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Ventajas del sistema de reconocimiento gratuito de matrículas de la tarjeta Tigerwong-Tigerwong

El sistema de reconocimiento de matrículas sin tarjetas es un producto clave de la tecnología tigerwong. Después de la mejora continua y las pruebas, el sistema tiene las características de madurez, estabilidad, alto grado de automatización y perfecta compatibilidad con la plataforma en la nube. Tiene las siguientes ventajas cuando se usa en el estacionamiento. 1. No hay entrada de estacionamiento: no hay tarjeta de estacionamiento y recolección de boletos, para realizar una admisión rápida sin estacionamiento; 2. Bloquear las lagunas de carga: según la matrícula, evite las lagunas de carga, como los préstamos de la tarjeta y el vehículo humano, y mejore los ingresos del estacionamiento; 3. Mejorar la eficiencia de la gestión: no es necesario cargar tarjetas (tarjetas de recogida) y boletos, lo que ahorra costos laborales y mejora la eficiencia; 4. Salida rápida: varios métodos de pago, como la máquina de pago automática, el pago portátil y el pago central, se pueden utilizar para reducir el tiempo de cambio de tarjeta y realizar una salida rápida; 5. Descuento para miembros: se puede conectar con el sistema de gestión de miembros para realizar descuentos automáticamente según el consumo de miembros y el nivel de miembros; 6. Plataforma en la nube: el sistema de plataforma en la nube puede realizar gestión remota, control remoto, consulta remota y mantenimiento remoto; Caso típico: el estacionamiento subterráneo de Wanda Plaza en Xi'an Beilin utilizó originalmente el sistema de deslizamiento de la tarjeta IC. Debido al gran flujo de tráfico, el tablero corto que consume mucho tiempo del sistema de deslizamiento de tarjetas se ha convertido en el factor principal que afecta la rápida entrada y salida de vehículos. Después del análisis, la planificación y el diseño in situ, nuestra empresa transformó el sistema original 2-in-2-out en un sistema de reconocimiento de matrículas sin tarjetas. El sistema reconstruido ha logrado el efecto esperado, que no solo acelera la velocidad de entrada y salida de los vehículos (el tiempo de entrada se controla en 3 segundos. Si se utiliza el modo de carga central, el tiempo de salida también se puede controlar dentro de 3 segundos), evita que los propietarios de automóviles entren y salgan, mejora la tasa de ciclo del estacionamiento, pero también bloquea las lagunas de carga existentes en el sistema original, sin aumentar el espacio de estacionamiento, Los ingresos por estacionamiento se han incrementado mucho y se han obtenido buenos beneficios.

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