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Il sistema di parcheggio della macchina fotografica di riconoscimento della targa di immatricolazione è confrontato con il parcheggio di scorrimento della carta

Per la modalità di gestione dello scorrimento della carta, la carta viene spesso persa senza la carta, il che è costoso e richiede tempo. Per i veicoli in entrata e in uscita, il sistema della macchina fotografica di riconoscimento della targa ed il sistema del parcheggio gestiscono i veicoli identificando i numeri di targa, che è molto conveniente e veloce. Allo stesso tempo, il sistema della macchina fotografica di riconoscimento della targa ha anche la funzione di monitoraggio, che è sicuro ed affidabile.

2 Migliorare il livello di gestione e l'immagine

L'uso del sistema di telecamere di riconoscimento della targa e del sistema di parcheggio migliorerà notevolmente il livello di gestione del parcheggio e stabilirà una buona immagine, sia in termini di modellazione del prodotto, praticità, praticabilità e gestione scientifica portata dal controllo automatico.

Vengono utilizzati il sistema di telecamere di riconoscimento della targa e il sistema di parcheggio. Il sistema ha un cliente e un fine di gestione. L'estremità di gestione può fornire ricche funzioni di statistica del rapporto. Le tariffe addebitate dal casellante per turno devono corrispondere alle tariffe visualizzate dal sistema, in modo da eliminare gli imbrogli e proteggere gli interessi del gestore del parcheggio.

Il sistema della macchina fotografica fuori linea di riconoscimento della targa di immatricolazione ed il sistema di gestione del parcheggio adottano la tecnologia incastonata del sistema della macchina fotografica di riconoscimento della targa di immatricolazione. Il sistema di telecamere di riconoscimento della targa di targa e il database funzionano nel sistema di telecamere di riconoscimento della targa e il sistema è stabile e affidabile. Il sistema di telecamere di riconoscimento della targa è il software di fatturazione del sistema di gestione del parcheggio. Per l'entrata e l'uscita dei veicoli fissi, può realizzare il passaggio senza sosta, l'entrata e l'uscita senza sosta dei veicoli temporanei e lo sblocco automatico del pagamento. L'intero schema di gestione del parcheggio ha una struttura semplice, stabilità e affidabilità.

La progettazione aperta di software e hardware rende la modalità di gestione e la modalità di utilizzo facili da soddisfare le esigenze speciali di diverse occasioni e impostare e modificare in base alle proprie esigenze. Ad esempio, la classificazione delle categorie di veicoli, i metodi di ricarica, l'elaborazione di vari veicoli con licenza, ecc., Il software di sistema può essere facilmente modificato in base alle specifiche esigenze.

In generale, il sistema di parcheggio del sistema di riconoscimento della macchina fotografica della targa è più conveniente ed efficiente del sistema di strisciata della carta del parcheggio, della manodopera di risparmio e delle risorse materiali!

La telecamera del sistema di telecamere di riconoscimento della targa non può essere utilizzata solo nei parcheggi e in altri luoghi, ma anche essere installata sulla strada. Può anche identificare i veicoli rubati che corrono sulla strada. Naturalmente, la polizia deve stabilire un database di veicoli rubati e collegare il database al sistema di monitoraggio. Una volta che i veicoli rubati sono monitorati, la polizia può essere avvisata per la prima volta, Questo sistema ha anche ampie prospettive applicative nel campo della sicurezza dei veicoli.

Sulla base del sistema di telecamere di riconoscimento della targa e di vari problemi esistenti in vari parcheggi e campi di trasporto, ad esempio, con l'aumento della popolazione urbana, i veicoli aumenteranno inevitabilmente e aumenteranno anche i problemi risultanti. Alcuni di questi problemi non possono essere risolti solo dalla manodopera, quindi il sistema di telecamere di riconoscimento della targa è sempre più ampiamente utilizzato, è strettamente correlato allo sviluppo sociale e alle esigenze di vita delle persone.

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