ កាល​ពី​មុន ពេល​មនុស្ស​ចត​រថយន្ត​នៅ​តាម​ផ្លូវ គេ​នឹង​ប្រើ​ដៃ​ទាញ​ចេញ​ពី​ឡាន។ ពួក​គេ​នឹង​រើ​វា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​ជាប់​គាំង​នៅ​តាម​ផ្លូវ។ មនុស្ស​ក៏​ចត​រថយន្ត​នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ ហើយ​មិន​ទុក​វា​ចោល​នៅ​ទីនោះ​ដែរ​។ ពេល​នោះ មនុស្ស​នឹង​ប្រើ​ដៃ​ដាក់​ក្នុង​រថយន្ត។ ប្រវត្តិនៃកន្លែងចតរថយន្ត នេះមានន័យថាមានលទ្ធភាពជាច្រើនសម្រាប់អ្វីដែលអ្នកអាចធ្វើបានជាមួយជីវិតរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីរបៀបកម្ចាត់អារម្មណ៍មិនល្អទាំងអស់នៅក្នុងជីវិតរបស់អ្នក សូមអានបន្ត។ មនុស្សដែលចង់កម្ចាត់ចោលនូវអារម្មណ៍មិនល្អទាំងអស់នៅក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេគួរតែដឹងថាពួកគេមានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់វិធីកម្ចាត់ពួកគេ។ អ្នកអាចទៅជួបពេទ្យវិកលចរិត ឬអ្នកចិត្តសាស្រ្ត ឬអ្នកអាចសាកល្បងវិធីព្យាបាលមួយចំនួនដែលនឹងជួយអ្នកធ្វើការដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីអាចធ្វើការដោយខ្លួនឯងបាន អ្នកត្រូវយល់ពីអារម្មណ៍របស់អ្នកចំពោះខ្លួនឯង។ ឡានស្អាតហើយមនុស្សអស្ចារ្យ។ មនុស្សក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ។ មនុស្ស ជឿ ។ មនុស្សអស្ចារ្យណាស់។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ មនុស្សគឺជារបស់គ្រប់ប្រភេទ។ រថយន្តនៅក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំនឹងធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់នៅពេលយប់។ មានពួកគេច្រើនពេក។ រឿងមួយដែលរារាំងខ្ញុំពីការងងុយគេងគឺជារឿងរាប់រយផ្សេងគ្នាដែលខ្ញុំត្រូវធ្វើដើម្បីកុំឱ្យខ្ញុំគ្របដណ្ដប់ដោយរថយន្តទាំងអស់ក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ។ វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការក្លាយជាលើសលប់ដោយចំនួនរថយន្តដែលខ្ញុំមាននៅក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ។ អ្នកអាចធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួលដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវធ្វើ។ រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺកម្ចាត់ចោលនូវវត្ថុទាំងអស់ដែលអ្នកមាននៅក្នុងជីវិតរបស់អ្នក។ ប្រភេទនៃចំណតរថយន្ត stacker ខ្ញុំមិននឹកស្មានថា មានម៉ាស៊ីនសាមញ្ញ ដែលអាចឱ្យខ្ញុំចតឡាន ដើម្បីអាចប្រើវាដើម្បីថតរូបបានទេ។ មានរឿងជាច្រើនដែលអ្នកអាចធ្វើដើម្បីកែលម្អជីវិតរបស់អ្នក ហើយប្រសិនបើអ្នកនឿយហត់ក្នុងការធ្វើរឿងដដែលៗម្តងហើយម្តងទៀត នោះអ្នកគួរតែពិចារណាជួលឡាន។ បញ្ហាតែមួយគត់នៃការជួលរថយន្តគឺអ្នកត្រូវចំណាយលើហ្គាស និងថ្លៃដើមផ្សេងទៀត ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ចំណាយប្រាក់លើការចំណាយទាំងនេះទេ ការជួលរថយន្តគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នក។ ចំណតរថយន្តប្រភេទ stacker ជាច្រើនប្រភេទអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទធំៗគឺ រថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ចំណតរថយន្តប្រភេទ stacker ជាច្រើនប្រភេទអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទធំៗគឺ រថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ចំណតរថយន្តប្រភេទ stacker ជាច្រើនប្រភេទអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទធំៗគឺ រថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ចំណតរថយន្តប្រភេទ stacker ជាច្រើនប្រភេទអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទធំៗគឺ រថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ចំណតរថយន្តប្រភេទ stacker ជាច្រើនប្រភេទអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទធំៗគឺ រថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ អ្នកមិនអាចចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងយានដ្ឋានបានទេ។ ប្រសិនបើអ្នកជាប់គាំងជាមួយឡានរបស់អ្នក វាជាការប្រសើរក្នុងការចតវានៅក្នុងយានដ្ឋាន។ មានរថយន្តជាច្រើនប្រភេទដែលអ្នកអាចចតនៅក្នុងយានដ្ឋានបាន។ ពួកគេងាយស្រួលចត ហើយពួកគេងាយស្រួលសម្រាប់អ្នក។ តាមការពិត ប្រសិនបើអ្នកមានកន្លែងបន្ថែម អ្នកអាចចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងយានដ្ឋានបាន។ រឿងដដែលនេះកើតឡើងចំពោះខ្ញុំនៅពេលខ្ញុំឃើញនរណាម្នាក់មកពីប្រទេសហូឡង់។ ពិបាក​ប្រាប់​ថា​សើច​ឬ​អត់។ បញ្ហា​គឺ​ថា​ខ្ញុំ​មិន​អាច​សម្រេច​បាន​នូវ​អ្វី​ដែល​គេ​កំពុង​និយាយ។ ពួកគេមានការបញ្ចេញសំឡេង ហើយការសន្ទនារបស់ពួកគេគឺរដុប។ បើ​ខ្ញុំ​ព្យាយាម​អាន​វា ខ្ញុំ​ប្រហែល​ជា​យល់​ច្រឡំ ហើយ​ចាប់​ផ្ដើម​មាន​អារម្មណ៍​សោកសៅ។ ស្ថានភាព​នេះ​កាន់តែ​អាក្រក់​ជាង​ប្រសិនបើ​ខ្ញុំ​កំពុង​សម្លឹងមើល​មនុស្ស​ម្នាក់​ដែល​បាន​ឆ្លងកាត់​ការប៉ះទង្គិច​ខ្លះ​ទៅទៀត​។ បទពិសោធន៍មិនល្អអាចបំផ្លាញដូចថ្ងៃអាក្រក់។ អត្ថប្រយោជន៍នៃការចតរថយន្ត stacker ចំណតរថយន្ត stacker គឺជាដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហារបស់អ្នក។ អ្នក​ត្រូវ​រក​វិធី​ដាក់​វត្ថុ​តាម​លំដាប់ ដើម្បី​ឱ្យ​អ្នក​អាច​ប្រើ​វា​ឱ្យ​កាន់​តែ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ នៅពេលអ្នកប្រញាប់ អ្នកប្រហែលជាមិនកត់សំគាល់ថាអ្នកបានពង្រាយឡានរបស់អ្នកជាមួយនឹងរបស់របរនោះទេ។ គំនិតគឺត្រូវដាក់វត្ថុតាមលំដាប់លំដោយ ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចប្រើវាឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើរថយន្តរបស់អ្នកជាឧបករណ៍ ជាជាងការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាក្នុងការព្យាយាមសម្អាតវា។ ប្រសិនបើអ្នកមានឧបទ្ទវហេតុ អ្នកប្រហែលជាមិនកត់សំគាល់ថាអ្នកបានពង្រាយរថយន្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងរបស់របរនោះទេ។ ខ្ញុំ​បាន​ធ្វើ​នេះ​អស់​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។ ខ្ញុំ​ស៊ាំ​នឹង​វា​ណាស់ ដែល​ខ្ញុំ​ពិបាក​នឹង​កត់​សម្គាល់​វា​ទៀត​ហើយ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចតឡាននៅកន្លែងដំបូង ហើយរើរបស់របរនៅពេលខ្ញុំត្រូវចេញទៅក្រៅ។ បញ្ហាគឺថាវាពិបាកណាស់ក្នុងការយកវាមកវិញនៅពេលខ្ញុំរួចរាល់។ អ្នក​ត្រូវ​យក​វា​ទៅ​ដាក់​ក្នុង​ស្តុប បិទ​ទ្វារ បង្វែរ​មក​វិញ ហើយ​អ្នក​រួចរាល់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំមិនប្រើវាច្រើនទៀតទេ។ មិន​មែន​មក​ពី​ខ្ញុំ​មិន​ចូល​ចិត្ត​វា​ទេ គឺ​ដោយ​សារ​តែ​ខ្ញុំ​ពិត​ជា​មិន​ដែល​មាន​ពេល​ច្រើន​ដើម្បី​ធ្វើ​វា​។ មនុស្សតែងតែមានការចងចាំមិនល្អពីកុមារភាពរបស់ពួកគេ។ មូលហេតុ​គឺ​ពួកគេ​ជាប់​គាំង​ក្នុង​សុបិន្ត​អាក្រក់​ដ៏​យូរអង្វែង។ មនុស្សក៏មានទំនោរភ្លេចថាការរស់នៅក្នុងទីក្រុងធំមួយ ឬសូម្បីតែកើតនៅទីក្រុងធំ។ នេះមានន័យថាមនុស្សនឹងមិនចងចាំព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានកើតឡើងក្នុងវ័យកុមារភាពរបស់ពួកគេ។ មធ្យោបាយដ៏ល្អដើម្បីរក្សាការចងចាំរបស់អ្នកមិនឱ្យខូចគឺបង្កើតរឿងអំពីពួកគេ។ អ្នក​អាច​ធ្វើ​វា​បាន​ដោយ​ប្រើ​ខ្សែភាពយន្ដ ឬ​សៀវភៅ​ដែល​បាន​ប្រាប់​អ្នក​ពី​អ្នក​ដែល​ធ្លាប់​ឆ្លងកាត់​បទពិសោធន៍​ដូចគ្នា។ មនុស្សមួយចំនួនគិតថាវាជាការលំបាកក្នុងការជ្រើសរើសប្រភេទត្រឹមត្រូវនៃកន្លែងចតរថយន្ត stacker ។ តាមពិតទៅ មានកន្លែងចតឡានជង់ឡានជាច្រើនប្រភេទ។ បញ្ហាគឺថាមនុស្សមួយចំនួនមានគំនិតផ្សេងគ្នាអំពីប្រភេទនៃការចតរថយន្តដែលជង់ឡានដែលពួកគេគួរប្រើ។ ប្រភេទនៃចំណតរថយន្ត stacker នេះត្រូវបានគេហៅថាជាការចតរថយន្ត stacker ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អ្នកអាចស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្ត stacker ជាច្រើនប្រភេទ។ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសកន្លែងចតរថយន្ត stacker ត្រឹមត្រូវតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ មានកន្លែងចតរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ។ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសកន្លែងចតរថយន្ត stacker ត្រឹមត្រូវតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ កម្មវិធី នៃ ការ វិភាគ បណ្ដាញ ចំនុចល្អនៃការក្លាយជាមនុស្សគឺយើងអាចមើលពិភពលោកតាមរយៈភ្នែករបស់កុមារ។ បញ្ហាគឺនៅពេលដែលយើងក្រឡេកមើលពិភពលោកតាមរយៈកែវភ្នែករបស់កុមារ យើងនឹកឃើញនូវអ្វីដែលល្អបំផុតមួយចំនួនអំពីការធ្វើជាមនុស្ស។ ជាឧទាហរណ៍ បើយើងក្រឡេកមើលពិភពលោកតាមកែវភ្នែករបស់កុមារ នោះយើងនឹកឃើញនូវចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួនទាក់ទងនឹងភាពជាមនុស្ស។ អ្នកអាចដំឡើងជង់ឡាននៅជ្រុងមួយនៃយានដ្ឋាន ហើយប្រើវាដើម្បីជង់ឡាន។ អ្នកក៏អាចដាក់វានៅកន្លែងតូចមួយដើម្បីកុំឱ្យឆ្ងាយពីបង្អួច និងទ្វារ។ អ្នកក៏អាចដាក់វានៅជ្រុងនៃយានដ្ឋានដើម្បីជង់កង់របស់អ្នក។ អ្នកក៏អាចដាក់វានៅជ្រុងនៃយានដ្ឋានដើម្បីជង់សម្លៀកបំពាក់ចាស់របស់អ្នក។ អ្នកក៏អាចដាក់វានៅជ្រុងនៃយានដ្ឋាន ដើម្បីដាក់វ៉ាលីចាស់ៗរបស់អ្នកផងដែរ។ អ្នកក៏អាចដាក់វានៅជ្រុងនៃយានដ្ឋានដើម្បីជង់សាឡុងចាស់របស់អ្នក។ កន្លែងចតរថយន្ត stacker : ចំណតរថយន្ត stacker ។ មានចំណតរថយន្តពីរប្រភេទ។ អ្នកអាចចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងហ្គារ៉ាស អ្នកអាចចតរថយន្តនៅក្នុងឡ។ មានចំណតរថយន្តច្រើនប្រភេទ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងបូឡាដ អ្នកត្រូវដឹងអំពីច្បាប់នៃការចតរថយន្តជង់។ ដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងប៊ូឡាដ អ្នកត្រូវដឹងពីច្បាប់នៃការចតរថយន្តជង់។ ច្បាប់នៃការចតរថយន្ត stacker មានភាពខុសប្លែកគ្នាសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការចតរថយន្ត stacker ។ ចំណតរថយន្តមានសារៈសំខាន់ណាស់។ បញ្ហាចម្បងរបស់រថយន្តគឺថាវាមានតម្លៃថ្លៃ ហើយអ្នកមិនមានកន្លែងចតរថយន្តគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ដើម្បី​កុំ​ឱ្យ​វា​អស់​ចន្លោះ មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ប្រើ​បង្គោល​ចំណត។ វិធីនេះ គេអាចចតបានគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងទីក្រុង ហើយនៅតែអាចចតបានក្នុងពេលតែមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅកន្លែងជាក់លាក់មួយ អ្នកតែងតែអាចចតវានៅលើបង្គោលភ្លើងបាន។ អ្នកក៏អាចចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ឬនៅលើផ្លូវកោង។ និន្នាការឧស្សាហកម្មចតរថយន្ត stacker បើ​អ្នក​ជាប់​គាំង​ក្នុង​ចរាចរណ៍​ កុំ​ព្យាយាម​បើក​ឡាន។ គ្រាន់តែបើកបរជុំវិញ និងរីករាយនឹងទេសភាព។ អ្នកនឹងធ្វើបានកាន់តែច្រើនដោយការបើកបរជុំវិញ។ ឡានគឺជារឿងដ៏អស្ចារ្យ។ រថយន្ត​មាន​ច្រើន​ជាង​រថយន្ត។ មនុស្សដែលស្រលាញ់រថយន្ត និងមនុស្សដែលបើកបររថយន្ត គឺជារឿងពីរផ្សេងគ្នាខ្លាំងណាស់។ មនុស្សដែលស្រលាញ់រថយន្ត និងមនុស្សដែលបើកបររថយន្ត គឺជារឿងពីរផ្សេងគ្នាខ្លាំងណាស់។ មនុស្សដែលស្រលាញ់រថយន្ត និងមនុស្សដែលបើកបររថយន្ត គឺជារឿងពីរផ្សេងគ្នាខ្លាំងណាស់។ មនុស្សដែលស្រលាញ់រថយន្ត និងមនុស្សដែលបើកបររថយន្ត គឺជារឿងពីរផ្សេងគ្នាខ្លាំងណាស់។ មនុស្សដែលស្រលាញ់រថយន្ត និងមនុស្សដែលបើកបររថយន្ត គឺជារឿងពីរផ្សេងគ្នាខ្លាំងណាស់។ មនុស្សដែលស្រលាញ់រថយន្ត និងមនុស្សដែលបើកបររថយន្ត គឺជារឿងពីរផ្សេងគ្នាខ្លាំងណាស់។ មនុស្សដែលស្រលាញ់រថយន្ត និងមនុស្សដែលបើកបររថយន្ត គឺជារឿងពីរផ្សេងគ្នាខ្លាំងណាស់។ រថយន្តនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាងមុន ហើយពួកគេនឹងមានតម្លៃថោកជាងពេលមុនៗ។ វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការតាមទាន់បច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងបើកបរ។ មនុស្សកំពុងផ្លាស់ប្តូរពីឡានរបស់ពួកគេទៅម៉ូតូ និងសូម្បីតែឡានក្រុង។ មនុស្សកំពុងប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈ និងយន្តហោះ ព្រមទាំងជិះរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។ អ្នក​អាច​ក្លាយ​ជា​អ្នក​និពន្ធ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ម្នាក់ ប្រសិន​បើ​អ្នក​មាន​ចំណាប់​អារម្មណ៍​ក្នុង​ការ​សរសេរ ហើយ​មាន​ចំណង់​ចំណូល​ចិត្ត​នឹង​វា។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការសរសេរ និងអាចពន្យល់អ្វីៗបានច្បាស់លាស់ និងសង្ខេប។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការមានចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះអ្វីដែលអ្នកកំពុងសរសេរ។ អ្នកគួរតែអាចដាក់ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកចូលទៅក្នុងការសរសេររបស់អ្នក ហើយប្រើវាដើម្បីជួយមនុស្សឱ្យយល់ពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយ។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺត្រូវប្រើចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកដើម្បីជួយមនុស្សឱ្យយល់ពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយ។ ក្រុមហ៊ុនចតរថយន្ត stacker ភាគច្រើនកំពុងតស៊ូដើម្បីរក្សាការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់ការចតរថយន្ត។ មាន​អ្នក​ខ្លះ​ដែល​ប្រញាប់​យក​ឡាន​របស់​ពួក​គេ​ឡើង​ហើយ​ទៅ ប៉ុន្តែ​មាន​អ្នក​ខ្លះ​ទៀត​ដែល​បារម្ភ​ជាង​ថា​តើ​ពួក​គេ​នឹង​បង់​ថ្លៃ​រថយន្ត​ដោយ​របៀប​ណា។ ពួកគេប្រហែលជាមិនអាចបង់ប្រាក់សម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេចេញពីហោប៉ៅផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេបានទេ ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែអាចប្រើជង់ឡានដើម្បីចតរថយន្តរបស់ពួកគេ។ នេះគឺជាវិធីងាយស្រួលក្នុងការសន្សំប្រាក់លើការទូទាត់ប្រចាំខែរបស់អ្នក ហើយអ្នកអាចធ្វើវាដោយមិនចាំបាច់ប្រើកាតឥណទាន។ អ្នកក៏អាចជួលជង់ឡានពីកន្លែងចតឡាន ដែលនឹងធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួល។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ទទួលបានការផ្តល់ជូនដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នកនៅថ្ងៃនេះ!
របៀបដែលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតដោយស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការ មានរឿងជាច្រើនដែលអ្នកអាចធ្វើដើម្បីបង្កើនគុណភាពជីវិតរបស់អ្នក។ ហើយនៅពេលដែលអ្នកបានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកអាចធ្វើបានដើម្បីកែលម្អជីវិតរបស់អ្នក នោះអ្នកនឹងធុញទ្រាន់នឹងធ្វើវា។ រឿងតែមួយគត់ដែលអ្នកអាចធ្វើបានគឺត្រលប់ទៅការចាប់ផ្តើមវិញ ហើយមើលទៅអ្វីដែលអ្នកបានធ្វើពីមុន។ នៅពេលអ្នកមើលអ្វីដែលអ្នកបានធ្វើពីមុន អ្នកនឹងដឹងថាវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ អ្នកត្រូវប្រាកដថា អ្នកមិនគ្រាន់តែប្រើការស្រមើលស្រមៃរបស់អ្នកដើម្បីបង្កើតគំនិតថ្មីៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកក៏ត្រូវអនុវត្តវាផងដែរ។ មនុស្សកាន់តែពេញចិត្តនឹងជីវិតរបស់ពួកគេនៅពេលដែលពួកគេមិនចាំបាច់ដោះស្រាយជាមួយអ្វីដែលធ្វើឱ្យពួកគេខឹង។ មនុស្ស​ដែល​មិន​សប្បាយ​ចិត្ត​នឹង​ជីវិត​និង​អ្វី​ដែល​ខ្លួន​ធ្វើ នោះ​នឹង​ចេញ​ពី​ផ្លូវ​របស់​ខ្លួន​ដើម្បី​ជៀស​វាង​ការ​ធ្វើ​អ្វី​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​គេ​ខឹង។ មនុស្ស​ដែល​សប្បាយ​ចិត្ត​នឹង​ជីវិត​របស់​ខ្លួន​និង​អ្វី​ដែល​ខ្លួន​ធ្វើ, នឹង​ចេញ​ពី​ផ្លូវ​របស់​ខ្លួន​ដើម្បី​ជៀសវាង​ការ​ធ្វើ​អ្វី​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ពួក​គេ​ខឹង. មនុស្ស​ដែល​មិន​សប្បាយ​ចិត្ត​នឹង​ជីវិត​និង​អ្វី​ដែល​ខ្លួន​ធ្វើ នោះ​នឹង​ចេញ​ពី​ផ្លូវ​របស់​ខ្លួន​ដើម្បី​ជៀស​វាង​ការ​ធ្វើ​អ្វី​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​គេ​ខឹង។ មនុស្ស​គិត​ថា​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់​គ្រង​ចំណត​រថយន្ត​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ដំណើរការ ប៉ុន្តែ​តើ​វា​ដំណើរ​ការ​យ៉ាង​ណា? នៅពេលដែលអ្នកមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ អ្នកមិនចាំបាច់ប្រើភាពឆ្លាតវៃរបស់មនុស្សដើម្បីប្រាប់អ្នកនៅពេលដែលរថយន្តមិនស្ថិតនៅចន្លោះនោះទេ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការមើលទិដ្ឋភាពទូទៅល្អនៃស្ថានភាពចរាចរណ៍ និងកែតម្រូវច្រកទ្វារឱ្យសមស្រប។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការដោយគិតគូរពីពេលវេលានៃថ្ងៃ អាកាសធាតុ ស្ថានភាពផ្លូវ និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថារថយន្តរបស់អ្នកនៅនឹងកន្លែងត្រឹមត្រូវនៅពេលត្រឹមត្រូវអ្នកគ្រាន់តែត្រូវដឹងពីរបៀបប្រើកម្មវិធី។ ប្រភេទនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ យើងអាចមើលឃើញថាមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតស្វ័យប្រវត្តិជាច្រើនប្រភេទ ប៉ុន្តែពួកវាសុទ្ធតែជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ដូច្នេះតើពួកគេជាអ្វី? តើការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតដោយស្វ័យប្រវត្តិមានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ? ដូច្នេះយើងនឹងឆ្លងកាត់ប្រភេទផ្សេងគ្នាមួយចំនួននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងរបៀបដែលពួកវាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយមនុស្សដែលមានបញ្ហាចតរថយន្ត។ ដូច្នេះសូមក្រឡេកមើលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។ ខ្ញុំនឹងកាន់តែស្មោះត្រង់ជាមួយអ្នក។ អ្វីដែលល្អបំផុតអំពីមេធាវីល្អគឺថាពួកគេដឹងពីរបៀបផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវថ្លៃសមរម្យសម្រាប់សេវាកម្មរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការរថយន្តដែលនឹងនាំអ្នកទៅកាន់ផ្សារទំនើបដែលនៅជិតបំផុតនោះ វាមិនចំណាយប្រាក់ច្រើនក្នុងការទៅផ្សារទំនើបដែលនៅជិតបំផុតនោះទេ។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការមើលប្រភេទរថយន្តផ្សេងៗគ្នាដែលមាននៅលើទីផ្សារ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការឡានតូច នោះវាជាការប្រសើរក្នុងការទៅរកឡានដោយដៃ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្ត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃជីវិតសម័យទំនើប។ មនុស្សសព្វថ្ងៃនេះកំពុងរស់នៅក្នុងពិភពលោកដែលរថយន្តជារឿងធម្មតា ដែលពួកគេច្រើន ឬតិច ជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញ។ នេះមានន័យថាមនុស្សជាច្រើននឹងប្រើប្រាស់រថយន្តដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញ ហើយនឹងត្រូវប្រើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តដើម្បីគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់ពួកគេ។ គោលបំណងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តគឺដើម្បីធានាថាមនុស្សអាចចតរថយន្តរបស់ពួកគេដោយសុវត្ថិភាព ហើយក្នុងពេលតែមួយផ្តល់ឱកាសដល់ពួកគេក្នុងដំណើរជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចមានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងស្មុគស្មាញជាង។ មានប្រព័ន្ធជាច្រើនដែលនឹងជួយគ្រប់គ្រងចំណត ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធខ្លះនឹងស្មុគស្មាញជាងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។ អ្នកក៏អាចមានប្រភេទផ្សេងគ្នានៃប្រព័ន្ធដែលនឹងជួយគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្ត ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធមួយចំនួននឹងស្មុគស្មាញជាងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។ ប្រព័ន្ធដំបូងដែលអ្នកអាចមានគឺស្មុគស្មាញជាងប្រព័ន្ធបន្ទាប់។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកនឹងមានប្រព័ន្ធផ្សេងៗជាច្រើនដែលនឹងជួយគ្រប់គ្រងចំណតនោះ អ្នកត្រូវមានប្រភេទស្វ័យប្រវត្តិកម្មមួយចំនួនដែលនឹងជួយគ្រប់គ្រងចំណត។ របៀបជ្រើសរើសប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រឹមត្រូវ។ ភាគច្រើននៃពេលវេលា ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថ្លៃជាងមនុស្សទៅទៀត។ ពួកគេក៏ត្រូវចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនផងដែរ។ វាក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរក្នុងការប្រើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិដែលងាយស្រួលប្រើ និងមានលក្ខណៈពិសេសទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវការ ដើម្បីអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីការវិនិយោគរបស់អ្នក។ មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតស្វ័យប្រវត្តិជាច្រើនប្រភេទ ដែលពិបាកដឹងថាគួរជ្រើសរើសមួយណា។ ការពិតគឺថាមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតស្វ័យប្រវត្តិជាច្រើនប្រភេទ ដែលពិបាកដឹងថាត្រូវជ្រើសរើសមួយណា។ មនុស្សភាគច្រើនមិនដឹងថាពួកគេត្រូវដឹងពីរបៀបជ្រើសរើសប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតដោយស្វ័យប្រវត្តិឱ្យបានត្រឹមត្រូវនោះទេ។ អ្នកត្រូវតែអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណលក្ខណៈពិសេសដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នក ហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកទទួលបានតម្លៃដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រាក់របស់អ្នក។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការ ដូច្នេះអ្នកអាចជ្រើសរើសមួយដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នក។ [ រូបភាព នៅ ទំព័រ ២៦] មនុស្សភាគច្រើនដែលកំពុងធ្វើការនៅក្នុងការងារដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់រថយន្ត តែងតែធ្វើការនៅក្នុងការិយាល័យ។ ជាធម្មតាមនុស្សត្រូវប្រើឡានយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។ សម្រាប់​អ្នក​ដែល​មិន​ត្រូវ​ប្រើ​ឡាន​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​មួយ​ម៉ោង​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ ពួកគេ​ប្រហែល​ជា​មិន​ចាំបាច់​ប្រើ​វា​ច្រើន​ដូច​គេ​ទេ។ មាន​ក្រុមហ៊ុន​មួយ​ចំនួន​ដែល​នឹង​គិត​ប្រាក់​អ្នក​សម្រាប់​ការ​ប្រើ​រថយន្ត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីរយៈពេលដែលអ្នកនឹងត្រូវការប្រើប្រាស់រថយន្ត និងចំនួនប៉ុន្មានដែលអ្នកនឹងត្រូវចំណាយសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រថយន្ត។ អ្នក​ក៏​គួរ​ដឹង​ដែរ​ថា​តើ​អ្នក​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ប៉ុន្មាន​សម្រាប់​ការ​ប្រើ​ឡាន។ នេះគឺជាអត្ថបទខ្លីមួយដែលពិពណ៌នាអំពីរបៀបប្រើកម្មវិធីដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែសម្រួលមាតិកានៃបញ្ជីពាក្យរបស់អ្នកតាមរបៀបងាយស្រួល។ អ្នកអាចបន្ថែមចំណងជើងរងជាច្រើនតាមដែលអ្នកចង់បាន។ ពួកវាជាធម្មតាមានលេខ 1-10 ហើយនីមួយៗមានប្រអប់អត្ថបទសម្រាប់អ្នកដើម្បីវាយបញ្ចូលឈ្មោះរបស់អ្នក។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានចំណងជើងរងចំនួន 10 អ្នកអាចដាក់វានៅក្នុងប្រអប់អត្ថបទតែមួយ។ នៅពេលដែលអ្នកប្រើឧបករណ៍នេះកាន់តែច្រើន វានឹងកាន់តែងាយស្រួលដើម្បីធ្វើឱ្យវាដំណើរការសម្រាប់អ្នក។
គ្មាន​ទិន្នន័យ
Shenzhen Tiger Wong Technology Co., Ltd គឺជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងការចូលដំណើរការឈានមុខគេសម្រាប់ប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធសម្គាល់ស្លាកលេខ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការចូលប្រើសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ស្ថានីយសម្គាល់មុខ និង ដំណោះស្រាយ កញ្ចប់ LPR .
គ្មាន​ទិន្នន័យ
CONTACT US

Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd

ទូរស័ព្ទ ៖86 13717037584

អ៊ីមែល៖ Info@sztigerwong.comGenericName

បន្ថែម ៖ ជុំ 601-6000  ឡុងទហា កណ្ដាល ឡុង ហ៊ូ វ៉ាន

                    

រក្សា សិទ្ធិ©2021 Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd  | បណ្ដាញ
ជជែក​កំសាន្ត​តាម​អ៊ី​ន​ធើ​ណែ​ត
Leave your inquiry, we will provide you with quality products and services!
contact customer service
skype
whatsapp
messenger
លប់ចោល
detect