¿Cuáles son las funciones y las ocasiones aplicables de la máquina de la puerta? Tigerwong Intelligent Control G

Podemos ver el equipo de la puerta del estacionamiento en todas partes todos los días, así que, ¿cuánto sabe sobre estas puertas? Aquí está la puerta del estacionamiento de tecnología tigerwong. Las puertas del estacionamiento de tecnología Tigerwong se dividen en tres series: serie Gong (01), serie de ciclos (02) y puertas 03. La puerta de la serie Gong es el producto de la puerta frontal de la puerta inteligente de segunda generación producida por la empresa de tecnología tigerwong. Se coloca como la puerta de segunda generación y sirve como sustituto de la antigua puerta. El diseño de la mecatrónica se considera completamente para facilitar la depuración y las pruebas.

El proceso de fabricación de troqueles se adopta en la estructura del movimiento, de modo que el procesamiento y la fabricación de las partes centrales del producto puedan cumplir con los requisitos de producción en masa al tiempo que garantizan la precisión y la calidad. En términos de control, las funciones de autodetección de circuitos, protección contra rotas y protección de tiempo están altamente integradas. Puede operar de forma adaptativa dentro de un cierto rango de carga para garantizar que la puerta aún pueda tener una capacidad de operación normal bajo la influencia de factores externos de cambio de carga y temperatura ambiente. Drdz-01 tipo de múltiples varillas de transmisión compacta de motor de alta velocidad de la serie Gong; Circuito de detección y control de núcleo especial para todos los aspectos; Función de visualización de pantalla de relieve LED drdz-02 unidad de núcleo compacto de motor de alta velocidad de puerta de pista de serie; Circuito de detección y control de núcleo dedicado rápido; Estructura integral de soldadura de chapa metálica; La puerta de la serie simple Drdz03 se actualiza para adoptar la transmisión del núcleo integrado y el control del movimiento; Continuación del modelado de apariencia y el chasis de formación de chapa; Características funcionales de la puerta de enlace de la tecnología tigerwong de accionamiento compacto del núcleo del motor de alta velocidad: embrague en el eje principal, fallo de alimentación, levantamiento manual de varilla rápida. Una estructura de movimiento, que es adecuada para el resorte de compresión y el resorte de tensión al mismo tiempo. Seleccione el resorte de compresión para evitar accidentes causados por la rotura de la primavera. (3) las tres teclas controlan el levantamiento de la barra, el descenso de la barra y la parada respectivamente. (4) la barra de freno autónoma tiene la función de retorno en caso de resistencia. (5) Disparo por infrarrojos y antigolpes (se requiere un dispositivo de disparo correspondiente). (6) soporte externo y sentido de base incorporado. (7) abrir, cerrar y detener la interfaz de control (señal de interruptor). (8) comunicación de puerto serie RS485 (opcional). (9) control de alambre y control remoto son opcionales. (10) Pantalla de visualización LED autoequipada (solo la puerta de la serie Gong ha llevado) (11) Entorno de trabajo: 1. Temperatura de trabajo del movimiento:-40 60 ; 2. Temperatura de trabajo del gabinete de control eléctrico:-35 60 ; 3. Fuente de alimentación: 220V & Además; 10% 50/60HZ110V ± 10% 4. Potencia nominal: 120 W 5. Humedad relativa: ≤ 90% 6. Distancia de control remoto: & Ge; La innovación de la unidad de núcleo de 30m adopta el movimiento integrado del motor de CA de alta velocidad, y las piezas se hacen en lote por molde.

Toda la máquina tiene un funcionamiento estable, bajo ruido, alta eficiencia y mayor fiabilidad. Conjunto de embrague: se utiliza para separar el brazo de manivela oscilante y el eje principal. Cuando el embrague está puesto, el brazo de manivela oscilante se enlaza con el eje principal. Cuando el embrague está separado, el brazo de manivela oscilante se separa del eje principal, y el eje principal puede girar libremente. Para la parte del embrague (Nota: al soltar el embrague, la barra de freno debe estar en la posición vertical para evitar que la barra de freno rebote y lastime a las personas), use la tecla de embrague distribuida para girar el embrague en el sentido de las agujas del reloj a la posición de separación como se muestra en la figura a continuación, Y luego mueva la barra de freno hacia adelante y hacia atrás de vertical a horizontal 1 2 veces a mano.

Después de la confirmación, gire el embrague en sentido antihorario hasta el final. El embrague debe estar completamente cerrado. Ocasiones aplicables: Drdz03 se coloca como una puerta de carretera integral, con una variedad de tipos de postes de puerta y postes de puerta dentro de 6m, que pueden reemplazar la puerta de carretera existente; Adecuado para la comunidad, la construcción, el estacionamiento comercial, la logística y otras ocasiones; Drdz02 y drdz01 son de tipo profesional, Que se colocan como puertas de carretera de apoyo profesional, y el tipo de varilla es opcional; Es aplicable a las ocasiones en que se requiere que la carretera se use junto con el estacionamiento;.