របៀប ធ្វើ ឲ្យ ប្រសើរ លិបិក្រម សុវត្ថិភាព ប្រឆាំង នឹង ការ ប៉ះពាល់ របស់ ច្រក នៅ ក្នុង ប្រព័ន្ធ Lot_ Taigewang
2021-11-13
Tigerwong Parking
113
ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល ចំណុច ត្រឹមត្រូវ គឺ ជា ទូទៅ ក្នុង ជីវិត របស់ យើង ហើយ ជា ផ្នែក នៃ ប្រព័ន្ធ ផ្នែក បញ្ហា បញ្ហា ជា ទូរស័ព្ទ ត្រូវ បាន បំផ្លាញ ។ ថាតើ វា គឺ ជា មូលដ្ឋាន របស់ ដេក ផ្ទាល់ ខ្លួន ឬ ប្រតិបត្តិការ ខុស របស់ កម្មវិធី បញ្ជា ។ សំណុំ ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង រហ័ស ដែល ត្រូវ បាន ប្រើ ដើម្បី គ្រប់គ្រង ធាតុ និង ចេញ ពី រ៉ាប បាន បង្កើត ឧបករណ៍ គ្មាន ប្រយោជន៍ ។ ដូច្នេះ យើង ត្រូវ តែ ព្យាយាម ធ្វើ ឲ្យ កម្រិត សុវត្ថិភាព ប្រសើរ របស់ ច្រើន ដូច្នេះ របៀប បង្កើន លិបិក្រម ប្រឆាំង នឹង ការ ប៉ះទង្គិច នៃ បញ្ឈរ នៅ ក្នុង ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល ? ដើម្បី បង្កើន លិបិក្រម សុវត្ថិភាព នៃ បញ្ឈរ នៅ ក្នុង ប្រព័ន្ធ សុវត្ថិភាព ដំបូង ។ យើង គួរ ធ្វើ ឲ្យ ប្រសើរ ដំណើរការ ប្រឆាំង ការ ប៉ះពាល់ របស់ បញ្ហា ខ្លួន ។ នៅពេល ដែល រចនា និង ដំឡើង ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល យើង ត្រូវ តែ កំណត់ ឧបករណ៍ ដោះស្រាយ នៅ ក្នុង បញ្ចូល និង ចេញ ដូចជា បណ្ដោះ អាសន្ន ដូច្នេះ ដើម្បី ជៀសវាង ជួរឈរ ដោយ ល្បឿន កម្រិត ខាង លើ ចូល និង ចេញ ។ ទីពីរ សម្រាប់ អ្នក បង្កើត គឺ សំខាន់ បំផុត ដើម្បី បង្កើន សមត្ថភាព ប្រឆាំង ភាព ប្រឆាំង នឹង ការ ប៉ះពាល់ របស់ ផ្លូវ ផ្លូវ ខ្លួន ខ្លួន វា ។ ឧទាហរណ៍ តាម រយៈ ការ កេះ រក ផែនដី ប្រសិន បើ ជួរ បញ្ចូល ទទួល កេះ ការ បញ្ចូល ផែនដី កំឡុង ពេល ដំណើរការ ទម្លាក់ ។ វា នឹង ឡើង ទៅ ស្ថានភាព បញ្ឈរ ភ្លាមៗ ហើយ ជុំ នឹង មិន បំផ្លាញ ឡើង វិញ កំឡុង ពេល កេះ ។ ហេតុ អ្វី? ចុង ចុង ក្រោយ ពេល រចនា និង ដំឡើង ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល នៅ ក្នុង បញ្ចូល និង ចេញ ពី សៀវភៅ កញ្ចប់ ។ វា ត្រូវ តែ ត្រូវ បាន ជ្រើស យោង តាម បរិស្ថាន នៅ លើ តំបន់ ។ ឧទាហរណ៍ ពេល កំពូល និង ចុះ ក្រោម រង្វង់ អ្នក ទាក់ទង កម្រិត មួយ ចំនួន មិន អាច ត្រួតពិនិត្យ ល្បឿន ល្អ ។ ហើយ វា នឹង មាន ងាយស្រួល សម្រាប់ ជុំ ឈ្លាស ពី ផ្លូវ ។ ដូច្នេះ វា ចាំបាច់ អ្នក ប្រើ ដើម្បី ជ្រើស ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល ដែល មាន របៀប ចូល ដំណើរការ ផ្សេង គ្នា តាម រយៈ បរិស្ថាន លើ តំបន់ ។ ការ ប៉ះទង្គិច បញ្ឈរ គឺ ជា វិធី ទូទៅ បំផុត ក្នុង ការ កោត ខ្លាំង ។ វា ត្រូវ ចាំបាច់ ជ្រើស ប្រព័ន្ធ គ្រប់គ្រង ការ រៀបចំ ហៅ ។ នៅពេល តែ មួយ វា ក៏ បន្ថយ ការ ប៉ះពាល់ ច្រើន ជាច្រើន ដែល អាច ធ្វើ បាន ហើយ បង្កើន ជីវិត សេវា នៃ ប្រព័ន្ធ កណ្ដាល ។
![របៀប ធ្វើ ឲ្យ ប្រសើរ លិបិក្រម សុវត្ថិភាព ប្រឆាំង នឹង ការ ប៉ះពាល់ របស់ ច្រក នៅ ក្នុង ប្រព័ន្ធ Lot_ Taigewang 1]()