Análisis de selección de equipos de estacionamiento inteligentes

En los últimos años, el desarrollo de la industria de equipos de estacionamiento ha hecho que el equipo de estacionamiento tenga las características de gran volumen, fácil de usar, seguridad de alta velocidad, inteligente y completamente automático, etc., ocupando una proporción cada vez mayor en la industria de equipos de estacionamiento. Sin embargo, hay muchos tipos de Sistemas inteligentes de gestión de aparcamiento , Y cada tipo tiene sus propias características. Este artículo analiza las características de varios equipos de estacionamiento inteligentes convencionales y propone sus ocasiones aplicables.

I  El principio de selección del equipo.

1. el principio de la capacidad máxima: la selección razonable del sitio, el acceso conveniente al coche, asegurar el buen funcionamiento del garaje, determinar el tipo de equipo de estacionamiento, y maximizar el volumen del garaje.

2. El principio de coordinación ambiental. Sobre la base de considerar plenamente la seguridad y la conveniencia del garaje, la coordinación entre el garaje y el entorno circundante y la coordinación con el tráfico también deben considerarse plenamente.

3. según los requisitos funcionales, el principio de fiabilidad se adopta para garantizar la operación segura y confiable del garaje.

II Requisitos técnicos básicos del equipo

1. El tamaño de las entradas y salidas, el tamaño de la litera, el personal y la seguridad del equipo de estacionamiento deben cumplir con los "requisitos generales de seguridad" de las normas nacionales.

2. Si las condiciones lo permiten, se debe considerar plenamente los requisitos de carga de los vehículos de nueva energía. Organice el plan de diseño (incluidas las plazas de aparcamiento del avión) en una proporción no inferior al 10%, y tenga en cuenta la combinación de carga rápida y lenta.

3. la operación del equipo de estacionamiento debe combinarse con el sistema inteligente, y la operación de recoger el automóvil es intuitiva y conveniente. Con plena consideración de las condiciones desatendidas, los propietarios de vehículos pueden operar por sí mismos.

4. para todos los equipos de estacionamiento subterráneo, se debe considerar el tratamiento a prueba de humedad y a prueba de óxido de la estructura de acero, el mecanismo de acceso y otros equipos, y se debe garantizar que la parte eléctrica funcione en el medio ambiente con una humedad de más del 95%.

Los tipos de Sistemas automatizados de gestión de aparcamiento Se utilizan principalmente en el Equipo de estacionamiento inteligente De tipo de plano móvil, tipo de elevación vertical y tipo de apilamiento de calzada.

El equipo de pluma vertical generalmente se llama biblioteca de torre, que se divide aproximadamente en biblioteca de torre cuadrada estándar, biblioteca de torre de automóviles y biblioteca de torre redonda según su apariencia.

El tipo de transliteración es el tipo de equipo de estacionamiento más difícil técnicamente, más inteligente y más utilizado. Originalmente se originó en Japón y Europa, después de más de diez años de desarrollo, se han derivado muchos tipos diferentes, y la tecnología central es el dispositivo móvil plano. Por lo tanto, el garaje de categoría móvil del avión se puede clasificar de acuerdo con la forma del programa de procesamiento. De acuerdo con la secuencia de tiempo de su apariencia, se puede dividir aproximadamente en tipo de placa de automóvil, tipo de peine, tipo telescópico, tipo de sujeción de manipulador, tipo de sujeción de manipulador ultrafino. Dependiendo del modo de conducción, el modo de operación, etc., los cinco modos anteriores también pueden derivar otros tipos de subdivisión diferentes.

El sacador de carreteras es similar a la máquina de movimiento de aviones y básicamente funciona en forma de transportador.

Características de varios tipos de equipos de estacionamiento inteligentes

1. equipo de estacionamiento de elevación vertical. El equipo de elevación vertical tiene una alta tasa de utilización del área de tierra y generalmente está dispuesto en el suelo. De acuerdo con los diferentes requisitos de estacionamiento, se configuran diferentes capas. En la actualidad, el equipo de elevación vertical más alto de China tiene 50 pisos y una altura de hasta 100m. Se encuentra en Xi ’Una, China. Comunidad. También se puede desarrollar bajo tierra. La ventaja del equipo de elevación vertical completamente subterráneo es que tiene poco impacto en la iluminación circundante y el paisaje, pero los costos de construcción civil son relativamente grandes, por lo que la aplicación no se usa ampliamente. En la actualidad, el equipo subterráneo más profundo de China se encuentra en el estacionamiento del puente de densidad de Hangzhou. En el interior, la profundidad total es de unos 33m.

Por lo tanto, en algunas ocasiones donde el área de tierra es grande, los requisitos de apariencia son altos y la cantidad de acceso a los vehículos es grande, la biblioteca de la torre redonda es un equipo ideal.

2. Equipo de estacionamiento de categoría Panning.

El equipo de traducción generalmente se instala en el suelo, y el suelo también se puede instalar. El diseño del avión es un método de diseño eficiente y ampliamente utilizado. De acuerdo con el número de espacios de estacionamiento, generalmente hay 210 pisos, y el número de ascensores en la entrada y salida también se puede aumentar o disminuir de acuerdo con el número de espacios de estacionamiento. Generalmente, cada piso de ascensores corresponde a 5.080 plazas de aparcamiento, y cada piso está equipado con ascensores. La posición de estacionamiento también está dispuesta longitudinalmente, y el ascensor también está dispuesto en el carril central. Estos diseños son adecuados para áreas más pequeñas y solo adecuados para terrenos específicos.

La clasificación de traducción se clasifica principalmente de acuerdo con la forma de la herramienta de traducción, y la medición o selección de la herramienta de traducción se considera principalmente a partir de los siguientes aspectos:

1) El rango de desactivación no solo se refiere a la longitud y el ancho, sino que también se refiere a la calidad del vehículo, la distancia entre ejes y otros indicadores.

2) La velocidad móvil/la eficiencia del acceso al automóvil, evalúa principalmente el tiempo utilizado en el proceso de acceso al automóvil.

3) La tasa de utilización del espacio es alta y la altura de elevación es demasiado alta, lo que genera una pérdida de espacio.

4) Tasa de falla y capacidad de reparación.

5) La seguridad significa si es posible detenerse de forma segura y si causa daños a los neumáticos u otras partes del automóvil.

3. Dispositivo móvil tipo tablet tipo Carrier.

Como forma más temprana de movimiento de avión, dado que el vehículo está estacionado en el palé, el transportista llevará el palé. Por lo tanto, su mayor ventaja es la estabilidad y la fiabilidad, y no causará daños al vehículo. Además, no hay restricciones para estacionar vehículos., También puede hacer frente a vehículos con sobrepeso.

Pero las deficiencias del mismo período también son más obvias, porque cada vez que se recoge un automóvil, hay una operación de automóvil vacía, y la eficiencia de recoger el automóvil es relativamente baja. Atendiendo al tiempo de desbroce del almacén, por tanto, el número de coches en un solo almacén no supera los 50. A continuación, el vehículo adecuado para el estacionamiento tiene mayores requisitos, y es más adecuado para mover el plano de la losa al recoger el automóvil.

Dispositivo móvil planar con dientes de peine.

Para evitar el ruido generado por la cinta transportadora de losas de carga cuando está vacía, se ha desarrollado una cinta transportadora de losas vacía sin bucle. La altura clara es generalmente de 1950mm. Por lo tanto, su garaje individual puede acomodar de 80 a 100 plazas de aparcamiento.

Y el peine telescópico es un producto mejorado desarrollado a partir del peine. Su característica más importante es que la altura neta de cada capa se puede reducir a aproximadamente 1780mm, pero su estructura interna es más complicada y requiere mayores requisitos de ensamblaje. En la actualidad, este tipo de producto interno El equipo depende principalmente de las importaciones.

La desventaja del dispositivo de diente de peine es que debido a que tiene forma de diente, cada espacio de estacionamiento tiene forma de diente. Para los vehículos estacionados durante mucho tiempo, el daño de los neumáticos es inevitable.

4. Movimiento del avión de agarre del manipulador.

5. Este es un nuevo tipo de equipo desarrollado en base a resolver las deficiencias de los dientes de peine. En términos de eficiencia, es básicamente lo mismo que un peine, pero su espacio de estacionamiento es plano, por lo que puede proporcionar una mejor protección para el automóvil. Pero su desventaja es que tiene mayores requisitos para la altura del piso. Generalmente, la altura neta de cada piso de este equipo es de aproximadamente 1800mm. Por lo tanto, para equipos de traducción subterránea de múltiples capas, el precio de la construcción del suelo será más alto.

6. Las garras del manipulador ultrafino están diseñadas sobre la base del anterior, haciendo que las garras sean más delgadas y básicamente controladas dentro de los 100mm. Por lo tanto, la altura de cada capa se puede controlar por debajo de 1700mm. Técnicamente, es uno de los dispositivos móviles de pantalla plana más avanzados. Sus parámetros pueden cumplir con los requisitos de la mayoría de los vehículos en el mercado, con un funcionamiento estable y alta eficiencia. Adecuado para equipos de estacionamiento inteligentes a gran escala.

5. Equipo de estacionamiento para apilar carreteras.

Para equipos de transición con una herramienta de manipulación en cada piso, el costo será relativamente alto. En este caso, el uso de herramientas de apilamiento puede reducir efectivamente el costo. Pero al mismo tiempo ineficiente

6. Otros. En los últimos años, además de los tipos de equipos mencionados anteriormente, los robots de estacionamiento AGV se han aplicado gradualmente a la industria del estacionamiento. El vehículo se conduce por el camino guiado, se estaciona en terreno llano y se puede enviar al suelo a través de un polipasto auxiliar. Esta serie de productos es apta para zonas medianas o grandes, donde la exportación está restringida sobre el terreno. Cada grupo de garajes de estacionamiento del sistema se puede configurar según las necesidades. El robot de estacionamiento AGV no está restringido por la pista. También puede maximizar el uso del espacio para espacios subterráneos irregulares. Se pueden configurar múltiples estacionamientos AGV en cualquier área designada para mejorar la eficiencia del acceso a los vehículos.