El freno de carril eléctrico de apoyo del sistema de estacionamiento tiene barra de elevación anti y anti-Tigerwo

El sistema de estacionamiento se utiliza para cumplir con los requisitos de carga por separado por tipo de vehículo. El equipo cuenta automáticamente el tiempo y los cargos. El sistema admite diferentes métodos de carga para tres tipos de vehículos. Identificación automática de tarjetas especiales y tarjetas mensuales, colección manual de efectivo de tarjetas temporales, servicio rápido y eficiente, pantalla de visualización de la computadora y pantalla de carga pantalla de visualización de tiempo de estacionamiento y tarifas por cobrar al mismo tiempo, saldo o período de validez en la tarjeta, alta transparencia de carga, La pantalla de visualización de la caja de boletos también indica y guía a los residentes para usar el estacionamiento, y saludos en un lenguaje civilizado, para que los residentes se sientan cómodos y atraigan a más usuarios, mejore la eficiencia del uso. El freno de carril eléctrico de apoyo del sistema tiene las funciones de barra de elevación anti y vehículo anti aplastamiento; El dispositivo de detección del sistema de estacionamiento adopta tecnología de conversión digital a analógica avanzada, tiene una fuerte capacidad anti-interferencia, se adapta a varios entornos hostiles, Y tiene la característica única de mejorar la sensibilidad y la confiabilidad al mismo tiempo; El sistema puede consultar el espacio de estacionamiento en cualquier momento. Cuando el estacionamiento está lleno, la luz roja con la palabra llena se encenderá automáticamente y la operación de entrada se detendrá automáticamente. El sistema de estacionamiento también puede instalar una cámara fija negra de alta resolución, soporte fijo y lente de enfoque manual de apertura automática en la entrada y salida del estacionamiento, que puede monitorear el acceso de los vehículos durante 24 horas y ver el número de placa. Cuando un vehículo ingresa al estacionamiento, la cámara transmite la señal al sistema de gestión del estacionamiento a través de cable de video y la almacena en la base de datos; cuando un vehículo sale del estacionamiento, además de pagar las tasas de gestión necesarias, todos los datos (placa, modelo, color, etc.) Del vehículo que sale del estacionamiento debe ser el mismo que el dato al conducir hacia el estacionamiento (el reconocimiento manual es el valor predeterminado y el reconocimiento automático se puede completar agregando el sistema de reconocimiento automático de placas). La palanca de freno se puede subir para dejar pasar el vehículo.